Citroen Jumper: foto, specifiche, recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Nella scelta dei veicoli commerciali, molti sono guidati da diversi criteri. Prima di tutto, è il prezzo e l'affidabilità. In effetti, questi sono i principali fattori inerenti a tali macchine. Dopotutto, più l'auto è economica e meno spesso si guasta, più velocemente pagherà e inizierà a portare un profitto netto. Ci sono molte offerte oggi sul mercato. Se consideriamo il segmento delle auto di fabbricazione estera di piccolo tonnellaggio, vengono subito in mente Mercedes Sprinter, Volkswagen Transporter, Crater e Ford Transit. Ma c'è un' altra macchina che non ha prestazioni meno buone. Questa è Citroen Jumper. Foto, caratteristiche e caratteristiche tecniche dell'auto sono presentate nel nostro articolo.

Descrizione

Il Citroen Jumper è un furgone commerciale leggero di fabbricazione francese. Il modello è stato sviluppato dalla società Peugeot-Citroen e anche il suo analogo è prodotto con il nome Peugeot Boxer. Maglione Citroen-un camion abbastanza popolare in Europa.

L'auto è richiesta anche in Russia. L'assemblaggio di modelli per il mercato interno viene effettuato nella regione di Kaliningrad. La macchina ha ricevuto la distribuzione di massa nel 2010. L'auto è caratterizzata da un motore affidabile, interni confortevoli e un costo relativamente basso.

Design

Per un'auto commerciale, questo problema non è, ovviamente, in primo luogo, ma il design di Citroen si è rivelato abbastanza buono. L'auto ha una moderna ottica inclinata con luci di marcia, oltre a un enorme parabrezza. Il suo paraurti è piuttosto alto. A seconda della configurazione, può essere nera o verniciata in tinta con la carrozzeria. La macchina è zincata e ben verniciata. Secondo le recensioni, i primi chip compaiono non prima di 100-150 mila chilometri.

Taglie

Il Citroen Jumper ha tre altezze del tetto e quattro lunghezze. Pertanto, le dimensioni della scocca del Citroen Jumper possono variare.

Quindi, la lunghezza dell'auto va da 4,96 a 6,36 metri, l' altezza va da 2,25 a 2,76 metri, ma la larghezza è la stessa in tutti i casi - 2,05 metri, specchi esclusi. Altezza da terra - 16 cm.

Volume del corpo, capacità di carico

Queste cifre dipendono completamente dalla modifica del Citroen Jumper. Il peso a vuoto dell'auto va da 1,86 a 2 tonnellate. La capacità di carico varia da 1 a 1,9 tonnellate. La carrozzeria è in grado di ospitare da 8 a 17 metri cubi di carico. Dietro ci sonocancelli a battente. Si aprono con un angolo di 96 o 180 gradi. Come opzione, qui può essere installato un altro meccanismo, che consente alle porte di aprirsi fino a 270 gradi. Opzionalmente, la porta scorrevole destra è installata anche sul furgone Citroen Jumper. A sinistra, è installato regolarmente ed è presente su tutti i furgoni.

Salone

Citroen Jumper ha interni confortevoli e moderni. La cabina è progettata per tre persone, inclusi due passeggeri.

Questi ultimi si trovano su una sedia doppia. Il sedile del conducente può essere regolato in più direzioni, ma tutte le regolazioni sono solo meccaniche. La sedia ha una solida imbottitura e un buon supporto laterale, che consente di non stancarsi durante la guida prolungata. C'è anche un bracciolo reclinabile per il guidatore. L'atterraggio è alto, la visibilità è eccellente. Il volante è a quattro razze, con una piccola serie di pulsanti. Il quadro strumenti è a freccia, senza indicatori digitali. La leva del cambio, come tutti i moderni "europei", si trova sul pannello frontale.

