2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Il salone automobilistico "BMW" nel 2004 ha lanciato la prima serie di BMW. La seconda generazione del modello è stata rilasciata nel 2011 dalla casa automobilistica bavarese con la denominazione F20.
L'auto ha suscitato l'interesse sia della gente comune che dei media internazionali, ma in pratica si è scoperto che gli automobilisti avevano molte domande sulla preoccupazione legata all'esterno del modello, mentre la parte tecnica non ha suscitato lamentele.
Una versione aggiornata della prima serie è stata presentata dal BMW Motor Show al Salone di Ginevra nel 2015. Il modello ha ricevuto interni ed esterni migliorati e notevoli miglioramenti nella componente tecnica, insieme a un pacchetto ampliato di opzioni. La versione base della prima serie aggiornata delizia anche gli appassionati di auto più scrupolosi ed esigenti, ma la modifica caricata della BMW 135i attira maggiormente l'attenzione.
Esterno
La versione aggiornata della prima serie, realizzata nel classico stile BMW, rispetto al suo predecessore ha un aspetto più coerente e armonioso. La parte anteriore del corpo è progettata nello stile della seconda serie e ha ricevuto un'ampia griglia del radiatore,cofano allungato, ottica della testa a LED e un massiccio paraurti anteriore, che enfatizzano il design sportivo dell'auto.
La versione carica della BMW 135i, a differenza della configurazione base, è dotata di un paraurti anteriore senza fendinebbia, che aggiunge aggressività all'esterno.
Il profilo rapido e dinamico dell'auto è ottenuto grazie al cofano allungato, alla linea del tetto inclinata e agli sbalzi corti. I passaruota gonfiati con cerchi in lega R16-R18 e le eleganti stampe poste lungo la carrozzeria attirano l'attenzione sull'auto.
Il design di poppa della BMW 135 è classico, mentre il paraurti posteriore e i tubi di scarico, distanziati da ciascun lato del diffusore, sottolineano il carattere sportivo dell'auto.
Dimensioni del veicolo
Secondo la descrizione ufficiale della "BMW 135" dell'azienda bavarese, l'auto ha le seguenti dimensioni:
- Lunghezza del corpo - 4329 millimetri.
- Larghezza - 1765 millimetri.
- Altezza - 1440 millimetri.
- Interasse - 2690 mm.
Il gioco della modifica superiore "BMW 135" è leggermente inferiore a quello della versione base: 130 millimetri. La riduzione dell' altezza da terra di 10 millimetri ha permesso di migliorare l'economia e le prestazioni aerodinamiche del modello, tuttavia, un tale cambiamento ha avuto un impatto negativo sulla pervietà dell'auto, soprattutto su strade nazionali disagiate.
Interni
Livellol'equipaggiamento tecnico, il design degli interni e l'architettura del pannello frontale sono realizzati nello stile tradizionale di BMW. Davanti al conducente si trovano un volante multifunzionale, un cruscotto con strumenti informativi dal design classico e un display a cristalli liquidi a colori del computer di bordo.
La console centrale è rivolta verso il conducente e ha un alto livello di contenuto informativo. Nella parte superiore è presente un sistema informativo multimediale con display da 6,5 pollici o 8,8 pollici. Sotto il display si trovano i deflettori del sistema di ventilazione e la centralina climatica e audio.
La qualità dei materiali utilizzati per il rivestimento e l'assemblaggio degli interni corrisponde alla classe dell'auto e non provoca alcun reclamo: il design degli interni è realizzato in plastica morbida, vera pelle e inserti in alluminio.
I sedili anteriori sportivi "BMW 135" sono dotati di un eccellente supporto laterale e lombare, memoria di posizione e rivestimento centrale del sedile per trattenere il guidatore in curva ad alta velocità.
La gamma di regolazioni elettriche del sedile consente a qualsiasi passeggero di adattarsi comodamente. Lo svantaggio notato nelle recensioni della BMW 135 è la seconda fila di sedili, che non differisce per comfort e spazio libero. Se necessario, tre passeggeri possono essere sistemati nell'ultima fila, ma possono solo sognare la comodità.
La capacità del bagagliaio è di 360 litri, ma può essere aumentata a 1200 litri rib altando gli schienali dei sedili posterioriuna fila, che consente di creare un pavimento quasi piatto. Nel sottosuolo del bagagliaio non è possibile collocare né una ruota di scorta né una vera e propria - c'è solo una batteria e un kit di riparazione.
