2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Mercedes-Benz GLS è un nuovo, grande e lussuoso SUV che la casa automobilistica di Stoccarda ha declassificato alla fine dello scorso autunno. Nel novembre 2015 si è saputo che la produzione di questa novità sarebbe stata presto lanciata. Quindi, come faranno i tedeschi a soddisfare ancora una volta i loro ammiratori?
Modello in breve
Mercedes-Benz GLS, come dicono gli stessi produttori, è una vera classe S tra i SUV. Ed è difficile non essere d'accordo! Dopotutto, sembra davvero lussuoso e ricco. Tuttavia, ne parleremo più avanti.
Il modello ha somiglianze con la popolare classe GL di seconda generazione. Ma la novità si distingue per un esterno più fresco, interni migliorati, motori potenti e nuovi cambi. Inoltre, il GLS ha un elenco di apparecchiature notevolmente ampliato.
Molti sono interessati al prezzo di questa macchina. Vale anche la pena parlare subito di lei. 62.850 € è il prezzo del modello standard in Germania. La versione top costerà circa 81.600 in Russiaalcuni modelli sono già disponibili per l'acquisto e il loro costo sarà discusso di seguito, dopo aver menzionato le caratteristiche.
Aspetto
Mercedes-Benz GLS è un SUV elegante e potente con un frontale molto impressionante, dotato di una massiccia griglia e LED. Un'impressionante silhouette "muscolare" delizierà quasi tutti gli intenditori di crossover. Colpiscono i passaruota complessivi e un'ampia superficie vetrata, un'ampia alimentazione, completata da un'ottica squisita e tubi di scarico trapezoidali. Tutto questo crea un'immagine unica e unica di un'auto tedesca fuoristrada.
Se parliamo delle dimensioni, allora possiamo dire con sicurezza che questa vettura è un vero gigante. In lunghezza - 5130 mm, in larghezza - quasi due metri (1934 mm) e in altezza - 1850 mm. L' altezza da terra è regolabile e questa è una buona notizia. Il minimo è 215 mm, il massimo è 306. Puoi guidare un'auto del genere anche in pozzi e buche molto profondi. A proposito, l'auto non è facile. Il carico massimo è superiore a 3,2 tonnellate. E il peso base non è così grande: solo 2435 kg.
Interni
Devono essere dette alcune parole sugli interni della Mercedes-Benz GLS. Ebbene, all'interno tutto è nelle migliori tradizioni "Mercedes": lussuoso, ricco e confortevole. Materiali di finitura di alta qualità, ergonomia equilibrata, eccellente qualità costruttiva.
La prima cosa che s alta all'occhio è un volante multifunzionale elegante, che si distingue per un rilievo pronunciato, oltre adiversi "pozzi". Lo schermo a colori del computer di bordo non può che attirare l'attenzione. Piacevole anche l'elegante consolle centrale, sulla quale si erge un grande "tablet" multimediale da 8 pollici. Lì puoi anche vedere il pannello di controllo audio e il microclima. E tutti i dispositivi si trovano in modo molto compatto e conveniente. Sembra anche molto carino.
A proposito, i sedili anteriori sono dotati di un eccellente supporto laterale e di una funzione di regolazione della potenza. C'è anche il riscaldamento e un sistema di ventilazione reversibile.
Tre persone possono stare comodamente nella fila centrale. E ci sarà abbastanza spazio ovunque, sia ai piedi che sopra la testa. E nell'ultima fila c'è anche abbastanza spazio per adulti e passeggeri alti. Il bagagliaio può contenere 300 litri. Ma se pieghi l'ultima fila, il volume aumenterà a 2300 litri. C'è anche una nicchia sotto il pavimento rialzato. La ruota di scorta e gli attrezzi sono conservati lì. Ecco un nuovo SUV funzionale.
Caratteristiche del modello base
Ora vale la pena dire qualche parola su questo. Mercedes-Benz GLS è disponibile in tre versioni. Ognuno di loro ha un cambio automatico a 9 marce e un sistema di trazione integrale 4MATIC. La coppia di distribuzione lungo gli assi è esattamente 50 x 50. L'auto si distingue per una scatola di trasferimento con differenziale autobloccante e una fila di abbassamento.
Quindi, sotto il cofano della modifica standard c'è un motore diesel a 6 cilindri a V, il cui volume è di tre litri. È dotato di un compressore turbo e di un sistema di iniezione.common rail. L'unità produce 258 "cavalli". Il nuovo SUV è in grado di accelerare fino a 100 km/h in meno di 8 secondi. E il suo massimo è di 222 km / h. Sono molto soddisfatto del consumo: 7,6 litri di carburante ogni 100 chilometri nel ciclo combinato.
Versioni più potenti
Il nuovo Mercedes-Benz GLS ha altre due modifiche, come accennato in precedenza. La seconda opzione è il GLS400 4Matic. Sotto il cofano di questo modello c'è un motore da 3 litri con sistema start/stop e iniezione diretta di carburante. È inoltre dotato di una coppia di turbocompressori. Produce un "sei" 333 cavalli a forma di V. Il limite di velocità è di 240 km / h e il modello accelera a centinaia in 6,6 secondi. Secondo il passaporto, il consumo ogni 100 km è di 9,4 litri di carburante in modalità mista.
E la versione più potente che la Mercedes-Benz Classe GLS vanta è la 500 4Matic. Sotto il cofano di questa modifica c'è un "otto" a forma di V, il cui volume è di 4,7 litri. Il motore è dotato di due compressori turbo, un sistema di iniezione diretta e il famigerato sistema Start/Stop. E la potenza di questa unità è di 456 CV. La lancetta del tachimetro raggiunge i 100 km/h dopo soli 5,3 secondi dall'inizio del movimento. E il limite di velocità è di 250 km/h. Il consumo, ovviamente, è superiore a quello di tutte le versioni precedenti: circa 11,3 litri ogni 100 km nel ciclo combinato.
Versione AMG
L'ultima cosa di cui vale la pena parlare. Mercedes-Benz GLS AMG è la versione più potente e veloce della novità. Ha un esterno diverso -un paraurti modificato con tre enormi prese d'aria lo chiarisce. Nella parte inferiore puoi vedere uno splitter molto pulito. Gli specialisti dello studio di tuning hanno deciso di aumentare la griglia del radiatore. L'emblema, di conseguenza, è anche "cresciuto". Anche i tubi di scarico sono decorati in modo diverso.
Quali sono le caratteristiche? Sotto il cofano di questo SUV c'è un 8 cilindri che produce fino a 580 cavalli. Inoltre, il motore è diventato molto più economico del suo predecessore. E, naturalmente, ha superato tutti i test ambientali Euro-6.
Questa vettura è dotata di un "automatico" a 7 rapporti di AMG. Questo è due passaggi in meno rispetto alla versione standard della novità. Tuttavia, i cambi di marcia sono più veloci.
Anche il salone, ovviamente, è cambiato. Gli angoli acuti sono stati smussati dagli specialisti dello studio e un display multimediale più ampio è stato installato sopra la console centrale. Inoltre, ci saranno diverse finiture tra cui scegliere. Questa versione, se tradotta in rubli, costerà circa 8.700.000 di rubli.
Finora è difficile parlare di recensioni, dal momento che poche persone in Russia sono riuscite a diventare proprietari di questo modello. Alcune modifiche saranno acquistabili solo in estate. Tuttavia, quelle persone che hanno già acquistato un nuovo prodotto sono felici di dire che l'auto vale i soldi. E il piacere che provi durante la guida è inestimabile.
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