Dove viene assemblata la Datsun on-DO? Nuovo Datsun on-DO

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Con l'avvento delle nuove Datsun sul mercato russo, molti acquirenti hanno delle domande. Come sei riuscito a fissare un prezzo inferiore a 400.000 rubli per un'auto giapponese? Chi venderà questa vettura e, in generale, dove viene assemblata la Datsun on-DO? Troverai le risposte a tutte queste domande in questo articolo. Considereremo anche i vantaggi delle auto di questi marchi, i principali svantaggi e l'esperienza dei conducenti che hanno avuto o hanno queste auto. Sotto nella foto c'è un'auto Datsun. Queste macchine sono discusse di seguito.

Dove viene assemblata la Datsun on-DO? Paese di origine

Nel 2012, Nissan ha annunciato l'intenzione di far rivivere il marchio Datsun. Il colosso automobilistico giapponese ha deciso di realizzare auto economiche con questo marchio per il mercato dei paesi sottosviluppati. La caratteristica principale di tali auto era il loro adattamento per ciascun mercato separatamente. Ad esempio, per il mercato indiano, dove gioca un ruolo solo il prezzo dell'auto, è stata creata una Datsun giapponese di una configurazione, per il mercato russo- altro. Dato che i russi hanno requisiti più elevati anche per i modelli economici, Datsun ha dovuto sforzarsi.

Inoltre, quando si sviluppa un'auto, bisogna tenere conto del clima prevalente in Russia e della qualità del manto stradale. È anche importante che i motori e il sistema di alimentazione percepiscano la benzina domestica. I giapponesi hanno deciso che ci sono già auto simili sul mercato russo: queste sono la Lada Kalina e la Lada Granta. Pertanto, hanno deciso di non preoccuparsi e di firmare un contratto con AvtoVAZ.

Le auto "Lada" e "Datsun" hanno la stessa piattaforma

Dopodiché, è diventato chiaro dove è stato assemblato il "Datsun on-DO". Queste auto giapponesi sono assemblate a Togliatti nella stessa fabbrica e sulla stessa linea di produzione delle auto Lada Kalina e Lada Granta. Inoltre, i nuovi "Datsun" sono realizzati sulla stessa piattaforma utilizzata nei modelli dell'industria automobilistica nazionale. Secondo il capo della società AvtoVAZ, Dutsun sarà un impulso per lo sviluppo della preoccupazione.

Ciò significa anche che tutti i miglioramenti in Dutsun appariranno molto rapidamente in "Kalina" e "Grants". Ad esempio, i veicoli Datsun on-DO hanno specchietti esterni rimodellati che riducono significativamente il rumore del vento alle alte velocità. Questo aiuta anche a ridurre la contaminazione dello specchio. Una soluzione simile apparirà presto in Ladakh.

Perché i produttori giapponesihai scelto esattamente le piattaforme dei veicoli AvtoVAZ? Il fatto è che sono economici e semplici, tutti i componenti per loro sono prodotti in Russia. Pertanto, il costo dei pezzi di ricambio è basso. E così è successo che anche le nuove Datsun hanno un prezzo contenuto per via del basso costo della piattaforma.

Differenze tra Dutsun e Lada

Strutturalmente, le auto "Datsun" e "Grant" presentano differenze. Il principale è il design degli esterni e degli interni. Ma per quanto riguarda i parametri tecnici, i modelli sono identici. Inoltre, le auto Lada hanno diverse configurazioni del motore, con 16 e 8 valvole. Inoltre, queste auto possono essere dotate di cambio automatico o manuale. L'auto Datsun ha solo un motore a 8 valvole con una potenza di 87 cavalli ed è inoltre dotata di cambio manuale o automatico. C'erano anche dichiarazioni secondo cui sarebbe apparsa una versione economica della Datsun con un motore con gruppo biella e pistone, ma ci sarebbero poche auto del genere. Le foto delle auto "Datsun" e "Lada Granta" le puoi vedere in questa sezione.

Miglioramenti di Datsun

Era importante anche per Datsun creare vantaggi rispetto alle auto Lada. Pertanto, gli sviluppatori hanno migliorato l'isolamento acustico della cabina. Di conseguenza, sugli archi posteriori è apparso il rivestimento del parafango in feltro, grazie al quale c'era molto meno rumore nell'area della ruota posteriore. Più auto hanno ricevuto ammortizzatori conparametri migliorati, altre molle e freni. Puoi apprezzare tutti i vantaggi delle nuove auto giapponesi grazie a un test drive Datsun on-DO.

Una caratteristica unica di queste auto nippo-russe è un enorme bagagliaio di 530 litri, che è 10 litri in più rispetto alle auto Granta. Forse, in questa classe, è l'auto Datsun on-DO ad avere il bagagliaio più grande.

