2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
C'è un dettaglio nelle auto moderne che è stato per molti anni causa di battaglie molto accese tra gli automobilisti. Ma in queste controversie è difficile comprendere gli argomenti di ciascuna parte. Una parte degli automobilisti è "per" e l' altra è "contro". Questa parte è il convertitore catalitico. Perché abbiamo bisogno di un catalizzatore, cos'è che è così importante nella progettazione di un'auto, perché ne discutono sempre? Proviamo a capirlo.
Catalizzatore
Questa parte ha un design semplice, ma il ruolo che svolge in macchina è molto importante e serio. Il funzionamento di qualsiasi motore a combustione interna è accompagnato dal rilascio di molte sostanze diverse e molto nocive (tutte queste sostanze e gas tossici vengono rilasciati direttamente nell'atmosfera attraverso il tratto di scarico del veicolo). Il convertitore consente di ridurre notevolmente il livello di tossicità delle emissioni, migliorando così la situazione ambientale.
Quindi, con l'aiuto di speciali reazioni chimiche, soprattutto le sostanze tossiche che non hanno il miglior effetto sullo stato dell'atmosfera vengono convertite in gas meno tossici, che vengono poi rimossi attraversotubo di scarico.
Nel sistema di scarico, oltre al convertitore, funzionano anche i sensori di ossigeno. Controllano la qualità della miscela combustibile e influiscono sul funzionamento del convertitore catalitico. Puoi trovare questo dispositivo nel percorso di scarico tra la marmitta e il motore. Il dispositivo è inoltre protetto da uno schermo metallico, poiché il dispositivo si riscalda durante il funzionamento. Guarda come appare il catalizzatore: una sua foto è pubblicata di seguito.
Storia della creazione
Negli anni '60, i governi di tutti i paesi sviluppati del mondo prestavano attenzione al livello di ecologia e si occupavano della quantità di emissioni dai tubi di scarico di numerose auto. E devo dire che la legge non regolamentava i livelli di emissione in quel momento.
Nel 1970 furono adottati i primissimi standard, che furono portati all'attenzione del management delle aziende automobilistiche. Questi standard hanno fornito un elenco di linee guida sul contenuto e la quantità di sostanze particolarmente nocive nei gas di scarico tossici.
Questo standard indicava che un catalizzatore doveva essere utilizzato nelle nuove auto, che un tale dispositivo ridurrebbe significativamente il volume di monossido di carbonio e prodotti della combustione di idrocarburi.
Dal 1975, tutte le auto prodotte sono state dotate di catalizzatori. Questa parte è diventata obbligatoria.
Progettazione e principio di funzionamento
Questo dispositivo viene spesso installato dopo il tubo di uscita del motore, oppure può essere montato direttamente sulla flangia del collettore di scarico.
Il dispositivo è composto daunità portante speciale, custodia in metallo e materiali di isolamento termico.
Il vettore è costituito da molte celle, simili a un nido d'ape. Fa quasi tutto il lavoro nel dispositivo. Questi favi hanno un rivestimento speciale: la composizione di lavoro. È interessante notare che la parte non inizia a funzionare immediatamente, ma solo dopo che la temperatura nel tratto di scarico sale a 200-300 gradi.
Il convertitore brucia il monossido di carbonio, che è contenuto nei prodotti della combustione del carburante, così come gli idrocarburi. Ci sono anche altre sostanze che neutralizzano il catalizzatore. Quali sono queste sostanze? Questo è NOX. Il gas è altamente tossico e nocivo. Distrugge le membrane mucose umane.
I neutralizzatori cellulari sono rivestiti con una pellicola molto sottile basata su una lega unica di platino-iridio. Quei residui di sostanze tossiche che non si sono bruciate nel motore si bruciano istantaneamente quando toccano la superficie calda delle piccole cellule. Per questo processo, il catalizzatore preleva il resto dell'ossigeno che rimane nei gas tossici già esauriti. Come risultato del lavoro di questa parte, sostanze non tossiche fuoriescono dal tubo di scarico.
Viste
Le cartucce Catalyst possono essere realizzate in materiali ceramici o in metallo. Tra gli automobilisti, i prodotti in ceramica sono più comuni e popolari. Resistono perfettamente alle alte temperature e non sono danneggiati dalla corrosione. Tra i vantaggi c'è il basso prezzo di un tale catalizzatore (gli esperti sanno che una sostanza come la ceramica ha un basso costo).
