Logan aggiornato 2013

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Una delle auto più popolari sul mercato russo è la Renault Logan di prima generazione. Un numero enorme di nostri compatrioti lo sogna. E questo nonostante il fatto che l'esterno del modello non possa essere definito particolarmente affascinante. A meno che, ovviamente, non sintonizzi Logan da solo. Oggi si può affermare che l'aspetto dell'auto è il suo principale inconveniente.

Su questo, forse, finiscono tutti gli aspetti negativi dell'auto. Ma quante cose positive si possono trovare in esso! Interni e bagagliaio spaziosi, un motore affidabile, sospensioni eccellenti e basso costo: questi sono i componenti del suo successo nel nostro paese.

Indubbiamente, tale popolarità di un'auto economica non poteva che spingere per la creazione di Renault Logan 2013. Il nuovo modello è progettato per soddisfare i consumatori nel nostro mercato.

Iniziamo, forse, con l'aspetto dell'auto. In questo componente, i produttori sono riusciti a fare un enorme passo avanti. Va detto che erano dovecrescono e hanno colto l'occasione.

Il corpo della Logan 2013 ha forme bellissime che sono perfettamente integrate da ottiche della testa aggiornate e una griglia del radiatore. Il design di tutti gli elementi è diventato molto più elegante ed espressivo. Si ritiene che i produttori abbiano lavorato sull'area centrale della presa d'aria. I dettagli del profilo sono migliorati. Se lo confronti con il suo predecessore, noti immediatamente che l'auto ha acquisito un aspetto più rapido. Questo effetto è stato ottenuto grazie alla maggiore lunghezza e alle pendenze più ripide dei pilastri del tetto. La poppa ora è semplicemente impossibile da riconoscere. Il cofano del bagagliaio non sembra alto. Le luci posteriori sembrano molto più attraenti da tutte le angolazioni.

Logan 2013 è diventato più piacevole non solo fuori, ma anche dentro. Il nuovo design ha dato un aspetto più ricco alla cabina. Nella configurazione superiore, i proprietari possono guardare un touch screen da 7 pollici. C'è anche un joystick a levetta con cui è possibile cambiare musica, pulsanti del controllo automatico della velocità situati sul volante e aria condizionata. I sedili sono diventati più comodi sia per il guidatore che per i passeggeri. Ora sono dotati di un supporto laterale ottimale nella zona lombare. L'equipaggiamento di punta è dotato di un sedile di guida, che può essere regolato in altezza. C'è abbastanza spazio per i passeggeri nella cabina Logan 2013. Anche le persone alte si sentiranno a proprio agio nella parte posteriore.

I consumatori europei possono scegliere tra tre motori: 1.2 litri con 75 CV, 1.5 litri con 90 CV,così come un 0,9 litri con 90 CV. È incredibile che oggi ci siano auto con volumi simili. Il motore da 0,9 litri sviluppa una coppia di 135 Nm a 2500 giri/min. I produttori sono riusciti a ottenere risultati simili con l'aiuto del turbocompressore. Con un cambio manuale, l'auto non si sente lenta sia in autostrada che in città.

Come è cambiato il comportamento di Renault Logan? Il feedback dei proprietari di auto suggerisce che è diventato ancora migliore. Le impostazioni del servosterzo sono state modificate. Ora al volante ti senti più sicuro sia sui rettilinei che in curva. E lo spazio di frenata è ora più corto di 1,5 metri.