Costo

Considerando dove viene assemblato il Datsun on-DO, quale piattaforma e componenti vengono utilizzati qui, non ci si dovrebbe sorprendere del prezzo basso. Sul sito Web ufficiale è presente un prezzo promozionale per questa vettura: 342.000 rubli con la partecipazione dell'acquirente al programma di riciclaggio Datsun e al momento dell'acquisto di un'auto a credito.

Senza sconti, l'equipaggiamento standard di un'auto con un motore da 87 cavalli costerà 442.000 rubli. L'equipaggiamento Dream II più costoso di questa vettura con cambio automatico a 4 velocità costerà 617.000 rubli. Puoi provare "Datsun on-DO" nei concessionari di auto di marca dell'azienda, che si trovano in molte città della Russia.

Nota che anche la versione base di questo modello ha l'airbag del conducente, sedili riscaldati e specchietti. La configurazione top comprende multimedia con interfaccia USB, sistema di navigazione con software Citiguide, 4 airbag, sistema ESP, parabrezza riscaldato.

Problemi di coproduzione giapponese-russa

Dato che le auto giapponesi sono prodotte in fabbriche russe dove vengono prodotte le Lada con alcuni problemi, i produttori giapponesi non hanno paura che AvtoVAZ possa rovinare l'atteggiamento degli acquirenti nei confronti del marchio giapponese? Dopotutto, il problema delle auto russe non è affatto nel design. La qualità del lavoro di assemblaggio e i componenti deboli sono le principali carenze delle auto domestiche.

Di conseguenza, durante la preparazione di un progetto per il lavoro congiunto con AvtoVAZ, Datsun ha prestato attenzione alla modernizzazione della produzione. Nel 2013, Nissan ha esaminato la catena di montaggio e ha formulato circa 40 raccomandazioni per migliorare la linea di produzione. Sono stati formulati commenti in vari settori, dal controllo di qualità alle raccomandazioni per la produzione di nuovi contenitori per il trasporto di parti. Oggi, l'impianto AvtoVAZ impiega molti stranieri che supervisionano e addestrano.

Difetti dell'auto e scandalo del motore fuoribordo

Negli ultimi mesi, ci sono state molte informazioni su Internet che i motori delle auto Datsun stanno cadendo. Cioè, il supporto del motore si rompe e il motore si piega letteralmente sotto il cofano e talvolta si aggrappa persino al suolo. Questo vale non solo per i modelli On-Do, ma anche per le altre auto della linea. In questo caso, il caso non è isolato. Molti proprietari di queste macchine si lamentano di questo difetto di progettazione.

Problemi simili sono sorti anche sulle vetture Lada Granta, ma in quest'ultimo casoil proprietario è riuscito a citare in giudizio circa 900 mila rubli dall'azienda. Pertanto, c'era un tale precedente. Tuttavia, i proprietari delle auto Datsun stanno cercando senza successo di vincere la corte. Il fatto è che l'esame nominato dal tribunale ha stabilito che il motore cade a causa del danneggiamento della sospensione e della distruzione delle staffe di supporto del motore. Ciò, secondo Datsun, è dovuto al mancato rispetto delle regole operative, in particolare a causa dei carichi inerziali d'urto sulle staffe del motore. Tali carichi derivano dalla guida di un'auto su dossi della strada.

Forense

Vale la pena notare che dall'esame non sono emersi difetti di fabbricazione che pregiudichino le caratteristiche di resistenza delle staffe motore. Ciò significa che tali supporti sono previsti dal progetto della sospensione e non costituiscono un caso isolato derivante da un vizio o da un difetto di fabbricazione. Allo stesso tempo, Datsun non risarcisce i propri clienti e non effettua riparazioni in conformità con la garanzia, poiché il libretto di garanzia afferma che il servizio non copre i difetti e i guasti derivanti dal mancato rispetto delle regole di utilizzo la macchina.

Questo suggerisce che le auto di questo marchio sono completamente inadatte all'uso sulle strade russe. E in generale c'è un calcolo tecnicamente errato dei carichi che vengono percepiti dalle staffe a seguito del funzionamento dell'auto. E non importa quanto Datsun tenti di attribuire tali carenze al funzionamento improprio delle auto, il problema esiste.

Anche su variPortali Internet e forum, gli utenti si lamentano del fatto che nel gruppo ufficiale Datsun del social network VKontakte, i leader del gruppo bloccano banalmente gli utenti che si lamentano e fanno domande scomode sulla caduta dei motori.

Conclusione

E tutto è iniziato bene con queste macchine. La meravigliosa azienda giapponese Nissan, che gode di fiducia in Giappone e in tutto il mondo, è arrivata sul mercato russo per vendere auto affidabili di qualità giapponese. Le aspettative erano molto buone e le vetture, con le loro buone prestazioni, si sono rivelate degne, fino al noto scandalo con i motori. Molto probabilmente, la stessa azienda Datsun non ha nulla a che fare con questo, dal momento che le auto di questo marchio utilizzano la piattaforma automobilistica Lada e, come sai, c'erano precedenti simili con Grant.