Colpo d'ariete del motore: cause e conseguenze. Come evitare il colpo d'ariete del motore

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Il motore a combustione interna è il cuore dell'auto. La vita utile dell'unità dipende dalle condizioni in cui viene utilizzata. Ma ci sono guasti che non hanno nulla a che fare con lo stato attuale del motore. Questo articolo discuterà cos'è un colpo d'ariete del motore, perché accade e come evitare questo tipo di guasto. Ma prima le cose.

Cos'è il colpo d'ariete?

Il normale funzionamento del propulsore di un'auto non implica la presenza di acqua in quest'ultimo. Il colpo d'ariete è un aumento della pressione interna del pistone centinaia di volte. Ciò è dovuto all'umidità che entra nei cilindri. Se prendiamo in considerazione che l'acqua è praticamente un liquido incomprimibile, accade qualcosa di simile al seguente. Durante la corsa di compressione, il pistone si sposta nel suo punto estremo, ma incontra un ostacolo sotto forma di acqua nel suo percorso. Non può completare il ciclo, motivo per cui si verifica un colpo d'ariete.

Non hai bisogno di molta acqua nei cilindri perché ciò avvenga, quanto bastala sua piccola quantità. Poiché il pistone sta cercando di completare il ciclo di compressione, i prigionieri si rompono e rompono il blocco della testata, le bielle si piegano, ecc. La rottura del blocco è il problema più grave in cui la riparazione di un motore a combustione interna è impraticabile, è più facile per acquistare un motore nuovo o a contratto.

Come si verifica un colpo d'ariete del motore?

Che cos'è, l'abbiamo già capito, e ora parliamo un po' di qualcos' altro. Come entra l'umidità nel motore? Questa domanda interessa molti, ma in re altà tutto è estremamente semplice. Nell'80% dei casi l'acqua viene prelevata dall'esterno. Ad esempio, attraverso il collettore di aspirazione durante la guida in profonde pozzanghere. Anche "Affogati" quasi tutti subiscono un colpo d'ariete, a meno che, ovviamente, non si eseguano alcune azioni prima del lancio.

Ma c'è un altro 20% che non tutti conoscono. Il fatto è che un'auto è un sistema piuttosto complesso costituito da molti componenti e assiemi. Il motore è raffreddato a liquido. L'antigelo circola attraverso appositi canali nella testata. Se la guarnizione si brucia, il fluido entra nei cilindri. A volte si verificano colpi d'ariete a causa del trabocco di carburante nella camera di combustione. Ciò accade molto raramente, ma una tale possibilità non dovrebbe essere esclusa. Ecco perché è necessario effettuare periodicamente la manutenzione del carburante e dell'iniettore.

Conseguenze del colpo d'ariete del motore

Un problema simile può capitare a chiunque di noi. Fortunatamente, la revisione del motore non è sempre necessaria. A seconda della situazione in cui si è verificato il guasto, appropriatole misure. Ad esempio:

• Colpo d'ariete a freddo e basse velocità. In questo caso, le conseguenze sono spesso evitate.
• Quando viene colpito ad alta velocità dell'albero motore, il propulsore viene gravemente danneggiato. Bielle e pistoni si guastano, così come l'albero motore stesso e le sue camicie.
• A metà corsa - questo caso è caratterizzato da una leggera curvatura della biella. Durante il funzionamento, toccherà il contrappeso dell'albero motore. Più a lungo guidi in questo modo, più gravi saranno le conseguenze.

Vale la pena notare che una revisione del motore è impossibile se il pistone ha perforato le pareti del cilindro. Dovrebbe essere chiaro che dopo che si verifica un problema, il motore spesso continua a funzionare, è meglio inviarlo immediatamente per la riparazione. In questo caso, c'è un' alta probabilità di cavarsela con poco sangue. Quasi sempre l'albero motore non subisce danni. Si guasta durante il funzionamento dell'unità di potenza dopo un colpo d'ariete, se le bielle sono piegate e ci sono altre deformazioni.

Prevenzione delle rotture

Abbiamo già capito come si verifica il colpo d'ariete del motore. Sulla base di ciò, è possibile adottare alcune misure. Ad esempio, non è consigliabile guidare in pozzanghere profonde oltre il centro delle ruote, specialmente ad alta velocità. Dopotutto, l'ingresso di acqua sotto pressione nella presa d'aria porterà inevitabilmente a colpi d'ariete. Alcuni SUV moderni sono dotati dei cosiddetti boccagli. Si tratta di dispositivi a due canali installati in posizione verticale. Un canale per l'alimentazione dell'aria ela seconda - rimozione dei gas del basamento.

Le auto non sono quasi mai dotate di boccagli, i proprietari sono costretti a installarli da soli. Mettili sotto le ali alla massima altezza. In modo ottimale - 80-100 centimetri da terra. Si consiglia inoltre di controllare periodicamente il condotto dell'aria per verificare la presenza di danni meccanici. A volte crepe e forature nell'alloggiamento del filtro dell'aria provocano l'ingresso di umidità nel motore anche in caso di forti piogge.

