"Castrol Magnatec" 5W30. Oli motore sintetici

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

La percentuale massima di usura di un motore a combustione interna si manifesta in quei momenti in cui si effettua il primo avviamento cosiddetto "a freddo" e il successivo processo di riscaldamento. Per prevenire l'usura prematura, è stato sviluppato l'olio Castrol Magnatec 5W30. Questo grasso è diventato ampiamente noto come un prodotto con capacità di protezione "intelligenti". Questa capacità si verifica a livello molecolare, a causa di una base strutturale speciale. L'olio motore a marchio Castrol è il frutto di molti anni di lavoro dell'omonima azienda.

Produttore di petrolio

Castrol è conosciuta in tutto il mondo come leader nella produzione di fluidi lubrificanti. La gamma di prodotti comprende oli per motori di automobili, oli per trasmissioni e altri prodotti specializzati.

Il marchio Castrol è di proprietà privata della società transnazionale British Petroleum ed è una società per azioni non pubblica. Castrol possiede direttamentemolte fabbriche e laboratori di ricerca sparsi per il mondo. Partecipa all'industria navale e automobilistica, è impegnata nei settori petrolifero e del gas, aerospaziale e minerario, opera nei settori dell'energia e della metallurgia. I principali impianti di produzione per il mercato russo di carburanti e lubrificanti hanno sede in Germania e Belgio.

Oltre alla linea Magnatek 5W30, Castrol produce una serie di oli Edge ed Edge Professional per uso personale da parte degli automobilisti e per le stazioni dei concessionari. Inoltre, nell'assortimento sono presenti oli della serie Power 1 per moto, varie linee di lubrificanti per autocarri, refrigeranti, oli per trasmissioni manuali e automatiche, lubrificanti universali per assali e grassi. Tutti gli oli motore sono disponibili in due tipi: sintetici e semisintetici.

Olio intelligente

Castrol ha sviluppato e produce diverse linee di oli motore:

• "Vekton";
• Magnatek;
• Bordo;
• Professionista Edge.

Nella serie Magnatek spicca il fluido lubrificante per motori Castrol Magnatek 5W30 A5. Il prodotto è caratterizzato da sintetici al cento per cento assoluti. L'olio è prodotto utilizzando la tecnologia unica delle "molecole intelligenti" (molecole intelligenti) di nostra invenzione. La tecnica sviluppata è progettata per creare un film d'olio particolarmente resistente che avvolge tutti i componenti strutturali dell'unità di potenza con uno strato affidabile, proteggendolo così in tutte le aree.indicazioni. Il rivestimento protettivo dell'olio "aderisce" molto strettamente a tutte le superfici metalliche all'interno del motore, creando un guscio indistruttibile, come una copertura di pelle o, più precisamente, olio.

Principio di protezione

Molti altri fluidi lubrificanti di una categoria simile defluiscono nella coppa dell'olio durante lo spegnimento del motore, esponendo le superfici metalliche di parti e assiemi, lasciandole senza protezione dall'attrito. Al primo o ripetuto avvio, l'attrito degli elementi mobili "a secco" si verifica per diversi istanti. Più della metà dell'usura cade in questo intervallo di funzionamento della centrale elettrica.

Le molecole di olio "intellettuali" "Castrol Magnatec" 5W30 prevengono una sfumatura così negativa del motore. A causa della forte adesione alle parti, il lubrificante non entra nella coppa, ma rimane parzialmente sulle superfici. All'avvio, mentre la maggior parte dell'olio viene distribuita dalla pompa dell'olio in tutto il motore, questo film d'olio avrà il tempo di proteggere gli elementi strutturali da attriti indesiderati.

Sulla base di questo principio di protezione, si può affermare con piena sicurezza che Castrol protegge dal primo secondo di avviamento del motore. L'olio lubrifica in modo efficace e uniforme le parti, prolungando il ciclo di vita del "cuore" dell'auto.

Specializzazione del prodotto Castrol

Inizialmente, Castrol Magnatec 5W30 è stato sviluppato e prodotto per le centrali elettriche del colosso automobilistico Ford. Ma nel tempo, il prodotto ha ricevutoomologazioni di vari altri produttori di veicoli. Pertanto, l'olio può essere utilizzato in qualsiasi motore che soddisfi le specifiche tecniche del prodotto.

Castrol Magnatec è adatto per l'uso in qualsiasi tipo di unità di potenza che utilizza benzina o gasolio per la sua alimentazione. L'istruzione presuppone il funzionamento del motore in qualsiasi condizione e con qualsiasi carico di potenza, fino a movimenti estremi su terreno accidentato. L'olio ha superato molti test e si è dimostrato efficace nella protezione del motore nelle gare automobilistiche su lunghe distanze. La lubrificazione a olio è stata versata sia nelle autovetture che nei camion.

Informazioni tecniche

Castrol Magnatek 5W30 ha i seguenti parametri:

• Viscosità SAE - 5W 30 (funzionamento tutto l'anno);
• coerenza cinematica a 40℃ - 54mm²/s;
• uguale a 100℃ - 9,6 mm²/s;
• indice di viscosità – 164;
• contenuto di additivi antiusura - 1,24% in peso;
• punto di infiammabilità del grasso - 207℃;
• soglia di cristallizzazione meno - 39℃.

Imballaggio e prezzi

Il liquido di olio viene imbottigliato in contenitori da 1L, 4L, 60L e 208L. I primi due pacchetti sono per la vendita al dettaglio. Una tanica da un litro viene utilizzata per rabboccare l'olio e una tanica da 4 litri viene utilizzata per la successiva sostituzione del lubrificante nel motore. Ultimodue litri vengono acquistati, principalmente dai consumatori all'ingrosso, per un successivo utilizzo presso stazioni di servizio o concessionarie. Il prezzo di Castrol Magnatek 5W30 dipende dai margini del venditore, dalla regione di vendita e dal volume dell'imballaggio.

Un pacchetto da 4 litri viene venduto tra 1.500-1.700 rubli, un contenitore da un litro è di circa 800 rubli, i barili di metallo da 208 litri sono stimati in 66-70 mila rubli.

Recensioni

L'olio di marca è uno dei preferiti nel mercato dei carburanti e dei lubrificanti e ha molte opinioni sul funzionamento. Le recensioni su "Castrol Magnatek" 5W30 sono sia positive che negative. Tra le dichiarazioni di approvazione, il più delle volte ci sono descrizioni dei parametri della lubrificazione: dopo un arresto completo del motore e un lungo periodo di inattività, il motore si avvia senza intoppi, senza sforzare il motorino di avviamento. Alcuni proprietari di auto percorrono più dell'intervallo regolamentato con una "sostituzione", ma dopo aver percorso oltre 15mila km, i conducenti notano la formazione di scorie e placca sulle pareti del blocco cilindri.

Tra le recensioni negative, ci sono segnalazioni di un costo un po' gonfiato del prodotto, così come la diffusione della contraffazione.