"Peugeot 107": specifiche, recensione

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Considerando le caratteristiche della "Peugeot 107", si può notare che si tratta di un'auto con un piccolo motore, solitamente di tre o cinque porte. Disponibile con carrozzeria berlina, telaio, portiere anteriori e parabrezza unici sono stati sviluppati per tutti i modelli. Così come gli elementi interni sono stati piuttosto pesantemente modificati e sono diventati di migliore qualità. Oltre al motore a benzina della sua concorrente Toyota Yaris, la Peugeot 107 ha preso anche elementi delle sospensioni e dello sterzo. Tuttavia, anche se l'auto è costruita per metà sulla base di un' altra vettura, è piuttosto unica e buona nella sua classe. In questo articolo, esamineremo altre caratteristiche della Peugeot 107.

Motori

Per i modelli è stato preparato il motore a benzina più popolare, esattamente settanta cavalli. C'era anche una seconda opzione, vale a dire un motore diesel da cinquanta cavalli, e arrivò immediatamente con un turbocompressore. Entrambe le modifiche sono sempre state dotate di un cambio manuale a cinque marce, e questo è molto buono, perché la dinamica dovutaLa trasmissione è stata notevolmente migliorata. Soprattutto se il proprietario ha eseguito una sorta di messa a punto del chip. La Peugeot 107 ha buone prestazioni.

Motore a benzina

L'unità tre cilindri in linea, che aveva un blocco cilindri in alluminio, è stata sviluppata da un' altra azienda coreana. Era dotato di impianti elettrici. Inoltre, aveva una funzione come l'accensione delle singole bobine. Vale la pena notare che questa modifica del motore differisce notevolmente nel suo peso operativo, poiché è solo di una settantina di chilogrammi, non di più. Vale la pena ricordare che l'auto rientra in una serie di auto molto economiche ed economiche. Il carburante che si consiglia di mettere sulla Peugeot 107 è, ovviamente, la 95a benzina, ma comunque qualsiasi proprietario permette al suo cavallo di accontentarsi solo di novanta secondi poco costosi.

Questa unità a benzina ha vinto un paio di volte un premio e il titolo di miglior motore fino a un litro. Questa vettura è sempre stata famosa per la sua compatibilità ambientale. Dopotutto, è lei che può lanciare in aria non più di centotre grammi per chilometro di percorso. Questo è un ottimo risultato, ed è stato anche registrato come caso record. Sì, le prestazioni della Peugeot 107 sono impressionanti.

Motore diesel

Il colosso a quattro cilindri in linea, del peso di settanta chilogrammi con trasmissione a catena dell'albero a camme, appartiene alla famiglia dei normali quattro cilindri in linea. Bosch ha equipaggiato questo motore con il suo sistema, cheha fatto direttamente l'iniezione di carburante della loro azienda. In generale, questa modifica è stata integrata da varie aziende con le loro innovazioni, ma si sono dimenticate di installare un intercooler. E questo ha notevolmente ridotto i parametri e le stime su alcune statistiche. Da quando è caduto il rispetto dell'ambiente, dal duemilasei, la Peugeot 107 ha iniziato a essere dotata di un filtro antiparticolato dalla fabbrica. Secondo le caratteristiche e le recensioni, "Peugeot 107" è una buona macchina.

Tuttavia, le vendite di questa modifica sono state sospese nell'anno 2010, poiché una certa società PSA, che ha prodotto alcune parti importanti per l'azienda, ha riconosciuto che il costo di questo motore era completamente inappropriato. C'erano molte ragioni per questo. Ad esempio, l'efficienza e il consumo di carburante rispetto alle due modifiche non hanno affatto dato risultati molto forti e buoni a favore del motore diesel. Inoltre, semplicemente non c'era abbastanza potenza. E l'ultimo punto per togliere questa vettura dagli scaffali era che il cambio manuale non era affatto adatto alla potenza dell'auto Peugeot 107, e quindi il motore diesel non era affatto necessario. Il produttore ha rifiutato di finanziare questo modello e la modifica, motivo per cui la produzione si è interrotta. Le caratteristiche tecniche della "Peugeot 107" Automatica sono abbastanza buone. Le sue dinamiche sono di prim'ordine.

Telaio

Il telaio della "Peugeot 107" ha sempre avuto la forma caratteristica delle moderne utilitarie piccole. L'impianto frenante nella parte posteriore della vettura è sempre stato a due circuiti, con servofreno. L'anteriore aveva i freni a disco. Freno di stazionamento, detto anche freno a manoera via cavo. Il modello dalla fabbrica è dotato di pneumatici convenzionali nella misura 155/65 R14.