"Discovery 3": recensioni dei proprietari, specifiche, equipaggiamento, potenza e consumo di carburante

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Il terzo modello di Land Rover Discovery si è guadagnato il riconoscimento degli automobilisti di tutto il mondo. Tra i vantaggi, gli automobilisti notano l'immagine brutale e l'aspetto straordinario dell'auto. Inoltre, può superare facilmente ostacoli di varia complessità, presenta vantaggi come il bloccaggio delle ruote, la trazione integrale e l'elevata altezza da terra. Ma nonostante le sue qualità positive, un'auto straniera ha anche degli svantaggi che possono rovinare la gioia di possedere un veicolo così solido.

Storia della creazione

La jeep di medie dimensioni è apparsa sul mercato automobilistico mondiale nel 1989. Al momento sono state rilasciate 5 generazioni del modello, l'ultima delle quali è stata presentata dai produttori nel 2016. Soprattutto, gli automobilisti apprezzano Discovery per il suo design brutale e spigoloso. Il produttore cerca di mantenerlo durante gli anni di produzione.

La terza generazione ripete ampiamente le precedenti, anche se rispetto al suo predecessore è stata prestata maggiore attenzione al design degli interni. Ciò è stato fatto in modo che i passeggeri e l'autista potessero muoversi comodamente su qualsiasi percorso. Gli sviluppatori hanno aggiunto gli ultimi dispositivi elettronici, organizzato l'interno in modo diverso e migliorato le sospensioni. Nonostante il fatto che "Discovery 3" sia stato prodotto per soli 5 anni, è riuscito a guadagnare popolarità in molti paesi del mondo. È stato introdotto per la prima volta nel 2004.

Successivamente, i marketer Land Rover hanno registrato il livello più alto di vendite. Ciò è dovuto ad una campagna pubblicitaria ben condotta, che ha descritto favorevolmente le innovazioni apportate. Dopo 2 anni, il livello delle vendite è diminuito a causa del fatto che non tutte le innovazioni sono state apprezzate dagli automobilisti. Inoltre, sono emerse alcune carenze. Tuttavia, nel tempo, "Discovery 3", secondo le recensioni dei proprietari, ha confermato la sua posizione elevata tra i SUV Land Rover.

Aspetto

Dalla generazione precedente, la terza versione di Discovery si distingue per un aspetto ancora più massiccio, che è favorevolmente enfatizzato dall'ampia griglia del radiatore e dall'ottica. Il passo aveva una lunghezza di 2885 mm con dimensioni complessive di 1837 × 2190 × 4835 mm (altezza, larghezza, lunghezza). Queste dimensioni confermano che la Discovery 3 è un SUV di medie dimensioni.

Un altro vantaggio era che l' altezza da terra variava rispetto alla basesospensione di 180 mm, e la versione con sospensione pneumatica e altezza da terra variabile poteva vantare un' altezza da terra di 180-285 mm. Con un tale sollevamento, la jeep potrebbe facilmente superare ostacoli di acque poco profonde 7-10 cm di profondità. Allo stesso tempo, il peso del SUV nella configurazione minima è di 2494 kg.

Salone

Lo spazio interno della Land Rover Discovery 3, secondo i proprietari, è molto confortevole. Il sedile del conducente offre un'eccellente visibilità e il sedile stesso ha una funzione di impostazione della memoria, grazie alla quale puoi scegliere una vestibilità comoda. L'interno segue lo stile minimalista delle auto britanniche.

Molta attenzione è stata dedicata alle finiture e all'insonorizzazione. Come notano molti guidatori, il rumore estraneo praticamente non penetra all'interno della Discovery 3. Tra i vantaggi, i proprietari hanno notato un'illuminazione sufficiente all'interno della cabina, che ha contribuito a garantire il comfort durante i viaggi notturni.

Inoltre, gli sviluppatori si sono occupati di gadget aggiuntivi, che includono un moderno sistema audio con un'elevata qualità del suono. Un piccolo svantaggio è l'apparecchiatura elettrica non molto affidabile: si guasta abbastanza spesso. Altre carenze all'interno della cabina includono:

• spegnimento arbitrario della radio;
• Guasto del sistema di risposta del terreno;
• serratura della portiera posteriore difettosa;
• Guasto audio.

