"Toyota Corolla": consumo di carburante per 100 km, specifiche, recensioni dei proprietari

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

La Toyota Corolla è un'auto di classe C che viaggia in tutto il mondo da oltre 50 anni. Non c'è un solo angolo del globo in cui una berlina, un vagone o un'autovettura a tre oa cinque porte chiamata Corolla non sarebbe conosciuta. La ragione di questa popolarità era l'affidabilità titanica di tutti i componenti e gli assiemi e un aspetto gradevole. E il consumo di carburante per 100 km della Toyota Corolla è così basso che aiuterà a risparmiare il budget familiare.

Promemoria rapido

L'apparizione della prima istanza risale al 1966. Toyota è stata in grado di progettare un'auto a basso consumo di carburante, in grado di percorrere lunghe distanze, con un aspetto decente, affidabile e con un costo limitato.

Nel 1974, il modello Corolla è entrato nel Guinness dei primati come l'auto più popolare e acquistata al mondo. Entro il 2013, più di 40.000.000 di copie sono state esaurite su tutte e 12 in quel momentogenerazioni.

"Corolla" nella parte posteriore della E-100

Nella seconda metà del 1991, la settima generazione della popolare vettura uscì dalla catena di montaggio. Era disponibile nei paesi europei, negli Stati Uniti d'America e in Giappone. "Corolla" in questo corpo ha ricevuto un premio dall'ADAC come l'auto più affidabile. La produzione principale era in Giappone e un nuovo stabilimento è stato aperto in Turchia.

Toyota ha offerto unità a benzina e diesel:

• Motori a benzina da 1, 3, 1, 6 e 1,8 litri.
• Unità diesel da 2,0 litri.

L'auto è stata fornita con diversi tipi di cambio: manuale a 5 marce o automatico a 3, 4 marce, a seconda della configurazione. La principale era la trazione anteriore, ma c'erano anche versioni a trazione integrale in vendita.

Toyota Corolla 1,6 non è andato oltre i 7-8 litri in autostrada in termini di consumo di carburante, considerato ancora oggi un ottimo indicatore.

"Corolla" nella parte posteriore della E-110

La nuova generazione del 1995 ha portato cambiamenti solo negli esterni e negli interni. Dal punto di vista tecnico non è cambiato quasi nulla. Le impostazioni di sospensione e trasmissione rimangono le stesse. L'unica grande innovazione è stata il rifiuto dell'iniezione del carburatore, ora un moderno iniettore è stato installato in tutte le versioni per la Russia e gli Stati Uniti.

Le versioni europee con guida a sinistra differivano notevolmente dalle versioni giapponesi per fari rotondi, fanali posteriori, paraurti e finiture interne. Se il "giapponese" lo fossedifficili da trovare senza accessori full power, gli "europei", invece, erano dotati di alzacristalli meccanici e regolazione manuale degli specchietti retrovisori.

Grazie alla nuova iniezione, è stato possibile ridurre il consumo di carburante della Toyota Corolla 1, 6 (meccanica e automatica). Ora il motore richiedeva non più di 11-12 litri durante la guida nel traffico cittadino.

"Toyota Corolla" nella parte posteriore della E-120

Un' altra modifica è apparsa nel 2001 al Salone di Francoforte. L'aspetto è stato completamente ridisegnato, ora ogni elemento ha un tocco europeo.

I seguenti tipi di carrozzeria erano disponibili tra cui scegliere: berlina, hatchback e station wagon. In vendita anche una versione station wagon con trazione integrale e maggiore altezza da terra - Verso. Le impostazioni del telaio sono cambiate. Comfort notevolmente aumentato aumentando il gioco libero degli ammortizzatori. L'assale anteriore funziona su una classica disposizione dei montanti MacPherson, mentre l'asse posteriore scorre su una trave.

Anche la gamma di motori è stata aggiornata. I giapponesi hanno introdotto un nuovo sviluppo della fasatura attiva delle valvole (VVT-i), grazie alla quale il consumo di carburante per 100 km nella Toyota Corolla è sceso a 6-7 litri in autostrada. Sono stati offerti un totale di diversi motori:

• Motori da 1, 4, 1,6 e 1,8 litri con una potenza massima rispettivamente di 97, 110 e 125 cavalli.
• Unità diesel da 1, 4, 2,0 e 2,2 litri con 90, 116 e 177 cavalli.

