Auto Porsche: panoramica, formazione, specifiche e recensioni dei proprietari

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Le auto Porsche oggi sono sinonimo di lusso. Questa azienda tedesca produce davvero auto eccellenti: di alta qualità e veloci, che sono diventate da tempo famose in tutto il mondo. Inoltre, Porsche è la più redditizia tra tutte le altre che producono automobili. E nel 2010, le auto Porsche sono state riconosciute come le più affidabili al mondo. Bene, vale la pena dire di più su queste auto.

Logo

Questa azienda produce auto sportive di lusso da decenni. Di conseguenza, l'emblema di questa preoccupazione deve essere appropriato. Bene, lo è davvero. Lo stemma dell'auto Porsche raffigura uno stemma interessante e piuttosto intricato. Strisce nere e rosse combinate con corna di cervo sono il simbolo del Baden-Württemberg - uno degli stati tedeschi, dovesi trova la preoccupazione. La scritta Porsche, insieme a uno stallone rampante al centro dello stemma, ricorda che la città di Stoccarda, nativa del marchio, è stata fondata come allevamento di cavalli nel 950. Il marchio automobilistico Porsche ha acquisito un logo davvero interessante. Il suo autore era Franz Reishpiss Xavier e l'emblema apparve per la prima volta nel 1952. Fino a questo punto, il cofano era decorato con la consueta scritta Porsche.

Il lancio dei modelli più lussuosi

Raccontare assolutamente tutti i modelli non è realistico. Pertanto, vale la pena notare i più brillanti e famosi. Puoi iniziare dal 1996. Poi è arrivata la Porsche Boxter. Quindi questa nuova vettura sportiva compatta, che costa relativamente poco di più, è stata accolta molto calorosamente dai potenziali acquirenti. Questo modello è rimasto il più popolare e acquistato fino al 2003. Poi ha preceduto la Porsche 955 Cayenne, che ha debuttato un anno prima. E dopo che il clamore si è un po' placato, tutta l'attenzione è stata concentrata su un' altra macchina.

La Porsche 996 GT3 è un'auto prodotta dal 1999 al 2004. E una modifica migliorata, che divenne nota come GT3 RS, fu prodotta dal 2003 al 2005. C'era anche un modello Turbo. È stato rilasciato per cinque anni, dal 2000 al 2005. E negli ultimi due anni sono apparse sul mercato automobilistico versioni come la Turbo Cabriolet e la Turbo S. Erano speciali in quanto un motore da 450 cavalli tuonava sotto il cofano di questi modelli.

La nuovissima GT2 era un'auto incredibilmente popolare. Inizialmente era dotato di un motore da 462 cavalli.forza, quindi - a 483. Ma nulla poteva essere paragonato al modello modificato dal tuner tedesco Wimmer Racing. Il motore poteva sviluppare 680 "cavalli", l'accelerazione a centinaia era di 3,4 secondi e la velocità massima era di 365 km / h. Non sorprende che per quest'auto vengano richiesti più di 10 milioni di rubli.

Sport Utility SUV

Così era il nome dato all'auto conosciuta come Posche Carrera. Il SUV è stato rilasciato nel 2002. I suoi produttori si sono sviluppati insieme agli specialisti Volkswagen. Devo dire che questa vettura è diventata l'auto più popolare del marchio. Sono state rilasciate versioni atmosferiche con V8 e V6 installati sotto il cofano, oltre a Turbo S e Turbo sovralimentati. Dopo un certo ammodernamento, la formazione è stata ampliata con l'introduzione di due nuove modifiche, che erano vetture come Turbo S e GTS, dotate di un propulsore per 550 “cavalli”.

Molti intenditori hanno criticato questo modello per avere troppe somiglianze con l'auto Boxster. Così l'azienda ha deciso di dotare Carrera di nuovissime apparecchiature di illuminazione, altre ruote, paraurti e altre sfumature. Distinguere le auto è stato facile: avevano sicuramente un aspetto diverso.

Sul crossover sportivo più famoso

Questo status appartiene di diritto a un'auto come la Porsche Cayenne. Questo è un crossover sportivo a cinque posti, su cui la società ha lavorato insieme agli sviluppatori della Volkswagen. Gli specialisti di entrambe le società hanno sviluppato una nuova piattaforma con una disposizione longitudinale dell'unità di potenza, nonché un potente vettorecarrozzeria con telaietti e sospensioni assolutamente indipendenti su tutte le ruote. Inoltre, è diventato possibile regolare il gioco. Gli ingegneri di Wolfsburg hanno sviluppato e assemblato la trasmissione a trazione integrale, mentre gli specialisti di Stoccarda erano responsabili della maneggevolezza, della qualità di guida e delle sospensioni. Il design è stato sviluppato separatamente, quindi l'auto che possiamo vedere oggi si è rivelata dalle idee delineate.

