Citroen DS4: specifiche, descrizione e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Nel 2010, durante il Salone dell'Automobile di Parigi, il modello Citroen DS4 è stato presentato al grande pubblico. Le recensioni dei primi proprietari della novità la caratterizzarono come un'auto premium di grande successo con buone caratteristiche di guida, che poteva vantare un elevato livello di comfort. Non sorprende che la domanda per l'auto fosse corrispondente. Di conseguenza, nel 2014 gli sviluppatori francesi hanno aggiornato il modello. Poi gli aggiornamenti hanno interessato principalmente la parte tecnica. Nel febbraio 2015, l'auto è stata ridisegnata per il prossimo, e finora per l'ultima volta. La gamma di motori è stata rifornita con nuove unità. Inoltre, l'auto ha ricevuto un aspetto e un equipaggiamento aggiornati. Se ne parlerà più dettagliatamente in seguito.

Esterno

Nell'aspetto della Citroen DS4, prima di tutto, la silhouette agile con elementi di design luminosi, così come le linee muscolari prevalenti, catturano l'attenzione. Nella parte anteriore spicca l'originale tecnologia di illuminazione, composta da fari bixeno e luci diurne a LED. Lo faIl "look" dell'auto è cupo. Inoltre, è impossibile non notare la grande presa d'aria, che ostenta su un potente paraurti, e il logo del produttore, realizzato a forma di doppio gallone. La parte posteriore dell'auto sembra monumentale. Il design dei tubi di scarico può essere definito qui piuttosto originale. Oltre a questi, attira l'attenzione un portellone compatto con piccoli vetri e un sofisticato sistema di illuminazione a LED.

Dimensioni

La lunghezza dell'auto è di 4275 mm. Allo stesso tempo, il passo rappresenta 2612 mm. I parametri della novità in larghezza e altezza, rispettivamente, sono 1810 e 1523 mm. Per quanto riguarda l' altezza libera, l'auto si alza di 195 mm dal suolo. Parlando di dimensioni, è impossibile non citare i cerchi originali Citroen DS4, che completano l'aspetto dinamico dell'auto con il loro aspetto. Il loro diametro varia da 16 a 18 pollici, a seconda della configurazione.

Interni

Il design degli interni dell'auto, così come la sua ergonomia, è di alto livello. Sul massiccio volante diluito con inserti lucidi, che si trova nella parte inferiore (secondo il principio delle auto sportive), ci sono molti pulsanti per il controllo. La console centrale è realizzata nello stile familiare ai produttori francesi. In particolare, qui si può notare uno schermo da sette pollici del sistema multimediale, bizzarri deflettori di ventilazione e ben predisposti pannelli di climatizzazione e controllo della musica. Anche gli strumenti Citroen DS4 sono belli. Il feedback dei proprietari di auto, d' altra parte,testimoniano il loro contenuto informativo tutt' altro che il più alto.

Comfort e spazio

La finitura degli interni del modello è pienamente coerente con la classe della macchina ed è realizzata con materiali di alta qualità. In particolare, gli interni utilizzano elementi piacevoli al tatto realizzati in vera pelle e plastica. I sedili anteriori sono semplicemente stupendi. Inoltre, numerose testimonianze indicano che il loro design offre una vestibilità ottimale per tutte le persone, indipendentemente dalla loro altezza e corporatura. Grazie al loro profilo confortevole con un sostegno laterale pronunciato, il guidatore non si stanca quando percorre lunghe distanze e si sente a suo agio nelle curve strette. Per quanto riguarda la comodità dei passeggeri posteriori, apprezzeranno l' altezza ridotta del tunnel di trasmissione. Inoltre, l'offerta locale di spazio su tutti i fronti merita parole lusinghiere. L'unica cosa che può indurli a lamentarsi è la mancanza dei propri alzacristalli elettrici e di una porta stretta. Entrambe queste sfumature, secondo i rappresentanti del produttore, sono associate a una forma molto bizzarra e insolita delle porte posteriori della Citroen DS4.

Vano bagagli

Il volume utile del bagagliaio dell'auto è di 385 litri. Tuttavia, questo indicatore non è limitante. Il fatto è che, se necessario, gli schienali dei sedili posteriori possono essere rib altati. In questo caso, lo spazio libero del bagagliaio aumenta fino a 1021 litri. Comunque sia, va notato cheIn questo caso, un'area perfettamente piana non funziona. Il bagagliaio ospita anche un subwoofer e una ruota di scorta. A seconda dell'opzione di configurazione, potrebbe esserci una vera e propria "riserva" o un "clandestino".

