Caschi Cross con vetro: consigli per la scelta e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Esiste una grande varietà di caschi, ma solo nel modello cross è presente una mentoniera allungata, il cui compito principale è quello di smorzare l'energia derivante dall'impatto e dalla deformazione. La particolarità di questo design proteggerà la mascella inferiore e il viso dell'atleta dall'impatto in caso di caduta.

Caratteristiche del design del casco incrociato

In pratica, tutti i caschi sono progettati secondo lo stesso principio. Il guscio esterno del prodotto è molto duro e protegge in modo affidabile la testa da danni meccanici. Sotto la calotta è presente uno strato interno che distribuisce l'energia residua non assorbita dallo strato esterno durante l'impatto e la smorza comprimendo le proprie fibre. C'è anche un cinturino con speciali cuscinetti morbidi che si fissa al mento, che assicura un fissaggio saldo del casco sulla testa.

La colorazione del vetro (visiera) protegge gli occhi dalla luce solare e da piccole pietre, polvere e sporco. I caschi da croce con vetro sono apparsi relativamente di recente. In precedenza venivano prodotti modelli senza vetro protettivo, poiché era previsto l'uso di vetri speciali. In un tale guscio, il pilota riceve un volume sufficientearia, così necessaria durante la guida intensiva. Inoltre, tutti i modelli sono progettati con ventilazione multipunto.

Di cosa sono fatti gli strati dell'elmo

Un casco da motocross può essere realizzato mediante stampaggio a iniezione. Come materiali vengono utilizzati plastica e varie poliammidi. Di norma, questi prodotti da un chilo e mezzo sono più economici dei caschi da moto incollati multistrato. Tale guscio è realizzato a strati da un tessuto speciale, seguito dall'impregnazione di ogni strato con resine feniche. Spesso completamente realizzati a mano, questi caschi da croce con vetro sono considerati i più affidabili.

Il casco da motocross è rivestito con materiali di verniciatura resistenti alla luce solare e ai fenomeni naturali. Inoltre, garantiscono una lunga durata e prevengono la distruzione del prodotto. Già al momento della fabbricazione, i condotti di ventilazione sono lasciati nella parte anteriore del casco, così come nelle regioni temporale e parietale.

Informazioni sulla calotta interna dei caschi da fondo

All'interno del casco, il polistirene espanso viene utilizzato per realizzare la calotta, che si comprime a causa di vari urti e deformazioni. Questa proprietà consente di ridurre notevolmente lo spazio libero all'interno del casco in caso di caduta da una moto e un forte impatto. Così, la testa è praticamente immobilizzata e la forza d'urto è ammorbidita.

Va ricordato che anche un leggero impatto sul guscio può portare ache le funzioni protettive del casco siano ulteriormente ridotte al minimo. Il polistirolo non torna allo stato originale, quindi se le calotte sono danneggiate è necessario sostituire il casco da motocross. Una fodera è indossata sopra lo strato interno, che è un materiale leggero e ben ventilato. Se necessario, può essere lavato e messo in ordine.

Quali tipi di caschi possono essere utilizzati per le gare fuoristrada

Per condizioni fuoristrada difficili, usa un casco da motocross leggero con un'eccellente ventilazione. Sia i caschi senza vetro che quelli da fondo con visiera hanno una visiera regolabile. Svolge anche un ruolo protettivo e impedisce che piccoli oggetti entrino nel viso del pilota, i raggi del sole cocente e la pioggia battente. Un tale guscio per la guida su piste difficili è chiamato casco da cross. Non è consigliabile utilizzarlo per la guida in aree urbane, poiché non è destinato alla guida in aree gassate. Il casco da cross per bambini ha le stesse caratteristiche, che differiscono solo per la taglia.

Installare una visiera di qualità (Pinlock)

Il guscio fuoristrada è fondamentalmente un casco da sci di fondo con una visiera parasole. Inoltre, puoi installare Pinlock, che funge da antinebbia protettivo. Inoltre, il pinlock impedisce l'appannamento del vetro, garantendo un'eccellente visibilità. Questo casco è cross-country con una visiera che può essere ripiegata, facile da trasportare e comoda da riporre.

Si considera l'integrale di shell più sicuro e semplice,che è preferito da quasi tutti i motociclisti. Si consiglia ai principianti di scegliere modelli luminosi, che renderanno l'atleta visibile sulla strada. La calotta di altissima qualità è realizzata in fibra di carbonio, il cui peso è di 1 kg.

Casco Motocross IXS con visiera HX207

Secondo i motociclisti estremi, uno dei migliori è il casco da fondo IXS con vetro HX207, che ha un'eccellente resistenza ai graffi. Questo guscio nero opaco è realizzato in policarbonato resistente e presenta una chiusura a levetta. Il prodotto è considerato multifunzionale, perché oltre alle difficili condizioni fuoristrada, può essere utilizzato nel ciclo urbano.

Il corpo del prodotto ha condotti di ventilazione e un deflettore di respirazione. Il vetro non si appanna, è resistente ai danni meccanici e protegge in modo affidabile gli occhi dalla luce solare. Il rivestimento della calotta è rimovibile, quindi può essere facilmente sostituito e lavato. I caschi da fondo con vetro HX207 offrono il massimo comfort e sicurezza. Inoltre, hanno il più alto livello di isolamento acustico. Il peso del prodotto è di 1,55 kg. Questo casco è pienamente conforme agli standard di sicurezza internazionali.

Guscio multifunzionale SOL

I caschi da motocross in vetro SS-1 (SOL) sono completamente conformi al DOT e possono essere utilizzati in qualsiasi condizione atmosferica tutto l'anno. Il prodotto viene utilizzato come elemento di protezione della testa durante la guida di moto sportive e motocross, SUV da neve eVeicoli fuoristrada ATV. Questo casco da motociclista è realizzato in materiale termoplastico in due misure di calotta, consentendo al pilota di trovare la vestibilità perfetta.

