Veicoli a tre ruote: descrizione, specifiche, modelli

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

I veicoli a tre ruote sono veicoli mobili e manovrabili ideali per gli ambienti urbani. Con dimensioni compatte, sono economici grazie al loro design leggero. La maggior parte dei modelli ha una forma a goccia, responsabile di buone proprietà aerodinamiche.

Dettagli tecnici

Le auto piccole sono diverse. Si scopre che un elegante micromobile a tre ruote è stato inventato molto tempo fa e oggi viene costantemente migliorato. Come abbiamo già notato, per la loro efficienza e le dimensioni compatte, si inseriscono perfettamente nel paesaggio urbano, soprattutto in una grande metropoli. Tra i vantaggi di questi modelli ci sono la compatibilità ambientale, la semplicità del piantone dello sterzo, il costo accessibile. È anche importante che ogni anno aumenti il numero di micromobili. Naturalmente, l'aspetto di questi veicoli è molto insolito, ma ora è il momento in cui vuoi distinguerti dagli altri.

Certo, non possiamo dire che le micro-auto possano sostituire le auto a tutti gli effetti. Sì, e sono stati originariamente creati con altri obiettivi. D' altra parte, tali auto si adattano perfettamente al paesaggio urbano: in primo luogo, aiutanoproteggono la natura, perché non funzionano a carburante e, in secondo luogo, sono compatti. Di conseguenza, esiste un'opportunità unica per creare le condizioni più convenienti per il funzionamento di auto così piccole. In terzo luogo, tali auto aiuteranno a far fronte agli ingorghi.

Morgan

Pochi lo sanno, ma la prima auto a tre ruote è stata creata da Morgan, con sede nel Regno Unito. È interessante notare che questa è una delle più antiche imprese al mondo che produceva automobili su un telaio di legno. E nel 1909 fu creata la prima vettura sportiva su tre ruote, la Morgan, che veniva utilizzata sia nella guida in città che nelle corse.

Il Morgan Tricycle è una piccola auto progettata per due persone e c'è spazio per i bagagli. Un motore Harley Davidson V-Twin e un cambio a 5 marce sono responsabili di una buona accelerazione. Gli pneumatici sono stretti e con un disegno del battistrada ben congegnato, che crea una migliore aderenza sulla superficie stradale. È interessante notare che solo pochi anni fa il marchio americano ha deciso di vendere esclusive auto sportive su tre ruote. L'auto può raggiungere velocità fino a 185 km/h. La massa del micromobile è di 500 kg.

Ingegneria del peeling

Le macchinine veramente giocattolo, ma su una buona pista e piuttosto costose, sono create da Peel Engineering. Ci sono due auto nella linea del marchio, ognuna delle quali ha dimensioni molto ridotte. L'auto Peel Trident è un modello compatto che può ospitare due passeggeri. Equipaggiamento tecnico -Motore motociclistico DKW con un volume di 49 metri cubi e una potenza di 4,2 CV L'auto accelera fino a 45 km/h.

Un altro modello della serie Peel Engineering è disponibile come monoposto. La sua lunghezza è di 137 cm, la larghezza è di 100 cm Una macchina così compatta è in grado di raggiungere velocità fino a 65 km / h. Stiamo parlando del modello Peel P50. È interessante notare che gli inglesi hanno prodotto questo modello per un breve periodo, dal 1963 al 1964, e rimane ancora l'auto di serie più piccola. Il suo peso era di soli 59 kg e, grazie a una speciale maniglia sul retro, era possibile girare l'auto con le proprie mani e metterla da qualche parte. Il motore del modello era posizionato sulla parte anteriore destra ed era abbinato a un cambio manuale a 3 marce.

Ora girano voci secondo cui Peel Engineering prevede di rilanciare la produzione di piccole auto a tre ruote Peel P50. L'azienda ha annunciato che le macchine saranno prodotte in quantità di soli 50 pezzi e il loro costo sarà di 15.000 dollari. La differenza tra l'auto sarà la presenza di un motore elettrico, e non un motore da scooter, come avveniva sul modello originale. Inoltre, al momento non si sa nulla del resto delle caratteristiche tecniche.