"Porsche Caen" - un'auto che si è rivelata un vero successo. Le sue prestazioni di guida sono eccellenti in fuoristrada grazie a una sospensione affidabile e flessibile. Inoltre, la piattaforma si è rivelata un tale successo che nel 2005 gli specialisti Audi hanno creato su di essa il loro ormai famoso SUV Q7.

Modifiche Porsche Cayenne

Dato che questo modello è uno dei più popolari, vale la pena parlarne meglio. Quindi, l'auto esiste in dieci (!) modifiche, e questo è molto. Il più debole (se così si può dire) sviluppa una velocità massima di 214 km/h, e questo perché è una versione diesel. Tra le benzina, gli indicatori più modesti in tal senso sono la Porsche Cayenne II (con motore V6 da 3,6 litri e velocità massima di 230 km/h). La versione più potente è Turbo Sportivity: un V8 biturbo da 4,8 litri, 550 CV, che raggiunge la velocità di 100 km/h in 4,5 secondi. E il suo massimo è di 280 km/h.

Ma ci sono opzioni medie. Ad esempio, S Transsyberia con un motore V8 da 4,8 litri con una capacità di 405 litri. Insieme a. e un massimo di 253 km/h.

Versione Eco

Le auto Porsche possono funzionare con qualcosa di più della semplice benzina o diesel. Esistono anche versioni che utilizzano l'elettricità come carburante. Un tale modello è l'eRUF Stormster. Questo è il modello completamente elettrico del SUV di cui sopra (Porsche Cayenne). Lo sviluppo di una nuova versione è stato effettuato da un atelier come RUF. Presentata questa vettura alla conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici.

Sembrerebbe, un'auto può essere potente se il suo motore è… elettrico? Forse! Questo modello è dotato di un motore da 362 cavalli, alimentato da batterie agli ioni di litio prodotte da Li-Tec Battery. Consentono all'auto di percorrere 200 chilometri senza ricaricare. Ma non è questo che è interessante. Puoi ricaricare la tua Porsche (sembra persino incredibile!) da una normale presa di casa. O presso speciali stazioni elettriche. Qual è la differenza? Tra due o tre ore. Se carichi l'auto da una normale presa di corrente, ci vorranno circa 8 ore, nel secondo caso, rispettivamente, - 6-5.

Per accelerare fino a cento chilometri, l'auto ha bisogno di 10 secondi. E il suo massimo si ferma a 150 km / h. Bene, quest'auto non è in alcun modo adatta a vagabondare lontane, ma per le persone economiche che difendono l'ambiente, va bene se hanno bisogno di un'auto che può essere guidata solo per andare al lavoro, in un negozio o in una città vicina.

Porsche Fastback

Parlando dei modelli più luminosi delle auto Porsche, non si può non notare un'auto come la Panamera. È un fastback sportivoappartenente alla classe Gran Turismo, dotato di trazione integrale (o posteriore), nonché layout a motore anteriore.

Questa macchina è apparsa nel 2009. I suoi produttori hanno deciso di dotarlo di un motore completamente nuovo. Per adattarlo, gli sviluppatori hanno appiattito le coppe dell'olio. Alcuni altri hanno modificato il meccanismo a manovella. Inoltre, hanno ridotto la massa delle parti rotanti e ridotto l'attrito. Tutto ciò ha reso il motore più economico. La velocità massima è di 270 km / h e l'accelerazione a "centinaia" viene effettuata in 5,5 secondi. Il motore ha una capacità di 416 cavalli. Quanto costa un'auto Porsche Panamera? La domanda è interessante. Bene, la versione base può essere acquistata per 4.297.000 rubli e il massimo costerà quasi nove milioni. In generale, un'auto costosa, per usare un eufemismo. Ma vale la pena dare un'occhiata.

Porsche Spyder

E infine, parlando di vetture Porsche, vale la pena sottolineare un modello come la Spider. Questa vettura è stata rilasciata nel 2013. È conosciuta come la Porsche 918. Ed è una straordinaria supercar ibrida. È buono sia nell'aspetto che nelle caratteristiche tecniche. Sorprendentemente, questa vettura spende solo 3,1 litri ogni 100 chilometri (secondo i dati ufficiali).

Motore V8, 4,6 litri, 608 cavalli: come potrebbe non impressionare? La trasmissione elettronica, la batteria agli ioni di litio e il potente propulsore di questa vettura funzionano sotto il controllo di un cambio a doppia frizione a 7 rapporti. E i freni: sono realizzati in carbonio-ceramica! Fino a centol'auto accelera in 2,6 secondi, fino a 200 km/h in 7,3 e fino a 300 km/h in 20,9 secondi! Il massimo che questa vettura può raggiungere è di 345 km/h. Sulla sola trazione elettrica, il modello è in grado di raggiungere un massimo di 150 km/h. Insomma, un'auto incredibile. Non sorprende che il suo prezzo sia di circa $ 770.000 (e questo è solo il prezzo base).