Questa generazione presenta due tipi di layout interni: sette posti, dotati di due pieghevolisedili nella zona del bagagliaio e la tradizionale cinque posti. A giudicare dalla versione a sette posti su Discovery 3, secondo i proprietari, lo svantaggio di questa opzione è la scarsa funzionalità dei sedili posteriori, che potevano ospitare solo bambini di età inferiore ai 10 anni.

Specifiche

Nel nostro paese, la Discovery 3 è stata fornita con un motore a benzina e diesel, anche se anche in Russia è possibile trovare un'auto con una centrale elettrica fuori standard importata dal mercato secondario di altri paesi. Ha un volume di 4,0 litri con una potenza di 219 cavalli. Come trasmissione, qui è stato utilizzato un cambio a 6 bande.

Il motore diesel di base è stato sviluppato dagli specialisti dell'azienda britannica Land Rover insieme ai colleghi delle case automobilistiche Peugeot e Ford. Grazie a ciò, sono stati in grado di creare un propulsore affidabile adatto alle condizioni stradali difficili. Le principali caratteristiche dell'impianto diesel sono:

• 6 cilindri a forma di V;
• volume - 2720 cm³;
• coppia - 440 Nm;
• potenza - 195 cavalli.

Come trasmissione, inizialmente doveva installare un cambio automatico Steptronic a 6 marce o un cambio manuale a 6 marce. Il cambio manuale più utilizzato per la sua semplicità. Anche se la macchina era meno "golosa". Secondo i proprietari, "Discovery 3" con un motore diesel da 2,7 litri è riconosciuta come un'auto abbastanza affidabile.

Per gli amantiper una guida tranquilla, i concessionari hanno offerto un meccanismo a benzina a forma di V con le seguenti qualità:

• 8 cilindri;
• volume - 4394 cm³;
• coppia - 425 Nm;
• Cambio automatico a 6 marce;
• potenza 295 cavalli.

I punti negativi erano che la centrale elettrica consuma troppo carburante, quindi la Discovery 3, dotata di un motore a benzina, non ha trovato riconoscimento tra gli automobilisti russi a causa del gran numero di recensioni negative.

Consumo di carburante

Nella generazione lanciata nel 2004, gli sviluppatori hanno perseguito l'obiettivo di ridurre il consumo di carburante, che contraddistingue tutti i SUV full-size e mid-size. Tuttavia, non ci sono riusciti, perché "Discovery 3", secondo i conducenti, è anche molto "goloso". Soprattutto per migliorare le prestazioni, i tipi di motori sono stati sostituiti. Il motore diesel divenne il più popolare, in quanto poteva essere abbinato a qualsiasi cambio a 6 marce. In modalità mista, questa unità funzionava in modo più economico, sebbene consumasse almeno 11,5 litri di carburante.

La benzina non ha mai guadagnato popolarità nel mercato automobilistico russo. Lo svantaggio di questo meccanismo era che era abbinato a un cambio robotizzato, caratterizzato da un elevato consumo di carburante. Solo in autostrada il consumo di carburante era di 13,2 litri e nelle strade cittadine questa cifra poteva aumentare del 20-30%.

Molti conducenti che scelgono questo SUV hanno ammesso di averlo acquistatospecifico per viaggi su terreni difficili e utilizzato solo per battute di caccia e pesca. È diventato popolare anche tra i residenti nelle zone montuose che devono superare strade pericolose ogni giorno.

Pacchetti

I produttori hanno deciso di rilasciare la terza generazione di Discovery in tre versioni: S, SE e HSE. La configurazione più semplice era la variante S e la più ricca era l'HSE. Anche la versione base includeva cerchi da 17 pollici pressofusi, airbag affidabili (anteriori e laterali), vari sistemi elettronici per aiutare a guidare l'auto, aria condizionata e un lettore audio. In questi livelli di allestimento, tutto è stato pensato per la comodità delle persone. Grazie a ciò, nella quarta generazione di Land Rover Discovery, tutte le opzioni rimangono le stesse.