Simson DUO

Nel periodo dal 1973 al 1989, nella RDT fu prodotto il Simson Duo, che non era un'auto, ma un trike progettato per le persone con disabilità. Per crearlo sono stati utilizzati i ciclomotori Simson e i loro componenti, prodotti a quel tempo nella DDR. Metti il modelloMotore da 50 cv. Insieme a. L'auto non aveva la retromarcia. La cabina è stata progettata per due e l'autista ha avuto un posto sul lato sinistro. Una leva manuale è stata utilizzata per avviare il motore e il freno è stato azionato premendo una leva situata sul volante.

Tettuccio giroscopico Honda

Questo modello non è un micromobile, ma uno scooter multifunzionale a tre ruote. Come la maggior parte dei modelli di questo marchio giapponese, questo ha un design estremamente conciso e un design ben congegnato, anche se semplice. La serie del marchio prevede due scooter con tetto: TA-01, che è dotato di un motore a 2 tempi, e TA-03, che è una modifica successiva e perfetta. Per equipaggiarlo viene utilizzato un motore a iniezione a 4 tempi, integrato dal raffreddamento a liquido.

Honda Gyro Canopy ha un peso di 120 kg e può accelerare fino a una velocità di 60 km/h. Ma il limite di velocità è limitato dai sistemi elettronici. L' altezza libera del corpo dello scooter è di 147 cm, quindi il triciclo può essere utilizzato sia in città che in campagna. Molte persone chiamano questo scooter uno scooter con tetto. Tra le sue caratteristiche tecniche si segnala la presenza di:

• baule capiente attaccato alla parte posteriore del modello;
• freni a tamburo affidabili responsabili della sicurezza del movimento;
• sedili morbidi per una guida confortevole;
• Da piccole parti, lo scooter è dotato di tergicristalli, specchietti retrovisori, due fari, indicatori di direzione;
• dischi di nuovo design in alluminio;
• pneumatici di diametro maggiore senza camera d'aria.

Tutte queste caratteristiche rendono i veicoli a tre ruote Honda comodi e facili da usare. È interessante notare che è possibile utilizzare lo scooter, ad esempio, per la consegna di merci o il trasporto di merci di peso non elevato. Il motore del modello è caratterizzato dal rispetto delle norme ambientali e dall'assenza di rumori durante il funzionamento.

TWIKE

Tra i moderni produttori di veicoli a tre ruote, si possono distinguere anche rappresentanti dall'Europa. Quindi, in Germania, viene prodotta una TWIKE ibrida a tre ruote, che ha un motore elettrico. Il suo aspetto è sorprendente: sembra più un'auto del futuro. L'auto è progettata per due, c'è un bagagliaio spazioso. In generale, il modello è adatto sia per l'uso urbano che per i viaggi a lunga distanza.

I veicoli a tre ruote dall'Europa non sono inferiori alle loro controparti giapponesi né in termini di qualità né di producibilità delle attrezzature. Le batterie della macchina possono essere ricaricate in movimento applicando i freni rigenerativi. Il telaio in alluminio pesa solo 30 kg, ma è resistente e può proteggere i passeggeri in caso di imprevisti sulla strada. L'auto è controllata da un joystick, il corpo dell'auto è molto resistente grazie al fatto che è ricoperto di gomma ecologica.

A proposito, TWIKE è in grado di raggiungere velocità fino a 85 km/h e, se la batteria è completamente carica, l'auto può percorrere circa 200 km, il che è semplicemente un risultato unico per i micro veicoli.

Myers MotorsNmG

Creato e continua a creare veicoli a tre ruote negli Stati Uniti. Un tipico rappresentante è Myers Motors No more Gas, che è una motocicletta elettrica chiusa di serie. Si tratta di un'auto a tre ruote di tipo chiuso, progettata per un luogo e utilizzata esclusivamente in città. I materiali compositi sono stati utilizzati per la produzione del suo corpo. I responsabili della sicurezza sono vetri sicuri e affidabili, un sistema di cinture di sicurezza a tre punti e poggiatesta. Il vantaggio più importante di questo modello è che soddisfa pienamente i requisiti di sicurezza, poiché non funziona a gas. Tra i vantaggi di Myers Motors NmG c'è il design originale, che ricorda una moderna auto sportiva, il tempo di accelerazione a 100 km/h è di soli 13 secondi.