"Toyota Corolla Fielder", consumo di carburante: AI-95 con cambio automatico - fino a 11 litri nel ciclo combinato, AI-95 contrasmissione meccanica - fino a 9,8 litri in modalità mista. Per una station wagon si tratta di una prestazione eccellente, ottenuta grazie al nuovo sistema VVT-i.

Le versioni di queste auto sono ancora vendute con successo sul mercato secondario e sono molto richieste dai proprietari di auto grazie al loro bell'esterno, agli interni di alta qualità, alle sospensioni robuste e al motore robusto. Ci sono opzioni con un chilometraggio di 300.000 chilometri, che sono in buone condizioni e non richiedono la riparazione di unità di potenza e gruppi.

Modello carrozzeria E-140

La generazione successiva è stata la Corolla nella carrozzeria con il marchio E-140, apparsa nel 2006. Questa vettura non era molto diversa dalla generazione precedente in termini tecnici. Le principali modifiche hanno interessato il design delle parti del corpo e degli interni.

Le impostazioni di sospensione, freno e sterzo rimangono le stesse. Per il 2006 erano abbastanza. La gamma di motori per auto ufficialmente fornite alla Russia consisteva in unità a benzina da 1,3 e 1,6 litri. Il motore da 1,3 litri produceva 101 cavalli, mentre il 1,6 litri ne produceva 124. La tempistica era ancora controllata dal sistema VVT-i.

Il consumo di carburante della Toyota Corolla 2008 variava tra 10-12 litri in modalità mista e dipendeva dallo stile di guida.

Poco dopo, Toyota decise di introdurre un cambio robotizzato in un'auto popolare, cosa che influenzò in modo significativo l'economia. Tuttavia, la dubbia affidabilità e gli scatti durante il cambio di marcia hanno costretto i potenziali acquirenti a rifiutarsi di acquistare tali apparecchiature. Dopo 2 anni, i giapponesi hanno rimosso la variazione della Corolla con un robot.

Nuova Toyota Corolla

Nel 2013, gli ingegneri giapponesi hanno introdotto la nuova Corolla. Si è rivelata un'auto completamente ridisegnata, costruita su una nuova piattaforma che utilizza motori con un'efficienza e una risposta senza precedenti.

In una Toyota Corolla, il consumo di carburante per 100 km è sceso a 10 litri in modalità mista. Questa economia è stata facilitata da materiali leggeri per le parti del corpo, una nuova trasmissione.

Specifiche

I parametri principali della nuova Toyota Corolla:

• Cambio - variatore continuo Multidrive S.
• L' altezza da terra è di 150-160 millimetri, a seconda della configurazione.
• Lunghezza - 4622 mm.
• Larghezza - 1776 millimetri.
• Altezza - 1466 millimetri.
• Il numero minimo di ottani del carburante utilizzato è 95.

La capacità del bagagliaio è di 453 litri, il serbatoio del carburante contiene 55 litri.

Esterno

Il frontale ricorda molto il Rav-4 che ha dato il tono all'intera formazione Toyota. Un cofano lungo e inclinato senza irrigidimenti pronunciati scorre dolcemente nei fari. Ora lenti e LED vengono utilizzati per l'illuminazione e anche le luci di marcia automatiche sono integrate all'interno. La griglia è cromata e continua la linealanterne, idealmente adiacenti al bordo della cappa. Il paraurti a forma di spazio è composto da molti spigoli vivi e rinforzi.

La fiancata della berlina ha un bell'aspetto e assomiglia un po' alle auto tedesche. Le porte e le ante sono prive di transizioni nette e fronzoli di design. I passaruota circondano delicatamente i cerchi in alluminio dal design complesso. La linea del tetto scorre dolcemente e discretamente dal bagagliaio al cofano. Le maniglie delle porte sono verniciate in tinta con la carrozzeria, gli specchietti laterali sono dotati di un'opzione di ripiegamento automatico e di un ampio sistema di regolazioni dall'abitacolo.

