2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Le auto Renault sono conosciute in tutto il mondo. Questo è un marchio francese che ha dimostrato la sua leadership nell'industria automobilistica globale. Le auto dell'azienda hanno guadagnato popolarità grazie all'affidabilità, alla semplicità, al prezzo basso. Quest'ultimo è particolarmente piacevole, poiché l'azienda Renault produce automobili per la classe media dei consumatori. Sono disponibili per la popolazione nei paesi con un tenore di vita inferiore rispetto all'Europa o all'America. Renault si sta sviluppando rapidamente, aprendo nuovi stabilimenti in molti paesi del mondo. Di seguito verranno presentati alcuni paesi in cui è assemblata la Renault Logan.
Romania
La cittadina di Pitesti in Romania sarebbe rimasta insignificante, ma nel 1968 la Renault fece irruzione nella sua vita. Da allora, tutto è cambiato. L'azienda ha acquistato una partecipazione di controllo nella produzione già esistente di Dacia e ha avviato la produzione delle proprie auto. Ora l'auto rumena "Renault" è venduta nei mercati di Ucraina, Moldavia e altri paesi dell'EuropaUnione.
Il principale risultato dell'impianto è stata la partecipazione allo sviluppo della leggendaria auto "Renault Logan", che amava molto il popolo russo. Un' altra realizzazione è la realizzazione di un impianto per la produzione di componenti per il successivo assemblaggio di automobili. L'impianto è così grande che le parti che produce vengono spedite in tutto il mondo. Nel 2018, lo stabilimento in cui viene assemblata la Renault Logan ha aumentato la sua produzione. Si prevede di produrre 235.000 veicoli entro la fine di quest'anno.
Brasile
La storia della Renault in Brasile è molto interessante. Dal 1960, infatti, lavora in questo Paese insieme all'azienda americana "Willis". Ma dal 1970, l'azienda ha lasciato il mercato brasiliano. Riuscì a tornare di nuovo in questo paese e iniziò a produrre le sue auto solo nel 1997. È interessante notare che è stato in Brasile che sono state prodotte le prime Renault Megane, che sono state prodotte con successo fino al 2012. Successivamente, lo stabilimento è passato alla produzione di modelli più recenti: Sandero, Master, Logan, Duster, Capture. Nel 2015 è stato prodotto il primo camioncino sulla base dell'auto Duster. L'auto "Logan" in Brasile è prodotta ancora oggi.
Colombia
La produzione di vetture Renault in Colombia iniziò nel 1969. Viene fondata la società SOFASA, che avvia la produzione delle prime auto della famiglia Renault: la Reno-4L. MacchinaSi rivelò un tale successo che fu prodotto con successo in varie modifiche, fino al 1992. È stato il primo veicolo Renault ad essere venduto nelle Americhe.
Dal 2005, Renault ha aumentato la produzione delle sue auto in Colombia. Investe parecchio nella produzione. E già nel 2010 produce 15mila vetture Renault Logan, importate con successo in Ecuador e Venezuela. L'auto "Renault" era molto popolare nella stessa Colombia. Ad esempio, il famoso signore della droga Pablo Escobar aveva la Renault-4 nella sua collezione, e questo marchio era molto amato dai colombiani.
India
Nel 2008, Renault ha iniziato a costruire il suo primo stabilimento di assemblaggio di automobili in India. In soli 21 mesi è stata lanciata la prima produzione di vetture Renault. E sebbene l'auto Logan non sia ancora prodotta in questo paese, altri marchi stanno rapidamente guadagnando popolarità. Per consolidare il proprio successo, l'azienda decide di aprire il primo studio di design nella città di Mumbai. Questo è il quinto studio al mondo.
Dal 2005 è stato lanciato il modello Renault Kwid. Questo modello unico di crossover urbano è stato creato esclusivamente per l'India. L'auto è molto economica, il suo prezzo è di soli 3900 dollari. Questo modello è diventato disponibile per la classe media degli abitanti del paese. Secondo il direttore di AvtoVAZ, questo modello potrebbe apparire sulle strade della Russia nel prossimo futuro.
Iran
Le prime auto della famiglia Renault furono prodotte in Iran nel 1976. All'epoca era un popolare modello Renault-5. Già nel 2004 è stato firmato un accordo tra i presidenti di Iran e Renault per l'istituzione di una produzione congiunta di automobili nel Paese. Nasce così la società Renault Pars, specializzata principalmente nella produzione di Renault Sandero. L'assemblaggio della "Renault Logan" nelle fabbriche iraniane non è ancora previsto.
Nel 2017, Renault ha annunciato la costruzione di un nuovo stabilimento automobilistico vicino a Teheran. Dopo aver raggiunto la piena capacità, l'impianto sarà in grado di produrre fino a 15.000 veicoli all'anno, il che raddoppierà quasi la produzione. Questo progresso è stato facilitato dalla revoca delle sanzioni contro l'Iran da parte dell'Unione Europea.
Russia
Dove viene assemblata la Renault Logan in Russia? Ci sono solo due stabilimenti nel paese in cui vengono assemblate le auto Renault. Nel 1998, sulla base dello stabilimento automobilistico chiuso di Moskvich, è stata costituita una società per la produzione di automobili della famiglia Renault. Ora l'azienda automobilistica "Renault" possiede tutte le azioni ed è l'unico proprietario della produzione. L'azienda produce fino a 160mila auto all'anno e non si fermerà qui.
Lo stabilimento ha prodotto il noto marchio Renault Logan fino al 2015. Ora oltre 4mila dipendenti lavorano nello stabilimento di Mosca. Tutte le operazioni dello stesso tipo sono meccanizzate, vengono eseguite da manipolatori robotici. La fabbrica controlla con molta attenzione la qualità dei prodotti realizzati.prodotti.
Un altro stabilimento in cui viene assemblata la Renault Logan è AvtoVAZ. La sua storia è legata ai tempi dell'URSS, quando il paese rianimato aumentò il ritmo di produzione a passi da gigante. Fu allora, nel lontano 1966, che iniziò la costruzione di un colosso industriale ai tempi dei sovietici. Già nel 1970, il primo "penny" sovietico uscì dalla catena di montaggio. Negli anni successivi, questa vettura è stata più volte modernizzata, sono stati prodotti nuovi modelli.
Il famoso "sei" ha conquistato il cuore dei russi, le auto della decima famiglia sono diventate un capolavoro dell'industria automobilistica nazionale. Negli anni '90 si è verificata una grave crisi in tutto il paese, molte imprese sono semplicemente scomparse. Anche AvtoVAZ non si è fatto da parte. A seguito di scontri criminali, l'impianto passava spesso di mano.
L'azienda è sopravvissuta grazie all'infusione di capitali stranieri. Dal 2014 hanno iniziato a produrre la seconda generazione di Renault Logan. La differenza tra diversi assemblaggi e modifiche delle vetture prodotte permette all'impianto di stare al passo con i tempi. Ora l'impianto dà lavoro a 40,5 mila persone. Ma entro la fine del 2017 hanno deciso di tagliare i dipendenti di 2.000. AvtoVAZ sta attraversando tempi difficili e fa affidamento più sul sostegno e sugli investimenti del governo che sulle proprie forze.
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