Se si verificasse ancora un colpo d'ariete

Il primo passo è ispezionare il condotto dell'aria. Per fare ciò, rimuovere la scatola del filtro dell'aria e cercare la presenza di umidità. Deve essere rimosso e il filtro asciugato. La seconda azione è svitare le candele, questo vale per i propulsori a benzina. Puoi provare a girare l'albero a gomiti a mano. Se durante il ciclo si sentono o si notano dei ganci, chiamiamo un carro attrezzi e andiamo alla stazione di servizio. Nel caso in cui le deformazioni siano insignificanti o del tutto assenti, puoi provare ad avviare il motore con un motorino di avviamento. Se durante il processo si sentono colpi e altri suoni metallici estranei, è meglio non forzare più il motore. Bene, quando tutto è in ordine, ci avviamo e andiamo alla stazione di servizio. Vale comunque la pena visitare un servizio di auto dopo qualsiasi colpo d'ariete, anche il più debole, perché se l'acqua entra nel motore, è necessario rimuoverlo da lì e risolvere il problema del gruppo cilindro-pistone.

Un altro punto interessante è che i motori diesel risentono maggiormente del colpo d'ariete. Ciò è dovuto al fatto che la loro camera di combustione è più piccola e la pressione è un ordine di grandezza maggiore. Pertanto, con abbastanza acqua nel cilindro, può facilmente rompere il blocco.

Sintomi principali

Abbiamo individuato le cause del colpo d'ariete, quindi vorrei spendere alcune parole su come capire che si è verificato un tale guasto. Dopotutto, un colpo al motore potrebbe non essere dovuto all'umidità. Il primo passo è ispezionare il collettore di aspirazione e il filtro dell'aria. Quest'ultimo, per la presenza di umidità, molto spesso si deforma. Vale la pena notare che l'acqua si asciuga rapidamente, quindi è necessario cercarla immediatamente dopo che si verifica un malfunzionamento.

Successivamente devi rimuovere la testata. In quale particolare cilindro era presente un colpo d'ariete, lo si nota subito dalla striscia di fuliggine maggiorata. Ciò è dovuto al fatto che il pistone sulla biella piegata non può completare la corsa di compressione e la fascia di fuliggine cresce. Se la biella si piega, il pistone si sposta leggermente su una delle pareti del cilindro. Questo porta a spostamenti e striature di fuliggine sul muro, cosa abbastanza difficile da non notare.

Altri sintomi

Come notato sopra, il motore non riceve sempre danni critici. In alcuni casi, la biella può strappare completamente il pistone, oppure può deformarlo leggermente alla base. Pertanto, l'ispezione della biella deve essere eseguita il più accuratamente possibile. Si raccomanda di prestare attenzione alle pareti del cilindro. Molto probabilmente, avranno segni e graffi caratteristici, il che è la prova di una biella piegata.

Quando il pistone non funziona correttamente, ciò contribuisce a una maggiore usura di uno deicuscinetti dell'albero motore. Ma questo è visibile solo nel caso di una revisione completa dell'unità di potenza. Se c'è stato un colpo, nel cilindro pieno di solito c'è più fuliggine che in tutti gli altri. Tutti questi segni di colpo d'ariete del motore non si trovano quasi mai separatamente. La loro combinazione suggerisce che il motore a combustione interna deve essere riparato.

Revisione del propulsore dell'auto

Nell'80% dei casi, tali riparazioni saranno comunque necessarie. Ma il costo dipenderà dalla natura del danno. Se vengono piegate solo le bielle, il gruppo pistone-stelo viene sostituito. Anche quei lavori non costano poco. Molto dipende anche dal motore. Se questa è una specie di rara unità di alimentazione nella tua città o regione, allora dovresti prepararti mentalmente per costi elevati.

Ma una tale rottura del piano non è poi così male. Molto spesso la revisione del motore non si limita alla sostituzione di bielle e pistoni. Se il blocco è rotto, il prezzo per le riparazioni aumenta più volte. Dovrai rimuovere l'unità di alimentazione dall'auto, sistemarla. Sostituire il pistone e acquistare un nuovo blocco. Nella maggior parte dei casi, il prezzo di tale riparazione è pari all'acquisto di un'unità di alimentazione a contratto. Cosa c'è di meglio, ognuno decide da solo. Dopotutto, molti conducenti sono in grado di sistemare il proprio motore da soli. In questo caso si consiglia di effettuare la riparazione, avendo preventivamente acquistato i pezzi di ricambio necessari.

Riassumi

Come evitare il colpo d'ariete del motore? Qui tutto è semplice: le pozzanghere profonde devono essere guidate il più lentamente possibile. Velocità ottimale - non più di 7chilometri all'ora. Ciò è particolarmente vero per le auto sottovalutate. Non tentare di attraversare a nuoto profonde pozzanghere in auto che coprono completamente le gomme. In ogni caso, ciò influirà negativamente sulle prestazioni del veicolo, ma se il motore si blocca o meno, che fortuna.

Il colpo d'ariete è uno dei guasti più gravi dell'unità di potenza, insieme a lubrificanti insufficienti e surriscaldamento. Affinché il motore funzioni a lungo e correttamente, deve essere azionato in modo delicato, non dare alti regimi al freddo, non guidare per molto tempo ad alta velocità e non entrare in pozzanghere profonde e pozzi. Tieni d'occhio la quantità di olio e cambiala in modo tempestivo, e se ami la guida campestre, allora dovresti assolutamente installare un boccaglio.