Hocatalizzatore ceramico e cons. Questa è la sua fragilità. La parte è assolutamente instabile a tutti i tipi di danni meccanici, e poiché il dispositivo si trova sotto il fondo dell'auto, c'è una notevole probabilità che il dispositivo incontri un cordolo, una pietra o altro. Quindi la parte si romperà. Gli analoghi del metallo sono molto più forti, ma il loro prezzo è molto alto a causa della lega di platino. Ad esempio, un catalizzatore VAZ non può essere riparato in caso di guasto e molti non ne acquistano uno nuovo a causa del costo elevato.
Catalizzatori su diverse marche di auto
Le auto a seconda del produttore possono variare in modo significativo. Lo stesso vale per i neutralizzanti. Inoltre variano da modello a modello. Esamineremo le marche di auto più popolari.
VAZ
Il catalizzatore sui VAZ non è diverso. Sono tutti in metallo, spesso si guastano a causa di vari danni. Puoi trovare il dispositivo in macchina sotto il fondo, vicino al tubo di scarico del motore. Spesso, in caso di guasto, la riparazione del catalizzatore è impossibile.
Ford
A differenza delle case automobilistiche nazionali, Ford si è occupata dei conducenti. Quindi, il dispositivo per la neutralizzazione dei gas tossici nelle auto di questo marchio è realizzato sulla base della ceramica.
Per regolare il volume di ossigeno, per il passaggio qualitativo di una reazione chimica, il dispositivo utilizza una sonda lambda, che è integrata nella ECU.
Quindi, il catalizzatore "Focus" è costituito da un collettore catalitico e due sensori. Due collettori funzionano con motori potenti e 4 sensori. Quest'ultimo può essere trovato sia prima che dopo il dispositivo. Il funzionamento del neutralizzatore può essere controllato dal cruscotto.
Il dispositivo è progettato per 120mila chilometri. Se si utilizza carburante di bassa qualità con il motore, questa parte può guastarsi molto più velocemente. In caso di guasto, è impossibile riparare il catalizzatore Ford. In questo caso viene eseguita solo la sostituzione.
Controllare la funzionalità è molto semplice ed è anche facile capire che è necessaria una sostituzione. Con un catalizzatore non funzionante, le caratteristiche di potenza diminuiscono in modo significativo. Per verificare il funzionamento del dispositivo, è necessario misurare le sostanze nocive presenti nello scarico della macchina. Se i filtri sono intasati, il livello delle tossine nocive andrà fuori scala.
Puoi anche verificare le prestazioni rimuovendo il sensore installato a monte del convertitore.
Poi, utilizzando un apposito adattatore, è necessario collegare un manometro e misurare la pressione ai vari carichi del motore. Anche se il dispositivo è guasto, non è possibile riparare il catalizzatore.
Se il catalizzatore Ford è intasato, in questo caso, il vecchio dispositivo viene rimosso e al suo posto ne viene installato uno nuovo con velocità maggiorate. Puoi anche installare un rompifiamma o un convertitore universale invece di un catalizzatore.
Catalizzatore Toyota
"Toyota" anche in questo caso non differisce in nulla di straordinario. Questi sono gli stessi favi rivestiti d'oro o di una lega platino-iridio. Ci sono tre di questi dispositivi nelle nuove auto di questo marchio: sono collegati tra loro.con un amico in serie. Ognuno di essi è progettato per pulire i gas da un tipo specifico di sostanze nocive.
Corretto funzionamento del catalizzatore
Affinché il dispositivo protegga la situazione ecologica il più a lungo possibile, è necessario utilizzarlo correttamente. Quindi, la prima e più importante raccomandazione che prolungherà la vita dell'attrezzatura è il carburante di alta qualità di marchi noti e popolari. Il carburante di scarsa qualità può contenere sostanze che possono facilmente distruggere il rivestimento a nido d'ape. L'effetto particolarmente negativo sul catalizzatore ("Kalina" non fa eccezione) è un metallo come il tetrapiombo. Questa sostanza è stata a lungo vietata in molti paesi sviluppati.
Devi anche ricordare che il convertitore funziona a temperature molto elevate, quindi non dovresti parcheggiare l'auto dove ci sono oggetti infiammabili, foglie, carta o qualcos' altro in giro.
