"Concepts Lada" (Lada C Concept): descrizione, specifiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

LADA C è un piano congiunto di AvtoVAZ e una società canadese. Prevedeva la formazione di una serie di vetture di classe C. Presente nella Federazione Russa dal 2003 al 2010.

Il "Progetto Lada C" era previsto sia per i modelli AvtoVAZ esistenti che per la creazione congiunta di 11 serie di auto con il marchio sovietico. Il lancio delle versioni "fresche" nella produzione di massa era previsto per il 2009. Avrebbe dovuto sviluppare un'impresa collettiva, la cui guida sarebbe stata rilevata dall'unico vicepresidente dell'organizzazione Russian Technologies Maxim Nagaitsev.

Storia della cooperazione

Il 21 novembre 2006 è stato firmato un accordo bilaterale sulla cooperazione nella produzione di componenti per auto per la realizzazione del progetto definitivo tra la società statale Russian Technologies e la società canadese Magna International.

BNel 2009, la cooperazione è stata rivista a favore dell'alleanza giapponese, inoltre la società francese Renault ha acquisito il 25% dei titoli del colosso nazionale dell'industria automobilistica. Tutto ciò ha portato al fatto che dal 2009, a causa della difficile situazione finanziaria di AvtoVAZ OJSC, il Progetto C è stato temporaneamente interrotto. La piattaforma LADA C e molti altri sviluppi sono diventati la base per il nuovo modello LADA Vesta.

Concetto Lada C

Cos'è questo modello? Questa è una tale concept car, che è presentata in una carrozzeria hatchback. È sportiva, ha la forma di un'auto sportiva. Va notato che questo è uno sviluppo congiunto di AvtoVAZ e Magna International. Hanno immaginato un nuovo concept Lada nei primi anni 2000.

Già nel 2007 è stata introdotta una nuova versione. È stato mostrato al Salone di Ginevra. Ha indicato le sue caratteristiche e motore. Capacità del motore - 2 litri, velocità massima - 210 chilometri all'ora. E in termini di dimensioni, era la stessa dell'attuale "Lada" - 4 metri e 20 centimetri di lunghezza, 1 metro e 80 centimetri di larghezza e un metro e mezzo di altezza.

Il look e la silhouette sono stati progettati dai migliori designer. Sono stati formati presso il Dipartimento di sviluppo tecnico di AvtoVAZ. Vale la pena notare che hanno sviluppato il logo Lada. In generale, lo stile non può essere calcolato male, così come il prezzo. Tutto ha funzionato bene con lei: solo 450 mila rubli russi potrebbero essere il costo del nuovo concept Lada se entrasse nel mercato. Ciò ha dato al modello chiari vantaggi.prima delle marche estere.

Vale la pena notare che è stato creato anche il concept Lada Vesta, di cui parleremo più avanti nell'articolo.

C-cross Lada

Questa è un' altra versione della famosa vettura, ed è stata presentata come il concetto "Lada x Rey". Così è stato creato un altro crossover di fabbricazione russa. Era previsto come rifornimento della Lada C.

È stato mostrato per la prima volta alla prima a Mosca nel 2008. L'auto si è rivelata con numerosi vantaggi:

• Può facilmente spostarsi in città e fuoristrada.
• La versione si è rivelata compatta e spaziosa allo stesso tempo. E tutto perché il bagagliaio aveva un volume di circa 400 litri. Sì, non quanto vorremmo, ma questa è solo un'opzione che non è mai stata rilasciata al pubblico. Sfortunatamente, nessuna delle idee del Lada C Project ha raggiunto l'utente finale, sebbene i modelli di auto fossero promettenti.

Vale la pena notare che questa versione del concept Lada era comoda e adatta alle nostre strade nazionali. La sospensione è stata appositamente rinforzata ed è stata utilizzata solo una variante di cerchi: 18 pollici. Hanno fornito una buona capacità di fondo di questa vettura sia fuoristrada che su asf alto e altre superfici stradali.

Siluetto Lada

Questa è un' altra concept car di un produttore russo. È stata prodotta esclusivamente con trazione anteriore ed è stata presentata al Salone dell'Auto di Mosca nel 2004.anno. Per questa vettura è stata sviluppata una nuova base e piattaforma, su cui è stata assemblata l'auto.

Vale la pena notare che avrebbe dovuto essere un nuovo motore e cambio. I produttori hanno espresso un pregiudizio sul fatto che ci sarà un consumo di carburante molto basso. La versione ha ricevuto un design elegante, interni alla moda, comfort eccellente, materiali di finitura solidi e di alta qualità, maggiore sicurezza e resistenza del corpo. Tuttavia, il motore non è stato menzionato affatto. In generale, la nuova Lada Siluet è rimasta nella storia.

Nuovo modello e prototipo del 2005

Già quest'anno è stata assemblata un' altra copia della mostra, un nuovo concetto di "Lada". Tuttavia, il rilascio iniziò solo un anno dopo. Questa è stata la prima serie VAZ 2116. Comprendeva modelli realizzati in 23 diverse versioni del corpo e 19 prototipi. E c'era anche una seconda serie, in cui c'erano 2 volte meno opzioni, ma venivano selezionate le migliori.

Il concept Lada Granta è stato presentato nel 2006, ma era solo una mostra, a dimostrazione dei vantaggi dei nuovi modelli della casa automobilistica. Non aveva né un interno distintivo né un esterno "delizioso". Tuttavia, dal punto di vista tecnico, è riconosciuto come uno dei migliori. Ha mostrato solo sviluppi di prim'ordine, vantaggi, vantaggi e innovazioni di nuovi modelli. In generale, questo alludeva al fatto che il concetto di "Lada Vesta" sarebbe presto diventato.

Nuovo modello e prototipo del 2006

Già un anno dopo l'ultimo modello, ne è stato introdotto uno nuovo. C'era un esterno ancora più elaboratoautomobili, design, stile. Alla gente piaceva ancora di più. Nuovi elementi decorativi sono stati aggiunti agli interni. Come hanno notato i partecipanti al salone dell'auto, si sono sentiti nel concept Lada come se fossero su un aereo.

In generale è stato svolto un lavoro molto laborioso, durante il quale il prototipo più recente è diventato quasi una vera e propria vendita. Vale la pena notare che i creatori hanno lavorato anche sulle parti tecniche dell'auto. Il coefficiente di resistenza era pari a 0,32, che è molto. In re altà si trattava di 0,36, ma nei nuovi modelli erano mantenuti al livello di 0,33 e su questo prototipo si sono rivelati anche nuovi elementi dell'auto: le precamere del radiatore, un silenziatore a due flussi. Questo non è mai successo nelle auto Lada nazionali.

VAZ 2116

Il produttore AvtoVAZ, che non ha rilasciato nessuno dei prototipi presentati per la vendita gratuita, vuole utilizzare le sue tecnologie, innovazioni e vantaggi per le nuove berline Lada. Ecco perché hanno iniziato la produzione del VAZ 2116, che, sfortunatamente, è stato completamente cancellato nel 2014.

Tuttavia, è stato presentato un concept Lada: il VAZ 2118. Lì sono state prese in considerazione le ultime innovazioni: un motore con una potenza di 111 cavalli e un volume di 1,8 litri, un nuovo cambio e, ovviamente, un ottimo design. Tuttavia, come accennato in precedenza nel materiale dell'articolo, un tale concetto di "Lada" si è rivelato solo nella versione espositiva e anche la sua produzione per la vendita gratuita non è iniziata.