2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
L'interno della "Lada Vesta", così come l'esterno, soddisfa al massimo i requisiti delle auto moderne. La decorazione d'interni è rimasta al livello tipico di concept e prototipi. Inoltre, in tutti gli elementi di rivestimento vengono utilizzati elementi nuovi che prima erano assenti nell'equipaggiamento della macchina. La loro introduzione rende più comodo il funzionamento del veicolo, aumentandone al contempo le proprietà di consumo.
Disposizione del volante e del cruscotto
Il volante a tre razze ospita la radio, il cruise control e i comandi del telefono. La colonna è regolata per la portata e l'angolo di inclinazione. Il siluro è realizzato come un monoblocco, il materiale di fabbricazione è plastica scura con inserti chiari. Una caratteristica distintiva è il numero minimo di transizioni e la console centrale che sporge in avanti.
Sul nuovo quadro strumenti "Lada Vesta" sono realizzati degli indicatori di direzione con frecce e un numero minimo di spie. I dispositivi sono formati in tre moduli, collocati in profonde nicchie illuminate. I sensori digitali vengono commutati attivando un pulsante o una coppia di tasti contemporaneamente. Il funzionamento del nodo non causa alcuna difficoltà.
La console principale è divisa in un paio di parti. Sulla parte superiore è presente un sistema multimediale con display a colori da sette pollici. Di seguito è riportata l'unità climatica. Una riga con pulsanti di controllo funge da separatore. Tutte le configurazioni del veicolo in questione sono dotate di airbag frontali.
Materiali di finitura ed ergonomia
All'interno della "Lada Vesta" è presente una finitura in tessuto e pelle. Inoltre, l'attrezzatura fornisce plastica, che ricorda visivamente la similpelle, che ha una maggiore durezza al tatto. Il materiale è goffrato, conferendo agli interni ulteriore rigore. La qualità dei componenti di finitura è pienamente coerente con la fascia di prezzo a cui appartiene l'auto in questione.
Nella versione "luxury" vengono utilizzati inserti cromati. L'estetica dei sedili è es altata dall'uso di macchie grigie sul rivestimento. Indicatori e controlli sono posizionati in modo molto conveniente, fornendo una lettura rapida e chiara delle informazioni.
Posti
L'ergonomia dei sedili rende l'atterraggio di guidatore e passeggeri il più confortevole possibile. I sedili anteriori sono dotati di una funzione di regolazione dell'inclinazione dello schienale. Il cuscino del sedile del guidatore è abbastanza rigido, le dimensioni complessive consentono ad una persona di grande statura e peso di ospitare comodamente. Il poggiatesta è vicino alla parte posteriore della testa,che consente di appoggiarsi comodamente su di esso quando si è in un ingorgo. In tutti i tipi di montaggio sono previsti sedili riscaldati della Lada Vesta.
Nella versione aggiornata, l'ultima fila è stata ridisegnata, non ha una chiara divisione in due parti e ha una superficie più piatta. Gli schienali sono realizzati secondo una configurazione sdoppiata, che permette di caricare in cabina oggetti lunghi e lunghi. I cuscini dei sedili anteriori sono rialzati, consentendo ai passeggeri delle file posteriori di appoggiare comodamente i piedi. Un ulteriore comfort durante l'atterraggio è fornito aumentando lo spessore del cuscino davanti.
Caratteristiche della regolazione del sedile
I poggiatesta dei sedili sono regolati in base all' altezza di installazione. I sedili posteriori sono dotati di particolari per l'ancoraggio del seggiolino. In questa fila tre adulti si adattano senza problemi. I coprisedili "Lada Vesta" sono sfoderabili, di colore grigio con particolari inserti. L'unico inconveniente è l' altezza del soffitto bassa, che causa qualche inconveniente per le persone alte durante l'atterraggio.
Altre dotazioni interne
Tra gli altri importanti elementi interni della Lada Vesta, si segnala quanto segue:
- Efficace sbrinatore per parabrezza che rimuove rapidamente le croste di ghiaccio o neve.
- Climatizzatore che garantisce un discreto livello di comfort, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche esterne all'auto.
- Comodo e spazioso vano portaoggetti con illuminazione e raffreddamento.
- La chiave di accensione di fabbricazione ceca ha un tedescostilistica, si aggrega con il pannello di allarme. Il meccanismo incernierato a molla consente di ridurre le dimensioni dell'elemento.
- Sistema di chiamata di emergenza che utilizza un'unità GLONASS controllata da pulsanti.
Attrezzatura opzionale
La configurazione del bracciolo in alcune configurazioni tra i sedili anteriori è semplificata. Ciò provoca un aumento della producibilità nella progettazione degli interni della Lada Vesta, ma non influisce negativamente sulla qualità dell'attrezzatura. La parte specificata ha tre posizioni di bloccaggio, anche la forma dei poggiatesta è stata modificata.
Le portiere delle auto sono dotate di tasche speciali progettate per riporre piccoli oggetti e oggetti. Un'ulteriore sicurezza durante il trasporto dei bambini è garantita dai finestrini posteriori, che si abbassano solo a metà. Vicino al "nido" dell'accendisigari è presente un connettore USB per il download dei dati al sistema multimediale. Anche quando si guida su fondi stradali dissestati, l'interno dell'auto è abbastanza silenzioso, grazie a un rivestimento fonoisolante ben congegnato.
Pacchetto e prezzi di "Lada Vesta"
Il veicolo in questione è offerto in tre livelli di allestimento di base: "Classic", "Comfort", "Lux". La dotazione standard è stata ampliata e comprende:
- airbag anteriori, blocco bambini sulle porte posteriori;
- Blocco automatico delle porte durante la guida;
- poggiatesta per la seconda fila;
- allarme, immobilizzatore;
- sistema di stabilità del cambio, protezione antislittamento, ABS;
- BK, chiusura centralizzata con telecomando;
- alzacristalli elettrici;
- riscaldamento "sedili";
- indicatori di svolta aggiuntivi;
- Ruote in acciaio da 15 pollici con tappi decorativi.
Il costo dell'auto in questione nella configurazione "Classic" parte da 530 mila rubli.
Comfort
Oltre all'equipaggiamento di base, l'equipaggiamento specificato è dotato di un nuovo interno Lada Vesta, oltre alle seguenti funzionalità:
- bracciolo regolabile per guidatore;
- visiera antiriflesso;
- cassa di vetro;
- sedile conducente regolabile in altezza con supporto lombare;
- sensori di parcheggio posteriori;
- vano portaoggetti con raffreddamento;
- radio con display, quattro altoparlanti e connettori vari;
- condizionatore;
- rivestimento speciale su maniglie portiere e specchietti esterni in tinta carrozzeria.
Questa macchina costerà da 585 mila rubli. Equipaggiare una scatola robotica e un motore più potente aumenta il costo rispettivamente di 50 e 25 mila.
Versione Deluxe
Nella configurazione massima, vengono aggiunti alcuni elementi aggiuntivi. Tra questi:
- airbag laterali;
- "nebbia";
- illuminazione davanzale;
- alzacristalli elettrici posteriori;
- Indicatori di pioggia e luce;
- cerchi in lega da 16";
- clima;
- Griglia con finitura lucida.
In questa versione, la Lada Vesta costerà da 650mila rubli, abbinata ad un "automatico" robotico - da 670.000, con motore rinforzato - da 700.000.
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