Il guidatore, se vuole salvare il catalizzatore, non dovrebbe accendere spesso il motorino di avviamento se l'auto non parte.
Meglio una pausa. Inoltre, non ruotare l'albero motore mentre si spengono le candele. Non dovresti nemmeno avviare il motore con uno strattone.
Come capire che è rotto
Se, ad esempio, un catalizzatore è installato su un'auto (compresa Chevrolet Aveo) e devi capire se funziona o meno, allora ci sono diversi modi per farlo.
Quando l'auto funziona normalmente, in tutte le modalità, la spia sul cruscotto che indica il problema del catalizzatore non si accende.
Se la parte è in uno stato semi-funzionante, allora c'è una mancanza di spinta del motore alle alte velocità. Al mattino l'auto parte peggio. Inoltre, l'auto perde slancio e aumenta il consumo di carburante. Questi sono tutti segnali che indicano che la parte deve essere sostituita.
Riparazione fai-da-te
In numerose stazioni di servizio, agli automobilisti viene detto che la riparazione di questi dispositivi è impossibile. In effetti, lo è. Tuttavia, se la parte è intasata, puoi provare a risciacquarla. Se ci sono diversi neutralizzatori nell'auto, il primo viene rimosso e il secondo viene lavato. Puoi vedere un tale catalizzatore: la sua foto è sotto.
Si consiglia il lavaggio con una miscela per la pulizia dei carburatori. Se il risultato sono troppi depositi, immergere la parte per una notte in un secchio di carburante diesel.
Allora il dispositivo può essere assemblato e godersi il risultato. Tuttavia, per un lavoro a tutti gli effetti, si consiglia comunque di acquistare un nuovo dispositivo. Esistono modelli universali che si adattano a molti veicoli.
Consigliato:
Come eliminare il catalizzatore? Perché hai bisogno di un catalizzatore nel sistema di scarico di un'auto
Prima o poi, gli automobilisti devono affrontare una situazione in cui l'auto, per ragioni sconosciute, inizia a perdere potenza e il consumo di carburante aumenta. Il colpevole potrebbe essere un catalizzatore scaduto. Come riportare l'auto in condizioni di lavoro, è possibile eliminare il catalizzatore e come farlo indolore, questo articolo lo dirà
Convertitore di coppia automatico: foto, principio di funzionamento, malfunzionamenti, sostituzione convertitore di coppia cambio automatico
Di recente, le auto con cambio automatico sono diventate molto richieste. E non importa quanto gli automobilisti affermino che il cambio automatico è un meccanismo inaffidabile e costoso da mantenere, le statistiche dicono il contrario. Ogni anno ci sono meno auto con cambio manuale. La comodità della "macchina" è stata apprezzata da molti conducenti. Per quanto riguarda la costosa manutenzione, la parte più importante di questa scatola è il convertitore di coppia del cambio automatico
Perché hai bisogno di un'auto? Risolve i compiti impostati per oggi o ne aggiunge di nuovi?
Da quando l'umanità ha inventato la ruota, sono comparsi sempre più veicoli, per i quali in alcuni casi questa stessa ruota non è nemmeno più necessaria. Perché abbiamo bisogno di un'auto nel nostro tempo?
Diagnostica computerizzata delle auto: che cos'è? Perché hai bisogno della diagnostica computerizzata delle auto?
Il rilevamento tempestivo di deviazioni e malfunzionamenti in una fase iniziale è la chiave per il funzionamento stabile e la durata del veicolo. Per raggiungere questo obiettivo, viene eseguita la diagnostica computerizzata delle auto. Questa è una vasta gamma di misure diagnostiche eseguite utilizzando la tecnologia elettronica
Perché abbiamo bisogno di una catena sulla ruota e che cos'è?
Le catene da neve per auto sono un tipo di battistrada rimovibile, che, una volta montato su uno pneumatico, aumenta notevolmente la pervietà del veicolo in cattive condizioni stradali. Grazie a questo dettaglio, il veicolo è in grado di muoversi su strade scivolose senza sbandare, e in caso di frenata brusca non andrà in un fosso. Inoltre, le catene da neve sulle ruote aiutano l'auto a uscire dal cumulo di neve, che spesso si incontra durante il tragitto in inverno