Come notato dalle recensioni, Citroen Jumper ha una cabina spaziosa. Persone di diverse altezze e corporature possono stare comodamente qui. Tra le carenze, vale la pena notare la plastica dura nella cabina e l'isolamento acustico non troppo buono.

Specifiche del ponticello Citroen

Nel mercato russo, Citroen Jumper è dotato di un solo motore. Si tratta di un motore diesel HDI turbo a quattro cilindri con testata monoblocco a 16 valvole e iniezioneCommon Rail. Il volume di lavoro del motore è di 2,2 litri. Questa unità sviluppa una potenza di 130 cavalli. Coppia - 320 Nm a duemila giri. Il motore è abbinato a un cambio manuale a sei marce. Le recensioni notano che la sesta marcia è ciò di cui hai bisogno per i viaggi fuori città. La velocità massima dell'auto è di 165 chilometri orari. Il consumo di carburante di un'auto Citroen Jumper in città è di 10,8 litri. In autostrada, l'auto consuma 8,4 litri. Tuttavia, come notato dalle recensioni, le caratteristiche di efficienza del carburante dell'auto Citroen Jumper potrebbero essere diverse. Ciò è influenzato non solo dall' altezza del tetto (cabina), ma anche dalla velocità. La modalità più economica è a una velocità di 90 chilometri orari. Le recensioni notano anche che il motore della Citroen Jumper ha una coppia molto elevata e una coppia motrice. Anche un'auto carica scala facilmente la montagna. Con la stessa facilità e sicurezza, supera.

Pendente

Questa vettura è costruita su un "carrello" a trazione anteriore, dove la carrozzeria stessa è la struttura portante. Quest'ultimo è realizzato con gradi di acciaio ad alta resistenza. Il motore è posizionato trasversalmente rispetto al corpo. Questo design ricorda più le autovetture, quindi non sorprende che ci siano montanti MacPherson e bracci ad A con barra antirollio davanti. Dietro c'è una trave. A seconda della modifica, potrebbero esserci una o due molle. Quest'ultimo schema è praticato su versioni estese del Citroen Jumper.

Freni, sterzo

Sistema frenante - a disco, con azionamento idraulico. Ogni ruota ha un sensore ABS. C'è anche un sistema di distribuzione della forza frenante. Sterzo - cremagliera del servosterzo.

Cavalcabilità

Come si comporta la Citroen Jumper su strada? Sorprendentemente, questo furgone non si comporta affatto come un camion. Al volante, il guidatore si sente come in un'autovettura. Il Citroen Jumper è altrettanto facile da curvare e maneggia in modo prevedibile. La macchina è agile e agile.

Per quanto riguarda la corsa, qui non è il massimo - questo è ciò che dicono le recensioni. Tuttavia, la trave posteriore e la sospensione a molla si fanno sentire. Quando l'auto è vuota, "capra" un po' sulla strada. Ma vale la pena caricare la "coda", poiché l'auto cambia immediatamente comportamento. Questo è tipico di tutte le auto di questa classe. Fuori città, l'auto si comporta bene. È stabile alle alte velocità. Ma se percorri più di 100 chilometri orari, dovresti aspettarti un consumo di carburante eccessivo.

Costo

Al momento, il costo dell'auto "Citroen Jumper" parte da 1 milione 640 mila rubli. Il pacchetto include:

• Preparazione audio.
• Servosterzo idraulico.
• Un airbag.
• Computer di bordo.
• Immobilizzatore elettronico.

Le versioni più costose hanno alzacristalli elettrici, aria condizionata e un sistema multimediale completo con supporto Bluetooth.

Conclusione

Così abbiamo capito cos'è il francesefurgone "Citroen Jumper". Questa vettura è più costosa della Gazelle, ma allo stesso tempo ha prestazioni di guida molto migliori, un cambio e un motore affidabili. Rispetto ai suoi "compagni di classe" ("Transit", "Crafter" e altri), il furgone Citroen non è in alcun modo inferiore, né in termini di comfort né di efficienza.