Il guscio ha una forma aerodinamica e può essere utilizzato in ambienti aggressivi.

Il modello offre la possibilità di installare qualsiasi schermo a tua discrezione, incluso a due strati o riscaldato elettricamente. Inoltre, a discrezione del pilota, possono essere utilizzati occhiali da fondo al posto del vetro. Il taglio anteriore del casco offre un'eccellente visibilità. Una visiera rimovibile è installata sulla calotta. L'SS-1 è stato testato in una galleria del vento e si è dimostrato un mezzo di protezione affidabile.

Qualche parola sui produttori

I marchi famosi i cui prodotti sono certificati e testati da un gran numero di utenti includono Racer, IXS, SOL Helmets, Arai e molti altri.

L'elevata qualità e affidabilità di questi prodotti garantisce ai piloti un elevato livello di sicurezza. Ad esempio, l'azienda Racer produce caschi da moto multicompositi, nella cui produzione vengono utilizzati Kevlar e fibra di vetro. Il rinforzo del guscio con tali materiali è molte volte più resistente dell'acciaio temprato.

Dovresti fare molta attenzione quando scegli un marchio particolare e fai attenzione alle imitazioni di basso livello dell'artigianato e della produzione cinese. La fabbricazione di tali prodotti non prevede l'uso di materie prime di alta qualità, inoltre non soddisfano nemmeno i requisiti minimi.sicurezza. All'impatto, un tale guscio può frantumarsi in molti piccoli frammenti senza raggiungere lo scopo previsto. Dovresti ricordarlo e non risparmiare sulla tua salute e sicurezza.

Prova la shell

Dopo aver deciso il modello di un casco da fondo, è necessario tenere conto che si adatta perfettamente alla testa. Per fare ciò, la calotta deve essere dispiegata in modo tale che la visiera sia direttamente davanti al viso, quindi prendere le cinghie vicino ai punti di attacco al casco con entrambe le mani e metterla sulla testa. Successivamente, è necessario allacciare le cinture in modo tale che non ci siano disagi. Quindi è necessario spostare il casco e la visiera in direzioni diverse e assicurarsi che nulla sia d'intralcio. In questo caso, il prodotto dovrebbe rimanere immobile sulla testa e non causare inconvenienti.

Nota che un casco troppo grande lascerà passare l'aria durante la guida e, in caso di una possibile emergenza, sarà praticamente inutile. Un piccolo guscio spremerà inutilmente i vasi della testa, il che può influenzare le condizioni generali del corpo. Questo dovrebbe essere preso in considerazione anche quando si sceglie un casco da fondo per bambini, quindi la scelta della protezione per un bambino dovrebbe essere fatta con grande attenzione.

Scegli la taglia del casco da cross

Per determinare la dimensione richiesta del guscio, dovresti misurare il perimetro della testa nella sua parte superiore.

In questo caso è necessario tenere conto delle caratteristiche anatomiche del cranio umano, ovvero la lunghezza delle sporgenze delle arcate sopracciliari e dell'occipite. La circonferenza può essere misurata conaiuto centimetrico. La circonferenza dovrebbe essere eseguita sopra le orecchie, catturando i lobi temporali e tenendo conto delle caratteristiche di cui sopra. La cifra risultante sul centimetro sarà la dimensione richiesta. Di seguito una tabella che mostra le taglie dei caschi da cross, grazie alla quale puoi scegliere rapidamente la calotta giusta per te.

XXS	XS	S	M	L	XL
51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62

Allo stesso tempo, la taglia più piccola è considerata XXXS ─ 49-50 cm e la più grande ─ XXL di 63-64 cm Va ricordato che il casco si rompe un po', soprattutto se diversi le persone l'hanno già provato nel negozio. Pertanto, è necessario selezionare il modello che è possibile acquistare, altrimenti il guscio si posizionerà sulla testa in modo leggermente diverso. Si consiglia di indossare un passamontagna per una guida aggressiva e nella stagione fredda. Pertanto, quando si determina la taglia e si prova, è necessario tenerne conto.

Come conservare e curare il tuo casco da cross

Ogni pilota vuole che il proprio casco rimanga nella sua condizione originale, nuovo di zecca e lucido, il più a lungo possibile. Non è consigliabile pulire la superficie esterna del guscio con soluzioni saponose. A tale scopo è necessario utilizzare salviettine umidificate o inumidire un panno morbido con una soluzione speciale. Se i moscerini aderenti non rimangono indietro rispetto alla superficie lucida, puoi attaccare uno straccio inumidito in acqua calda al casco per diversi minuti. Dopo aver pulito la superficie,ha bisogno di essere lucidato. Questa procedura deve essere eseguita utilizzando cera per lucidare le auto, che viene venduta sotto forma di aerosol. È possibile ottenere una lucentezza impeccabile utilizzando flanella o microfibra.

Si consiglia di lavare la fodera a mano, perché quando si utilizza la macchina, diventerà rapidamente inutilizzabile. Come detersivo, dovresti usare shampoo per bambini, puoi diluire una soluzione debole di sapone da bucato. Affinché lo schermo della visiera duri a lungo e offra una visione impeccabile, è necessario utilizzare soluzioni detergenti delicate a base di ingredienti naturali. Gli agenti sintetici distruggeranno molto rapidamente la sua superficie. Il casco viene venduto completo di apposita custodia, nella quale è necessario riporre la calotta trasversale dopo che è stata completamente pulita. Il casco non deve essere esposto alla luce solare diretta. Dovrebbe anche essere evitato di far cadere il casco per evitare di danneggiarlo.