2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
La maggior parte dei proprietari di auto ama la velocità. Ma non tutte le auto sono in grado di soddisfare un simile desiderio. Di norma, c'è solo una ragione: mancanza di potere. Forzare il motore è un buon modo per risolverlo. Quindi il cavallo di ferro è in grado di trasformarsi in un cavallo purosangue, che mostrerà i risultati più invidiabili. Inoltre, il comfort aumenterà notevolmente e il piacere di guida aumenterà più volte.
La forzatura del motore può essere eseguita in due modi: "lampeggiamento cerebrale" e "intervento chirurgico". Il primo si chiamava chip tuning. Qui, le impostazioni della centralina del motore vengono semplicemente modificate. Il fatto è che il produttore seleziona la "media d'oro", che consente di sviluppare prestazioni medie sull'intera gamma di regimi e carichi del motore. Forzare il motore consente di spostare le prestazioni massime più vicino a regimi più elevati. Quindi, se prima, ad esempio, la coppia massima si sviluppava a 3000 giri / min, quindi dopo il lampeggiosarà sviluppato, ad esempio, intorno a 5000. Questo viene fatto per aumentare la dinamica dell'accelerazione, oltre che la velocità massima.
Ma va ricordato che tale forzare il motore comporterà una grave perdita di potenza "in basso", anche se se si prendono tali misure, molto probabilmente non è previsto il funzionamento a basse velocità.
Il secondo metodo prevede l'alesatura dei cilindri per un volume maggiore, la riduzione della camera di combustione, l'installazione di parti leggere, la raffinazione dei collettori, l'alimentazione e i sistemi di lubrificazione. Diamo un'occhiata a tutto questo uno per uno.
Forzare il motore VAZ vale la pena iniziare con questo, poiché hanno tutti una cilindrata piuttosto piccola. Un aumento di volume può essere ottenuto installando un albero motore con un ginocchio grande, che comporterà una perdita di giri. Anche l'aumento del diametro del pistone non può essere infinito, poiché il blocco è completamente fuso in ghisa. Inoltre, la levigatura del muro può essere eseguita solo ad un certo spessore, dopo aver rimosso questo strato, l'uso dei cilindri sarà impossibile.
L'installazione di parti leggere ha un effetto positivo sulla risposta del motore, perché richiede meno energia per ruotarle e spostarle. Inoltre, l'installazione di parti più leggere del treno valvole riduce la velocità della sua risposta alla fasatura delle valvole, utile per sistemi di ventilazione e alimentazione. Quest'ultimo può anche essere attribuito alla revisione dei collettori, poiché sono i gas nel motore a combustione interna chefai tutto il lavoro. Inoltre, sul motore è installato un altro filtro dell'aria di capacità superiore.
Ma, come tutti i miglioramenti, ci sono alcuni inconvenienti. Ad esempio, forzare il motore VAZ 2101 porta a una grave riduzione della sua durata. Questo è logico, perché più energia che viene trasferita alle ruote consuma il gruppo pistone, che è il cuore dell'auto. Inoltre, vale la pena considerare la frizione, in quanto non è progettata per elevate prestazioni del motore e con il giusto forzamento possono essere quasi raddoppiate.
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