Specifiche in Russia

Per gli acquirenti domestici, ci sono diverse opzioni per completare la Citroen DS4. Le caratteristiche tecniche del propulsore più semplice (motore atmosferico a quattro cilindri da 120 cavalli con un volume di 1,6 litri) consentono di accelerare l'auto a "centinaia" in 10,8 secondi. La velocità massima dell'auto, in questo caso, è di 193 km/h. Un tale motore funziona in combinazione con un cambio manuale a cinque marce. Per quanto riguarda l'entità del consumo di carburante, il suo tasso nel ciclo combinato è di 6,2 litri ogni cento chilometri.

Una modifica interessante e più produttiva dell'impianto citato è la sua versione forzata, dotata di un sistema di iniezione diretta del carburante. La potenza del motore è pari a 150 "cavalli". Questa versione del motore è abbinata a un "automatico" a sei bande. Questa combinazione permette di accelerare la vettura fino alla boa di 212 km/h, mentre impiega 9 secondi per raggiungere la boa di 100 km/h. Secondo le recensioni dei proprietari di auto, per ogni cento chilometri di viaggio in questa opzione sono necessari in media 7,7 litri di carburante.

Il "quattro" con un volume di 1,6 litri, il cui clou può essere definito un sistema educativo senza acceleratore, è diventato l'unità di benzina senior per la Russiamiscela di carburante. Inoltre, il motore vanta una turbina a doppio canale e un sistema di iniezione diretta. La potenza dell'unità raggiunge il segno di 200 cavalli. Questa versione della configurazione dell'auto è assemblata con un cambio manuale a sei marce. La velocità massima dell'auto è di 235 km / he impiega 7,9 secondi per accelerare a "centinaia". Con cifre così impressionanti, la quantità di consumo di carburante può essere definita molto modesta: 6,4 litri per cento chilometri.

Un motore diesel turbo da due litri che sviluppa 160 cavalli corona la linea di centrali elettriche fornite per gli acquirenti domestici della Citroen DS4. Le caratteristiche di questo motore consentono di accelerare l'auto a 100 km/h in 9,3 secondi. Allo stesso tempo, la sua velocità massima è limitata a 192 km / h. L'indicatore di efficienza può anche essere definito impressionante, perché nel ciclo combinato ogni "cento" impiega in media solo 5,7 litri di carburante.

Telaio

L'auto è costruita sulla piattaforma PSA PF2. Va notato che in precedenza si era già dimostrato bene nei modelli Citroen C4 e Peugeot 3008. La sospensione di tipo MacPherson è utilizzata nella parte anteriore e un raggio di torsione nella parte posteriore. Indipendentemente dall'opzione di configurazione, tutte le auto Citroen DS4 sono a trazione anteriore. Secondo le recensioni dei proprietari dell'auto, su un arco ad alta velocità, mantiene il manto stradale in modo molto sicuro e praticamente non si avvertono piccole irregolarità. Insieme a questo, moltialcuni di loro notano un lavoro di sospensione piuttosto rumoroso, soprattutto se confrontato con quello delle auto tedesche di questa classe. Comunque sia, a causa di tale relativa semplicità, servire il "francese" è molto più facile ed economico.

Sicurezza

Parlando della sicurezza del modello Citroen DS4, va notato che una serie di programmi sono progettati per salvare la vita del conducente, dei passeggeri e di terzi in situazioni di emergenza. Tra questi, si segnalano ESP, ABS, assistenza e controllo della forza frenante, un'unità di ottimizzazione della guida in circostanze difficili e il controllo di trazione. Inoltre, l'auto è dotata di freni a disco di ottava generazione su tutte le ruote e airbag.

Costo

Per quanto riguarda il costo della Citroen DS4, il prezzo di un'auto negli showroom dei concessionari nazionali dipende dalla configurazione. La versione più semplice del modello costerà 1.149 milioni di rubli. In questo caso, il set standard comprende un computer di bordo, cruise control, un immobilizzatore elettronico, una coppia di airbag frontali, sedili anteriori riscaldati, climatizzatore a due zone, oltre a molti altri sistemi che sono diventati familiari agli automobilisti moderni. Per una modifica dotata di un motore diesel, i potenziali acquirenti dovranno pagare quasi un milione e mezzo di rubli. Nella prestazione massima, il costo dell'auto può raggiungere 1.594 milioni di rubli. In questo caso, la dotazione prevede ruote marchiate da 18 pollici, una telecamera posteriore per l'assistenza al parcheggio,rivestimento in pelle e sorprendente pedaliera in alluminio.

Conclusioni

Riassumendo, il modello dovrebbe essere definito un vivido esempio di un'auto in cui gli sviluppatori sono riusciti a fornire un equilibrio quasi perfetto tra affidabilità, ergonomia e comfort. Essendo facile da guidare, l'auto è diventata un'ottima soluzione per il funzionamento nelle condizioni delle strade nazionali, accessibile a molti russi medi.