Di norma, le auto a tre ruote non possono vantare uno speciale design degli interni. In questo caso, l'abitacolo ha un sedile regolabile con poggiatesta, un cruscotto che ha l'alimentazione per un laptop e un telefono. C'è anche un bagagliaio, tuttavia non è molto grande. Nella versione base, l'auto è dotata di cabina e riscaldamento in vetro e radiogramma.

È interessante notare che nel 2009 Myers Motors si è offerta di valutare un modello più avanzato, che è diventato una due posti. Il compatto motore elettrico è alimentato da batterie agli ioni di litio e la velocità massima era di 120 km/h. E va anche notato che entrambi questi modelli erano gli unici veicoli elettrici autorizzati a viaggiare in autostradaAmerica.

Gurgel TA-01

Creata una piccola auto in altri paesi. Così, in Brasile, è stato creato un trattore diesel Gurgel TA-01, che può essere utilizzato anche come caricatore universale. Questa è una macchina abbastanza massiccia che pesa circa una tonnellata. Ma può spostare un carico fino a 1,2 tonnellate, è dotato di un motore di 1,2 metri cubi e può accelerare fino a 60 km / h. Il modello è dotato di funzionalità aggiuntive che piaceranno agli agricoltori o ai residenti estivi. Quindi, puoi integrare l'auto con un decespugliatore o puoi usarlo come generatore di corrente elettrica.

SAM Polonia

Questa piccola vettura è stata creata dagli sforzi di due aziende contemporaneamente: dalla Polonia e dalla Svizzera. Il modello è dotato di due ruote davanti e una dietro. Il motore molto compatto è in grado di raggiungere velocità fino a 50 km/h, raggiungendo una velocità massima di 90 km/h. In Russia questa vettura, come la maggior parte di quelle sopra descritte, non può essere acquistata, ma in Svizzera questo modello costa circa 10.000 euro.

Carver One

Il primo triciclo seriale con un corpo che può essere inclinato è stato il Carver One. Unisce tutte le proprietà positive sia di un'auto che di una moto, che si traduce in efficienza, manovrabilità e facilità d'uso in condizioni urbane. Quando questo modello di produzione è apparso sul mercato, ha fatto colpo. La macchina è controllata dall'elettronica e da un innovativo impianto idraulico, grazie al quale la doppia cabina chiusa si inclina di 45° in curva, male ruote posteriori, il motore e il cambio rimangono al loro posto.

Per equipaggiare il triciclo Carver One è stato utilizzato un motore turbo da 659 cm368 litri. Insieme a. Il motore funziona in combinazione con un cambio a 5 marce, grazie al quale il veicolo a tre ruote può accelerare fino a 185 km/h con un consumo di carburante massimo di 6 litri ogni 100 km. È interessante notare che il design del triciclo è stato eseguito da ingegneri aeronautici, quindi il corpo ha la forma appropriata. Dalle parti laterali, il corpo è integrato con prese d'aria.

T-REX

Il primo triciclo di questo modello è apparso negli anni '90, ma poi è cambiato più di una volta. È interessante notare che le auto vengono assemblate solo a mano, e ciò non impedisce all'azienda di produrre circa 200 auto all'anno. Il triciclo è alimentato da un motore Kawasaki da 1352 cc3, mentre l'auto accelera fino a una velocità di 230 km/h. Per migliorare le prestazioni dinamiche, il modello è dotato di una moderna carrozzeria in fibra di vetro, che ha una bassa densità, elevate proprietà anticorrosive e meccaniche e un aspetto attraente. Il telaio è robusto, poiché per la sua fabbricazione vengono utilizzati tubi in acciaio ad alta resistenza.

La carrozzeria è aperta, mentre l'auto è comoda: puoi regolare i pedali sia in distanza che in altezza, il volante è fisso, la visibilità è buona, quindi non ci saranno problemi con la guida del triciclo. L'aspetto è realizzato nello spirito del futurismo, che fa ris altare l'auto sulla strada.

Conclusioni

In generale, possiamo dirlo nonostante l'aspetto insolitoguarda, i modelli sembrano molto armoniosi in città, soprattutto se si tratta di una grande metropoli, dove ci sono costantemente ingorghi. Ovviamente il micromobile non è spazioso e stabile, ma è l'ideale per l'intrattenimento.