Specifiche "BMW 135"
La gamma di propulsori delle auto offerte sul mercato russo è rappresentata da tre motori:
- Motore base da 1,6 litri con 136 cavalli, abbinato a una trasmissione automatica a otto velocità e trazione posteriore. La dinamica dell'accelerazione ai primi cento impiega 8,7 secondi, la velocità massima è di 210 km/h. Il consumo di carburante nel ciclo combinato è di 5,6 litri.
- Motore intermedio da 1,6 litri con 177 cavalli, completo di cambio automatico a otto rapporti e trazione posteriore. La velocità massima sviluppata è di 222 km/h, l'accelerazione a 100 km/h impiega 7,2 secondi.
- La versione top del propulsore è installata solo sulla modifica M135i ed è rappresentata da un motore turbo da tre litri con una capacità di 326 cavalli. In questa configurazione, l'auto è dotata di un cambio automatico a otto rapporti con sistema di trazione integrale xDrive. La coppia è distribuita in un rapporto di 40x60 su entrambi gli assi, ma se necessario può essere trasferita completamente su uno degli assi.
La versione top accelera a 100 km/h in 4,7 secondi, la velocità massima è limitata dal sistema elettronico a 250 km/h. Nonostante l'impressionantespecifiche "BMW 135", il consumo di carburante nel ciclo combinato è di 7,6 litri per 100 chilometri.
La seconda generazione della prima serie è costruita su una piattaforma a trazione posteriore, rappresentata da un design a cinque bracci nella parte posteriore e dai tradizionali montanti McPherson nella parte anteriore. Il corpo del modello è realizzato in acciaio di alta qualità. Parti in alluminio - solo longheroni di sicurezza e travi del paraurti. Il peso a vuoto dell'auto, a seconda della modifica, varia da 1375 a 1520 chilogrammi.
Una caratteristica della "BMW 135" è la distribuzione ideale del peso lungo gli assi, che migliora la manovrabilità dell'auto alle alte velocità.
Il forte comportamento in curva è fornito dagli ammortizzatori sportivi, il cui lato negativo è l'elevata rigidità delle sospensioni, che influisce negativamente sul comfort di guidatore e passeggeri.
Sistema di sicurezza
"BMW 135" appartiene al segmento premium e ha il livello appropriato di sicurezza attiva e passiva, inclusi i seguenti sistemi:
- Regolatore di velocità adattivo.
- Programma di stabilità.
- Monitoraggio della pressione dei pneumatici e sistema di frenata antibloccaggio.
- Sistemi per tracciare lo stato del conducente e le zone "cieche" dell'auto.
- Cinture di sicurezza a tre punti.
- Airbag anteriori e laterali.
- Sistemi di assistenza e stabilizzazione in salita.
- Auto attivatofreni che tengono l'auto in pendenza.
- Telecamera posteriore.
- Parktronic, facilitando il parcheggio in città.
- Poggiatesta anteriore e posteriore.
- Assistente di guida.
- Tracciamento dell'ambito e avviso di collisione.
I progettisti BMW hanno aumentato la rigidità della scocca del modello, aumentando la sicurezza del guidatore e dei passeggeri in caso di collisione frontale o laterale. La versione sportiva della "BMW 135" è dotata di un efficiente impianto frenante con meccanismi a disco, che garantiscono una brusca decelerazione.
Pacchetti
La modifica di base della BMW 135i include:
- Sei airbag.
- Volante sportivo multifunzione in pelle.
- Chiusura centralizzata e immobilizzatore.
- Pacchetto pieno di potenza.
- Tutti i sedili riscaldati.
- Sistema di attivazione del motore senza chiave.
- Sistema di frenata antibloccaggio.
- Sistemi di stabilità e stabilizzazione.
- Registratore con touch screen.
Pacchetti di opzioni
Introdotto un pacchetto di opzioni aggiuntivo;
- Rifiniture in pelle.
- Ottica bi-xenon adattiva.
- Assistente alla guida e al parcheggio.
- Sistema audio premium Harman-Kardon.
- Sistema di navigazione.
- Sistema di tracciamento della marcatura.
- Sistema di allarme BMW.
- Posto di guida con funzione di memoria e altre opzioni.
La modifica della BMW M135i con il sistema xDrive sul mercato russo viene venduta per 2,66 milioni di rubli.
CV
I designer dell'azienda bavarese BMW hanno fatto grandi sforzi per creare un'auto premium BMW 135, un modello ideale sia in termini di componenti tecnici che di esterni e interni.
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