2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
La diagnosi dei malfunzionamenti del motore viene solitamente eseguita presso le stazioni di servizio che dispongono di personale qualificato e attrezzature in grado di eseguire questa operazione. Le auto moderne dovrebbero essere diagnosticate solo nei servizi di auto di marca, poiché le tecnologie per tutte le marche sono diverse. Naturalmente, ci sono centri universali certificati da vari produttori. Questo certificato conferma la competenza del centro nel campo di questi servizi.
Tali apparecchiature, di norma, costano un sacco di soldi e la loro manutenzione va oltre la potenza delle piccole stazioni di servizio, quindi non puoi preoccuparti della qualità del servizio.
La diagnosi dei problemi al motore può diventare molto più economica. Questo può essere ottenuto semplicemente usando la curiosità della tua mente. L'invio dell'auto al servizio dovrebbe essere preceduto da una semplice diagnostica del motore tramite candele, possono dare molto sulle condizioni dell'auto.
Non importa quanto sia complesso il motore di un'auto, non importa quanta elettronica lo guidaparti di lavoro che tendono ad usurarsi. Questa usura può essere determinata dal colore delle candele. Va ricordato che questa tecnica è applicabile solo ai motori a benzina, poiché semplicemente non ci sono nemmeno i diesel.
Iniziamo dal peggio: fuliggine sulle candele. Se appare un tale segno, insieme ad esso puoi notare il consumo di olio e un aumento del consumo di carburante. Inoltre, il motore diventerà molto più fumoso. Tutto ciò indica l'usura del gruppo pistone sotto forma di fasce elastiche e guarnizioni dello stelo della valvola. L'olio entra semplicemente nella camera di combustione. Probabilmente, non vale la pena parlare di metodi di riparazione.
La diagnosi di malfunzionamenti del motore può rivelare non solo problemi esistenti, ma anche “rudimenti”, che poi diventano un problema serio. Succede che la fuliggine si osserva sulle candele. È anche nero, ma si cancella facilmente. In questo caso vale la pena regolare il carburatore, oppure controllarlo e, se necessario, sostituirlo. Qui il problema sta nel fatto che la miscela combustibile è eccessivamente arricchita con benzina, il che porta alla formazione di fuliggine su tutte le superfici della camera di combustione. Dopo la regolazione, è opportuno assicurarsi che il malfunzionamento sia eliminato e lasciare che il motore funzioni a regimi medi e alti.
Tra l' altro, la diagnosi dei malfunzionamenti del motore consente di aumentarne le risorse, poiché non tutti i malfunzionamenti disabilitano immediatamente l'unità. Con alcuni, il motore può funzionare per 10.000 chilometri, dopodiché si "alzerà in piedi". Questa situazione sarà un disastro per tutti.appassionato di auto.
C'è anche l'effetto opposto quando non c'è abbastanza benzina nella miscela. Quindi il motore è difficile da avviare. Sulla candela svitata, puoi vedere un rivestimento bianco. La soluzione a questo problema è la stessa della precedente.
La diagnosi e la riparazione del motore possono essere eseguite a casa, ma ciò richiede un solido set di strumenti, oltre a tempo e impegno sufficienti. La conoscenza in quest'area non interferirà. Se non sei sicuro delle tue capacità, dovresti andare in una stazione di servizio.
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