Motoslitta "Taiga Varyag 550 V": recensioni dei proprietari, consumo di carburante per 100 km

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

L'articolo spiegherà al lettore le caratteristiche tecniche della Taiga Varyag versione motoslitta 550 V. Scoprirai quale opinione hanno i proprietari su questa vettura, cos'è la Varyag e quali caratteristiche ha questo SUV da neve.

Una degna risposta dei meccanici russi ai giapponesi

In meno di due anni, l'azienda Russian Mechanics ha preparato una sorpresa per gli appassionati di veicoli a motore invernali ─ la motoslitta Taiga Varyag 550 V, un SUV utilitario fondamentalmente nuovo, di cui in così poco tempo è riuscita ad innamorarsi molti e diventare l'ammiraglia tra le motoslitte domestiche. Rybinsk Motor Concern ha fatto ogni sforzo per creare una macchina che funzioni instancabilmente nelle difficili condizioni dei rigidi inverni russi e superi i cumuli di neve più profondi senza alcun problema.

Molti hanno già notato che il 550° "Varyag" è sorprendentemente simile al 540° modello "Vichingo" di terza generazione, lanciato dal gigante automobilistico giapponeseLa Yamaha è perfetta per le strade impervie della Russia e per lavorare con il freddo pungente. Sarebbe fondamentalmente sbagliato dire che RM ha creato un clone dell'auto giapponese, poiché la "Varyag" di Rybinsk ha il suo carattere e caratteristiche eccellenti. Probabilmente, per queste qualità, si è subito innamorato dei fan del superamento dell'impassibilità nevosa. Comunque sia, Varyag occupa una posizione di leadership nel mercato interno e il produttore ha qualcosa di cui essere orgoglioso.

Cosa determina il consumo di carburante della motoslitta Taiga Varyag 550 V?

Non è un segreto che il tipo di motore installato in una motoslitta dipenderà dalle sue prestazioni, velocità e caratteristiche di trazione. Il funzionamento di qualsiasi SUV comporta un certo consumo di benzina. La motoslitta "Taiga Varyag 550 V" non fa eccezione. Il consumo di carburante per 100 km di questa macchina varierà a seconda delle condizioni in cui verrà utilizzata, nonché del motore e del sistema di alimentazione di cui è dotata.

Le recensioni sulla motoslitta "Taiga Varyag 550 V" dei proprietari di questi veicoli in merito al consumo di carburante possono essere le più ambigue. Il fatto è che un nuovo SUV consuma una grande quantità di benzina durante il rodaggio del motore. Questa cifra può raggiungere la cifra di 36-40 litri ogni cento passati. In particolare si osserva un aumento dei consumi durante la guida di una motoslitta nella neve alta, superando vari ostacoli e notevoli dossi sulla strada. Pertanto, è necessario eseguire il rodaggio su pista zigrinata in piano e nonutilizzare un SUV durante questo periodo per eseguire le faccende.

Si consiglia di guidare la motoslitta "Taiga Varyag 550 V" per almeno 700 km. Il consumo di carburante per ogni cento corse al termine del rodaggio sarà di circa 20 litri. Prima di acquistare un SUV da neve, non fa male avere l'opinione delle persone che già lo utilizzano. Questo vale anche per una macchina come la motoslitta Taiga Varyag 550 V. Le recensioni dei proprietari in questo caso aiuteranno a determinare la scelta del modello di SUV.

Caratteristiche del design del motore del 550° "Varyag"

Sul funzionamento del motore della motoslitta "Taiga Varyag 550 V" le recensioni dei proprietari sono molto ambigue. Alcuni sono fiduciosi nella sua affidabilità e nel consumo moderato di benzina, altri non sono soddisfatti del fatto che il sistema di lubrificazione non è combinato con l'alimentazione del carburante, e quindi la miscela di carburante deve essere preparata in modo indipendente. Questo è un altro motivo per cui il consumo di carburante del veicolo "Taiga Varyag 550 V" per 100 km può superare la soglia dei 20 litri su una pista completamente piana e zigrinata.

La caratteristica del design della macchina è la sua dotazione di un motore a due tempi RMZ-550 con raffreddamento ad aria. Il volume di lavoro del motore bicilindrico è di 553 cm³ e la macchina produce 50 litri di potenza. Insieme a. L'iniezione del carburante è fornita da un carburatore giapponese Mikuni montato sulla motoslitta.

Il collettore di aspirazione è rappresentato da una valvola a petalo, che a regimi medi e bassi permette di erogare una buona potenza. Questo, a sua volta, consente a due passeggeri di guidare e trascinare slitte con un carico che può superare i 150 kg. Allo stesso tempo, l'auto è in grado di sviluppare una velocità abbastanza decente di 65-70 km / h. Senza slitte cariche, la lancetta del tachimetro può avvicinarsi con sicurezza alla cifra di 80 km/h.

È facile intuire che maggiore è il carico sul motore, più benzina consumerà la motoslitta Taiga Varyag 550 V. Il consumo di carburante per 100 km può aumentare a 22,3 litri se si trasporta un carico significativo e c'è un passeggero sulla motoslitta.

