2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Quasi tutti i proprietari di auto hanno dovuto affrontare un problema come l'aumento del rumore durante la guida di un'auto. Spesso questo problema può causare non solo disagio al conducente e ai passeggeri, ma può anche portare a un incidente.
Pertanto, se noti un rumore estraneo mentre guidi un'auto, devi determinarne l'origine il prima possibile. Dopotutto, i pneumatici possono anche essere la causa di un aumento del rumore, se di recente hai "cambiato le scarpe" sulla tua auto, e anche un cuscinetto della ruota può produrre questo tipo di rumore.
Devo dire che lo stesso molto spesso il rumore durante il movimento può provenire proprio dai cuscinetti delle ruote. Le ragioni di ciò possono essere sia l'ingresso di sporco o umidità nel cuscinetto, sia la mancanza di lubrificazione nel cuscinetto, che porta al suo surriscaldamento. In entrambi i casi, un cuscinetto ruota guasto inizierà a emettere un ronzio. Di solito inizia ad apparire quando l'auto si muove a una velocità compresa tra i quaranta e i sessanta chilometri orari, con un aumento della velocitàil suono non scompare, ma cambia semplicemente il suo tono. Può essere paragonato al suono di un jet o di un treno della metropolitana.
Se i cuscinetti delle ruote ronzano, l'ulteriore funzionamento di un'auto del genere porta ad un aumento del rumore, quindi il suono scompare completamente, appare un forte gioco delle ruote, durante la guida possono apparire un tintinnio metallico e dei clic. L'utilizzo di una macchina con questi segni non solo è proibito, ma è molto pericoloso! Il cuscinetto potrebbe grippare, causando un incidente. Pertanto, non appena il cuscinetto ruota inizia a ronzare, deve essere sostituito immediatamente!
La prima cosa da fare è scoprire quale cuscinetto ruota sta ronzando. Dopotutto, il loro numero può essere diverso: come quattro, se sono una palla, e se un rullo, allora otto. La cosa più semplice è determinare da dove proviene il rumore: davanti o dietro l'auto. Per fare ciò, devi trovare un tratto libero della strada, accelerarlo a una sessantina di chilometri orari e cavalcare un serpente, cioè scuotere il volante a sinistra, a destra, senza dimenticare di ascoltare la natura del suono emesso.
Se senti un aumento del ronzio quando giri a sinistra, il cuscinetto anteriore destro è difettoso e viceversa.
Se sospetti che uno dei cuscinetti posteriori sia difettoso, le cose saranno un po' più complicate. La ruota che deve essere controllata è appesa. Dopodiché, deve essere ruotato lentamente, tenendolo con le mani. Se senti una serie di sussulti ritmici epiccolo incollaggio lungo l'intera traiettoria di movimento, quindi il cuscinetto è difettoso. Spesso, i cuscinetti delle ruote VAZ difettosi emettono un suono caratteristico se appendi la ruota e la fai girare con forza con le mani. Questo deve essere monitorato con molta attenzione per evitare che si verifichino problemi irreparabili. In ogni caso, non appena ti accorgi che il tuo cuscinetto ruota è rumoroso, devi determinare immediatamente quale e sostituirlo. Allora guidare sarà una gioia per te e ci saranno meno preoccupazioni per la sicurezza.
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