Telaio

L'auto, rilasciata nella terza generazione, non ripeteva completamente le tradizioni dei suoi predecessori. Utilizzava un telaio integrato e un corpo portante. Una sospensione multi-link è stata installata sia davanti che dietro. Ciò ha contribuito a migliorare notevolmente i livelli di comfort, soprattutto durante la guida su strade pubbliche, che non sono sempre fluide.

Insieme alle consuete sospensioni a molla, installate sulla configurazione base, le versioni top hanno ricevuto una moderna sospensione pneumatica. Con il suo aiuto, è stato possibile regolare la distanza dall' altezza da terra. I SUV che sono entrati nel mercato automobilistico russo erano a trazione integrale e avevano un bloccaggio del differenziale centrale centrale. Tantoguida facilitata la presenza di moderni sistemi - HDC, EBD, ABS, ETC. Le ruote erano dotate di freni a disco, ventilati nella parte anteriore.

Gli automobilisti che avevano familiarità con le versioni precedenti di Discovery temevano che un gran numero degli ultimi dispositivi non avrebbe influenzato la pervietà dell'auto. Tuttavia, i loro timori erano infondati: anche l'innovativo sistema di controllo elettronico della trasmissione, il cosiddetto Terrain ResponseTM, si è rivelato eccellente.

Riguardo ai modelli Discovery 3 del 2008, le recensioni dei proprietari sono per lo più positive, ma fino a quest'anno c'erano problemi occasionali con giunti sferici, blocchi silenziosi sulla sospensione anteriore o punte dello sterzo. Tuttavia, i produttori si sono assicurati che negli anni successivi questi meccanismi fossero sostituiti con opzioni più affidabili.

Vantaggi

Questa modifica ha un gran numero di vantaggi per i quali molti automobilisti apprezzano la Land Rover Discovery 3. Il feedback dei proprietari di motori diesel da 2,7 litri e benzina da 4,0 litri suggerisce che l'auto presenta i seguenti vantaggi:

• centrale elettrica affidabile;
• struttura del telaio durevole;
• materiali di finitura di qualità;
• sospensione che sopporta i dossi della strada;
• sistema audio moderno.

Inoltre, molti automobilisti hanno apprezzato la varietà di attrezzature e la ricca funzionalità delle auto straniere.

Difetti

Purtroppo, il meticoloso lavoro dei progettisti non lo faha contribuito a evitare errori comuni che spesso compaiono in altri SUV. I maggiori difetti sono:

• aumento del consumo di carburante;
• prezzo elevato per parti e riparazioni;
• rapida comparsa della corrosione;
• rottura delle serrature delle porte;
• Malfunzionamento dell'airbag.

Altri guasti che appaiono molto raramente includono perdite di olio attraverso il paraolio anteriore e un cuscinetto dell'albero motore che non si adatta correttamente. Per questo motivo, il dispositivo ruota.

Recensioni del proprietario

I proprietari di auto che acquistano un'auto straniera principalmente nel mercato secondario sono generalmente soddisfatti del veicolo. L'auto si è dimostrata valida se acquistata dal proprietario, che ha eseguito le riparazioni programmate in tempo.

Secondo i proprietari, Land Rover Discovery 3 (diesel) è moderatamente dinamico, manovrabile e ha un elevato livello di comfort. Molti sono pronti a chiudere un occhio su alcune carenze e perdonare queste carenze per un design brutale ed elegante. Negli ultimi anni anche il gentil sesso ha iniziato a scegliere questo SUV, in quanto permette di sentirsi protetti da un'auto affidabile.

Conclusione

Tra i SUV a trazione integrale, uno dei migliori è la Range Rover Discovery 3. Le recensioni dei proprietari confermano che è molto pratico, spazioso, ha un design unico e riconoscibile. Tuttavia, quando si sceglie una macchina, è meglio acquistare versioni rilasciate dopo il 2006. Fu in questo momento che il produttorecercato di eliminare tutte le precedenti carenze.