Attrezzatura da corsa Variag

Gli ingegneri della compagnia "Russian Mechanics" sembrano aver sentito dai proprietari delle recensioni sulla motoslitta "Taiga Varyag 550 V". Il consumo di carburante è ora notevolmente ridotto. È stato installato un sottocarro "Varyag" fondamentalmente nuovo. Diamo un'occhiata a questo punto in modo più dettagliato. Il fatto è che la bassa capacità di fondo, la scarsa manovrabilità e la controllabilità della macchina fanno sì che il motore distrugga senza pietà la fornitura di carburante. I progettisti hanno deciso di installare sul modello 550th Varyag una sospensione anteriore telescopica della 850th Bars sempre della serie Taiga. Cosa ha dato? Il gioco dello stelo di 143 mm ha aumentato notevolmente la scorrevolezza della macchina e ha ridotto notevolmente lo sforzo trasmesso allo sterzo. Ma la sospensione posteriore ora ha un gioco libero di 277 mm, mentre l'ammortizzatore ha preso posizione su un piano orizzontale, che ha datola capacità di ottenere la dispersione dello shock mentre si superano i dossi.

508mm Base cingolata Varyag presentata da Magnum. L' altezza delle anse è piuttosto significativa ed è di 32 mm. Insieme, ciò ha permesso di migliorare le prestazioni dinamiche durante l'accelerazione e ha anche fornito una frenata sicura. Inoltre, il Varyag è stabile, entra con sicurezza anche nelle curve più difficili e supera salite ripide. È dotato di un variatore di alta qualità che garantisce un funzionamento regolare indipendentemente dalle condizioni di carico. Anche l'avviamento dell'auto da fermo a bassi regimi del motore avviene senza intoppi, senza strappi, il che non porta anche a un consumo eccessivo di carburante. La riduzione dello sforzo sulla leva è stata ottenuta mediante l'installazione di un sistema di freno idraulico. Questo rende la macchina molto affidabile e sicura da usare. Pertanto, la motoslitta "Taiga Varyag 550 V" ha recensioni positive.

Comfort e facilità d'uso

Si può affermare con piena sicurezza che i produttori si sono presi cura della comodità degli utenti, creando il modello 550° comodo, bello e moderno. In generale, tutti i veicoli fuoristrada RM della serie Taiga hanno queste qualità, e non solo la motoslitta Taiga Varyag 550 V. Le recensioni dei proprietari confermano questo fatto. Giudicate voi stessi: l'auto è caratterizzata da un'elevata capacità di fondo, e questo vale non solo per le piste innevate. "Varyag" supera facilmente vari pozzi, stagni poco profondi, fango impraticabile e pendii alti. Inoltre, la macchina puòessere utilizzato non solo a temperature inferiori allo zero in inverno. Non ha paura delle forti piogge e della neve fitta, e nell'area in cui lo sporco è profondo fino alle ginocchia, il "Varyag" volerà inosservato dal pilota. Anche se dopo tali viaggi dovrai lavare la tuta e lavare la tua motoslitta. Ma queste sono sciocchezze rispetto alle capacità di un potente SUV.

Come abbiamo già detto, il modello 550 è dotato di freni idraulici, che migliorano notevolmente la sicurezza di guidatore e passeggero. Inoltre, gli sviluppatori hanno notevolmente ridotto il rumore di fondo. Ora nell'auto, non solo il rumore del collettore di scarico è diventato molto più basso, ma c'è anche un isolamento di alta qualità sotto il cofano del veicolo fuoristrada, che rende il motore molto più silenzioso.

Informazioni su alcune funzioni della macchina

Lo sterzo del "Varyag" ha una posizione rialzata, rendendo la guida di un'auto molto più comoda. I manici sono gommati per una vestibilità ergonomica.

Se la motoslitta cade a testa in giù, il vetro resistente non si frantumerà e rimarrà lo stesso di prima dell'impatto. Ciò è stato possibile grazie all'utilizzo di una speciale fibra di policarbonato. Inoltre, il parabrezza fornisce al pilota e al passeggero una protezione affidabile da raffiche di vento e neve in arrivo.

Anche i viaggi attraverso fitti boschetti di foreste non hanno paura di "Varyag". I colpi di rami e alberi saranno presi dal vetro e dal cofano, e la motoslitta supera facilmente i dossi più difficili grazie al tallone che si rompe sulla sospensione posteriore. Questo aiuta anche a garantire che durante la retromarcia non rimanga bloccato nella neve alta.

Il bagagliaio dell'auto è spazioso e può essere ripiegato fino a 100 kg di bagaglio a mano. Inoltre, per alcune cose e vari strumenti c'è un posto sotto il sedile del conducente. Con un peso della macchina di soli 280 kg, puoi trascinare dietro di te un carico di oltre 200 kg su una slitta trainata o una slitta, per la quale nella motoslitta è previsto un gancio di traino. Ebbene, se c'è ancora la necessità di aumentare lo spazio per i bagagli, nessuno si preoccupa di installare un comodo e capiente korf. Sarà anche possibile mettere qui attrezzi da pesca e da caccia.

