2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Nel caso in cui si avverta una diminuzione di potenza durante la guida di un'auto, quando si preme il pedale si avvertono sobbalzi e avvallamenti, il minimo è instabile e un aumento del consumo di carburante, e l'auto è diventata instabile, quindi è è del tutto possibile che la causa sia il coking degli ugelli. Con questo termine si intende l'ostruzione dei canali degli ugelli attraverso i quali il carburante deve fluire attraverso depositi resinosi solidi.
Se l'iniettore si sporca, lo spruzzo di carburante da esso viene disturbato, il che porta a un deterioramento della sua miscelazione con l'aria. Ciò porta a una diminuzione delle prestazioni dell'intero sistema di alimentazione dell'auto. Una soluzione razionale in questa situazione è pulire gli ugelli. Questa procedura ripristinerà la precedente coerenza di funzionamento di tutti i sistemi macchina senza costi finanziari significativi.
Oggi, gli ugelli vengono puliti in diversi modi:
- lavaggio con additivi per carburante;
- risciacquo manuale con liquidi speciali;
- lavaggioutilizzando liquidi speciali sul supporto;
- pulizia ugelli a ultrasuoni.
Vale la pena notare che solo i primi 2 metodi sono fattibili nelle condizioni di "campo". I restanti 2 metodi dovrebbero essere implementati dalle mani di professionisti nei servizi automobilistici.
Il metodo più efficace (e allo stesso tempo conveniente) è pulire gli ugelli con le proprie mani utilizzando liquidi speciali. Questa procedura richiede i seguenti componenti:
- detersivo;
- pulsante;
- 2 fili della stessa lunghezza;
- nastro adesivo;
- strumento;
- batteria;
- Tubo in silicone da 5 mm.
Oggi esistono molti tipi di detersivi, tuttavia praticamente non differiscono tra loro. In questo caso è preferibile acquistare 2 lattine da 0,25 litri rispetto a 1 lattina da 0,5 litri. Ciò è dovuto alla grande caduta di pressione nel contenitore grande mentre si svuota.
2 ore prima di pulire gli iniettori, lasciare l'auto in pace. Tale misura aiuterà a prevenire la fuoriuscita di carburante durante i lavori importanti, perché dopo un periodo di fermo, la pressione nel sistema di alimentazione della macchina è minima. Prima di iniziare a pulire gli iniettori, è necessario rimuoverli dall'auto. Per fare ciò, è necessario smontare il rail del carburante. Successivamente, puoi rimuovere ciascuno degli ugelli. Inoltre, prima di iniziare la pulizia, è necessario eseguire diversi passaggi preparatori:
- Assicuraticollegamento affidabile tra l'ugello e la cartuccia tramite un tubo in silicone.
- Applicare corrente all'iniettore. Per fare ciò, un pulsante viene installato nello spazio di uno qualsiasi dei fili usando una torsione. È necessario affinché la corrente possa essere pulsata. Un'estremità di ciascuno dei fili è collegata alla batteria e l' altra all'iniettore. Quando si preme il pulsante, la corrente inizia a fluire verso l'ugello. Per interrompere l'alimentazione, devi solo rilasciare il pulsante.
Prima del risciacquo, gli ugelli devono essere puliti dall'esterno. Successivamente, è consigliabile rimuovere tutte le parti in gomma, poiché il liquido di risciacquo contribuisce al loro rigonfiamento e deformazione. Il lavaggio stesso viene effettuato in più fasi:
- Premere la bomboletta spray.
- Premere il pulsante.
- Pulizia degli ugelli con liquido di lavaggio. Si esegue fino a quando lo spruzzo non diventa uniforme.
- Risciacqua per eliminare i depositi rimanenti.
Questo completa il lavaggio degli iniettori.
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