La parte posteriore non è diversa dalle soluzioni di design originali. La poppa sembra moderna, ma modesta. Le enormi luci sono illuminate da LED, riflettori e sensori di parcheggio sono integrati nel paraurti.

Il consumo di carburante per 100 km sulla Toyota Corolla non supera i 10 litri in modalità mista, grazie ai nuovi parametri dinamici della carrozzeria e con l'ausilio del peso ridotto.

Interni

L'interno della nuova Corolla non sorprende con nuove soluzioni di design. Tuttavia, tutte le parti sono realizzate in plastica di alta qualità e si adattano perfettamente.

Il volante è rivestito in pelle e realizzato nella versione classica dei tre raggi. I tasti di controllo multimediali sono integrati nelle travi orizzontali e quella verticale è decorata con un inserto decorativo in alluminio.

Il classico cruscotto vanta un ampio display del computer di bordo e una retroilluminazione a LED. La console centrale ha un bell'aspetto solo in una configurazione ricca. Spostato di latoi condotti dell'aria del guidatore e il sistema di climatizzazione sbiadito vengono salvati solo dall'ampio display del sistema multimediale con il sistema di navigazione integrato. La plastica lucida intorno allo schermo si sporca rapidamente e si copre di una ragnatela di graffi.

Le sedie sono comode, ci sono abbastanza modalità di regolazione. I passeggeri dei sedili posteriori hanno molto spazio per le gambe, ma le persone alte a volte toccano il soffitto con la testa.

L'auto è dotata di tutti i moderni sistemi: airbag, sistema di ridistribuzione della forza frenante, sensori di parcheggio, una potente stazione musicale, accessori a piena potenza, sedili riscaldati.

Centrali elettriche

Sono disponibili tre tipi di motori per i clienti russi:

1. 1, unità da 3 litri con 99 cavalli.
2. 1, 6 litri, in grado di erogare 122 cavalli.
3. 1, 8 litri con 140 cavalli.

Tutti i tipi di installazioni funzionano a benzina con un numero di ottano di almeno 95 e sono dotati di fasatura automatica delle valvole Dual VVT-i. La trasmissione dipende dalla configurazione, puoi scegliere una meccanica classica o una moderna CVT.

Consumo di carburante in diverse modalità

Il consumo di carburante della Toyota Corolla dipende fortemente dalle condizioni operative e non supera gli 11 litri anche in modalità città.

Un motore con un volume di 1,3 litri richiederà 7,2 litri di carburante in modalità città e non più di 6 in modalità mista. In autostrada, questo motore è il più economico, per tutti100 km di corsa non richiederanno più di 4,7 litri.

Il consumo di carburante ("Toyota Corolla" 1,6 automatico) non supererà i 9 litri in città, 5,4 litri in autostrada. In modalità mista, l'auto percorrerà 100 chilometri in soli 6,6 litri. In termini di numero di vendite, l'unità da 1,6 litri vince, affronta facilmente tutti i compiti e non costringe l'autista a visitare spesso le stazioni di servizio.

La "Corolla" con un motore da 1,8 litri si trova meno frequentemente. Un tale motore è installato solo su apparecchiature di lusso, che non vengono acquistate così spesso. Consumo di carburante: autostrada - 5,8 litri, città - 8,7 litri, modalità mista - 6,7 litri.

Recensioni del proprietario

Gli ingegneri Toyota producono sempre auto affidabili e di alta qualità, quindi semplicemente non ci sono lamentele per il guasto del propulsore o delle parti delle sospensioni.

Gli automobilisti notano in qualsiasi condizione un avvio sicuro del motore sulla Toyota Corolla automatica. Il consumo di carburante ha sempre superato i valori dichiarati dal produttore, non ci sono problemi del genere con il CVT.

L'unico inconveniente che gli utenti ritengono sia la mancanza di regolazione elettrica del sedile anche nei livelli di allestimento più alti e uno stretto divano posteriore, progettato per due passeggeri. Per il resto, l'auto non provoca reclami ed è in grado di accontentare il proprietario ogni giorno.