Come viene controllata la motoslitta Taiga Varyag 550 V? Recensioni dei proprietari

Lo sterzo di Varyag è progettato in modo tale che il pilota possa stare abbastanza a suo agio in posizione eretta e controllare la macchina. Nelle prime versioni, questo era piuttosto problematico a causa della posizione bassa del volante e il parabrezza interferiva con la visuale. Questo problema è stato completamente risolto dagli sviluppatori del 550° Varyag.

La motoslitta accelera abbastanza rapidamente e prende una buona velocità senza problemi. In movimento, l'auto va liscia e morbida, il che è facilitato dalle sospensioni telescopiche e dal potente motore. In generale, far fronte ai "fronzoli" stradali per il "Varyag" non è un problema serio. E per superare il boschetto, basta ridurre la distanza tra gli sci, e sarà molto più facile controllare la motoslitta.

Nonostante il "Varyag" sia ancora una motoslitta di utilità, in mani abili può superare alti e bassi significativi, oltre a eseguire manovre complesse.

Sulla facilità di movimento

Abbiamo già considerato nell'articolo sia le caratteristiche e capacità del motore, sia le caratteristiche progettuali del telaio. Ora qualche parola sugli sci da motoslitta. La scorrevolezza non solo sul manto nevoso, ma anche su altri tipi di superficie dipende dalla qualità degli sci. Inoltre, sono molto sollecitati, perché a ciò contribuiscono il peso della motoslitta e il continuo attrito con la strada. Pertanto, gli sci possono spesso usurarsi e guastarsi, nonostante la particolare resistenza della plastica con cui sono realizzati. Pertanto, si consiglia di utilizzare cuscinetti speciali che non influiscano sul deterioramento delle capacità e della velocità di fondo della motoslitta.

Sulle virtù di una motoslitta

Le macchine di utilità sono adatte per quasi tutte le applicazioni. Possono essere utilizzati per brevi passeggiate e per il trasporto di merci varie, oltre che per il superamento di neve alta e fuoristrada. Queste macchine includono la motoslitta "Taiga Varyag 550 V". Le recensioni dei proprietari hanno aiutato a dipingere il quadro generale di questo SUV. Si può concludere inequivocabilmente che:

• "Varyag" è un SUV flessibile e obbediente.
• Si arrampica facilmente sugli ostacoli e naviga su vari tipi di superfici stradali.
• Con la dovuta cura dopo il rodaggio, il Varyag ne consuma circa 18litri per ogni 100 km percorsi. Un serbatoio da 40 litri è sufficiente per superare i 220 km.
• Aspetto moderno, design carino, maggiore comfort e galleggiamento eccellente.
• Vestibilità comoda e facilità d'uso della macchina.
• Sufficientemente spazioso e consente di trasportare una notevole quantità di carico.
• Si avvia velocemente. Tira ugualmente bene sia nel fango impraticabile che nella neve profonda.
• Avviato con avviamento elettrico a temperature molto basse (-37 ºС) senza preriscaldamento del motore.

In chiusura

La motoslitta "Taiga Varyag 550 V" (la foto può essere vista nell'articolo) si è affermata come un SUV affidabile che non teme ostacoli. Può funzionare nelle condizioni climatiche e di temperatura più difficili. Non richiede attrezzature aggiuntive per iniziare nelle gelate più forti.

"Varyag" è dotato di un motore potente con un basso numero di guasti, una marcia affidabile e sci ad alta resistenza. Gli svantaggi significativi della motoslitta includono un elevato consumo di carburante durante il periodo di rodaggio e questa è quasi l'intera stagione invernale di funzionamento.

Tra le carenze, va notato anche il fatto che devi preparare manualmente la miscela di carburante, e questo, vedi, non è molto conveniente al freddo. Pertanto, per evitare imprevisti sulla strada, è necessario avere con sé una scorta di olio e benzina. Per facilitare il trasporto, puoi utilizzare contenitori piatti in plastica resistente che si adatteranno senza problemi.sotto il sedile.

Potenti apparecchiature di illuminazione "Varyag" creano un punto luminoso abbastanza luminoso, che ti consente di muoverti con sicurezza al crepuscolo e in completa assenza di luce diurna. L'auto è alla portata di molti, dal momento che è stata originariamente concepita come un modello economico. Secondo le opinioni di molti proprietari del 550° "Varyag", la motoslitta non solo non è peggiore della sua controparte giapponese, ma la supera persino.

Nel prossimo futuro, la società "Russian Mechanics" prevede di soddisfare i suoi fan con il rilascio di una linea di nuove motoslitte, oltre a stabilire la produzione di ATV, il cui design è già in pieno svolgimento. Tutto ciò è necessario per rappresentare pienamente sul mercato tutti i tipi di SUV per le diverse stagioni e condizioni meteorologiche. Inoltre, sono stati investiti ingenti fondi per ampliare e rinnovare la produzione, tanto che quasi tutte le parti e le strutture saranno di nostra produzione. Inoltre, l'azienda prevede di produrre esclusivamente prodotti di alta qualità.