2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Il trasporto di passeggeri sia su rotte urbane che tra insediamenti è un tipo di servizio popolare e molto redditizio. Tuttavia, i requisiti per il trasporto passeggeri obbligano i titolari delle imprese ad aggiornare periodicamente il materiale rotabile delle loro imprese. Ciò è dovuto al fatto che ogni giorno ci sono nuovi criteri che sono direttamente correlati alla sicurezza e al comfort dei passeggeri. L'acquisto di costosi autobus di fabbricazione straniera è tutt' altro che abbordabile per ogni impresa e il funzionamento di vecchi veicoli porta inevitabilmente alla privazione della licenza. La via d'uscita da questa situazione è cercare auto da produttori nazionali.
Autobus moderno e sicuro. MAZ è un' alternativa ai produttori esteri
Sicuramente tutti ricordano il tempo in cui i vecchi LiAZ, LAZ e Ikarus navigavano lungo le strade di città e periferie, effettuando il trasporto di passeggeri in varie direzioni. Tuttavia, non solo sono moralmente obsoleti, ma non soddisfano completamente i moderni requisiti di sicurezza e comfort, il che significa che la flotta deve essere aggiornata. Autobus MAZ -via d'uscita alternativa dalla situazione.
Grazie agli sviluppi moderni, i progettisti dello stabilimento automobilistico di Minsk hanno creato una serie di autobus MAZ, che oggi sono molto richiesti per il loro design moderno, il livello di comfort e la conformità a tutti i requisiti di sicurezza dei passeggeri. Dopo il crollo della Terra dei Soviet, l'eminente casa automobilistica stava attraversando tempi molto difficili. Insieme a questo, c'era la necessità di un completo rinnovamento della flotta che forniva i servizi di trasporto passeggeri. E nel 1996, il primo autobus MAZ uscì dalla catena di montaggio, che divenne un sostituto dell'obsoleto moralmente e tecnicamente Ikarus.
Il primo modello, pur soddisfacendo tutti i requisiti, era tutt' altro che ideale ed è stato costantemente migliorato nel tempo. Insieme ad esso, furono sviluppate nuove opzioni che, grazie alla loro qualità, acquisirono fiducia e si diffusero sia in patria che nelle distese post-sovietiche.
Brevi caratteristiche tecniche dei propulsori installati su autobus MAZ
| Dati tecnici | Modello motore | |||
| Mercedes-Benz OM 906LA | DEUTZ BF6M.1013EC | MMZ D-260.5 | MMZ-D 245.30 | |
| Taglia del motore, l | 6.370 | 7.146 | 7.150 | 7.100 |
| Potenza del motore, l. s. | 231 | 237 | 230 | 170 |
| Numero di cilindri | 6 | 4 | ||
| Carburante consumato | Diesel | |||
Autobus MAZ-103 per il traffico passeggeri urbano
Le sue dimensioni sono:
- Lunghezza 11.985 m.
- Larghezza 2,5 m.
- Altezza 2.838 m.
Il salone è dotato di tre porte larghe 1,2 m, e con il numero di posti, che varia da 21 a 28, può ospitare da 70 a 110 passeggeri. L' altezza della cabina è di 2,37 m, il che rende il viaggio confortevole anche per persone di altezza superiore a 190 cm, e la larghezza del passaggio tra i sedili è di 73 cm Il riscaldamento è a liquido e completamente indipendente dall'unità di alimentazione del bus. È implementato per mezzo di un sistema di riscaldamento del motore da 30 kW. Inoltre, facilita l'avviamento del motore durante il funzionamento del veicolo a basse temperature ambiente. La cabina del conducente è riscaldata da un sistema di riscaldamento ad aria separato, la cui potenza è di 2–2,2 kW.
La gamma di propulsori installati sugli autobus è composta da tre motori. Si tratta di Mercedes-Benz OM 906LA e DEUTZ BF6M.1013EC, propulsori diesel a quattro cilindri in linea di fabbricazione straniera abbinati a trasmissioni automatiche ZF e Voith Diwa. Oltre al motore diesel domestico MMZ D-260.5, che viene installato in tandem con un cambio meccanico a cinque marce Praga 5PS 114.57.
Ottimo trasporto per voli urbani e suburbani
A differenza della versione precedente, con una larghezza di 2,5 m e un' altezza di 2,838 m, il bus MAZ-107dotato di un gran numero di posti, che può variare da 24 a 30, e la capacità totale della cabina raggiunge ora i 150 passeggeri. Ciò è dovuto al fatto che la lunghezza della carrozzeria è aumentata e invece di 11.985 è 14.480 M. Questo modello di autobus è dotato esclusivamente di un propulsore diesel a quattro cilindri in linea Mercedes-Benz OM 906LA. Il suo volume di lavoro è di 6,3 litri. La coppia è dotata di cambio automatico, che consente di raggiungere una velocità massima fino a 78 km/h.
Elevata capacità per le rotte urbane
L'autobus MAZ-105 è un eccellente modello di trasporto passeggeri di capacità particolarmente elevata per il trasporto urbano. Questo autobus, grazie alle sue caratteristiche progettuali e all'articolazione di due saloni insieme, raggiunge quasi i 18 metri di lunghezza ed è dotato di 4 porte. La loro dimensione è considerata standard per i veicoli destinati agli spostamenti in città ed è di 1,2 M. Come i due modelli sopra descritti, l'autobus MAZ-105 è a pianale ribassato, come dimostra l' altezza del primo gradino rispetto al suolo, che è 34,5 centimetri. Questo indicatore è un' altra prova che tutti gli sviluppi sono stati mirati al comfort dei passeggeri e salire a bordo di un veicolo non renderà difficile nemmeno per le persone di età avanzata o di bassa statura. Con dimensioni così impressionanti, nell'abitacolo dell'autobus sono installati solo 36 posti. E la capacità passeggeri stimata non dovrebbe superare le 160 persone.
Unità di alimentazione,installato su questo modello è Mercedes-Benz OM 906LA. È abbinato a un cambio automatico. La velocità massima consentita è di 70 km/h.
Il bambino del passeggero dalla Bielorussia è l'opzione migliore per i voli suburbani
L'autobus MAZ-256 è un'ottima soluzione per imprenditori e flotte che forniscono servizi per il trasporto interurbano di passeggeri su medie distanze. Con le sue ridotte dimensioni, l'abitacolo del bus ospita 28 posti, e le dimensioni del bagagliaio raggiungono un volume pari a 2 metri cubi. Il corpo del trasporto passeggeri, come nell'autobus MAZ 251, è realizzato in plastica. Tutti i pannelli sono incollati nel telaio. Il produttore fornisce anche diverse opzioni per le auto: un autobus turistico, un taxi a tratta fissa e il trasporto per il trasporto di passeggeri interurbani.
L'autobus MAZ-256 è dotato di un propulsore MMZ-D 245.30 e di un cambio manuale a cinque marce SAAZ-695D. Questo tandem ti consente di raggiungere velocità di 110 km/h.
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