Auto Ford Mondeo: recensioni dei proprietari, descrizione, caratteristiche, vantaggi e svantaggi

2025 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2025-01-22 21:17

La storia del modello Mondeo, sviluppato dalla famosa casa Ford, inizia nel 1993. Ogni anno l'auto viene migliorata:

• Motore da 2,5 litri installato nel 1994;
• Versione 4WD rilasciata nel 1995;
• styling eseguito nel 1996, che ha cambiato significativamente il design esterno;
• nel 1997 il livello di sicurezza è stato notevolmente migliorato e l'impianto frenante è stato modernizzato.

Mondeo di seconda generazione

Ma nel 2000, l'azienda ha introdotto una Ford Mondeo completamente aggiornata. Il feedback dei proprietari di queste auto è stato così impressionante che quasi tutti volevano acquistare un'auto. Le voci sull'aspetto di un nuovo modello sono state accese per più di 2 anni. E quelli in attesa non sono rimasti delusi.

I vantaggi della Ford Mondeo per l'acquirente russo sono evidenti. Un'auto solida e rappresentativa è caratterizzata da maneggevolezza spericolata e buone caratteristiche dinamiche, spaziosa e confortevole, ben assemblata, affidabile ed economica. MACosta molto meno dei suoi concorrenti. Da una vasta gamma di modifiche alla carrozzeria, i nostri automobilisti preferiscono una berlina. Circa un decimo dei potenziali clienti ha acquistato un'autovettura a tre oa cinque porte o una station wagon. La gamma di motori si è rivelata piuttosto ampia.

Mondeo di terza generazione

Alla fine del 2006, al mondo è stato presentato un nuovo modello Mondeo III generazione. È stato lanciato nella produzione in serie nella primavera del 2007. Vale la pena notare che Ford Mondeo (la recensione fornita dagli esperti consente una valutazione obiettiva) è stata prodotta per 7 anni. Non c'è infrazione nella gamma dei motori: ci sono 4 modifiche di diesel e altrettante di benzina. Nel 2010, l'azienda ha apportato piccoli miglioramenti, rendendo gli interni più confortevoli e cambiando la forma dell'ottica.

Modelli Mondeo del nostro tempo

La quarta generazione dell'auto ha debuttato nel 2012. Tuttavia, l'inizio delle vendite ha dovuto essere ritardato di due anni. Per la prima volta, gli acquirenti europei nell'ottobre 2014 hanno potuto acquistare una Ford Mondeo aggiornata. Il feedback dei proprietari ne ha testimoniato i pregi: solidità, affidabilità, motori potenti ed economici, buone prestazioni di guida e maneggevolezza.

1. Motore. La modernizzazione del 2012 ha significato l'emergere di nuovi motori a benzina turbo EcoBoost, oltre a turbodiesel da 2 e 2,2 litri.
2. Corpo. Dopo il restyling, la Mondeo è diventata ancora più aggressiva grazie alla nuova griglia, paraurti, testata e ottica posteriore, nonché all'aspetto delle luci di marcia.

Attrezzature Ford Mondeo per il mercato russo

Vero, per i nostri connazionali la gamma di motori era diversa. In Russia, Ford Mondeo è stata venduta con propulsori a benzina, oltre a un "cinque" in linea da 2,5 litri preso in prestito dall'arsenale Volvo e anche con un turbodiesel (140 CV). Inoltre, le versioni russe dell'auto Ford Mondeo (vedi revisione dei parametri tecnici di seguito) erano piuttosto ricche di equipaggiamento.

La Mondeo base vantava ABS con un sistema di distribuzione elettrica della forza frenante lungo gli assi, sette airbag, aria condizionata, specchietti laterali e finestrini riscaldati, un sistema audio con lettore CD e un computer di bordo. Le versioni europee nello standard erano dotate di un numero notevolmente più modesto.

Recensioni vere

Il motore turbo della Mondeo è piuttosto popolare in Russia. Tali modifiche sono state acquistate volontariamente da clienti aziendali e per il lavoro in taxi. Tuttavia, è stato riscontrato che la frizione idraulica del meccanismo di fasatura delle valvole si guasta sul motore quando il contachilometri mostra più di 100 mila km. Altre sfumature, sia positive che negative, si rivelano anche con una recensione dettagliata del modello Ford Mondeo (diesel). Il feedback dei proprietari di auto ha portato alle seguenti conclusioni:

• Corpo. Sulle prime auto c'era un difetto di carrozzeria, a causa del quale si sentivano clic e scricchiolii nella parte anteriore dell'auto. Il problema è stato eliminato allineando la saldatura nell'area dell'apertura della portiera del conducente e del montante. Parti cromate invernalidiventa rapidamente torbido e il cavo di apertura del cofano si congela sulla treccia: è sufficiente riempirlo con grasso denso e il problema scomparirà.
• La sospensione posteriore è durevole, anche le barre stabilizzatrici e le boccole possono sopportare un chilometraggio elevato. L'unica cosa è che potrebbe essere necessario sostituire i cuscinetti del mozzo dopo una corsa di 70 mila km.
• Trasmissione. Affidabile Mondeo automatico. In una tenuta meccanica a "cinque fasi" la tenuta è di breve durata. La frizione serve in media 120mila km. La più problematica è la scatola doppia frizione PowerShift, il cui pacchetto si consuma di 60mila km, come dicono le recensioni. La macchina "Ford Mondeo" è un successo non solo in Russia, ma anche in altri paesi europei.

• Nelle sospensioni anteriori, i montanti stabilizzatori e le boccole sono di breve durata, così come i cuscinetti delle ruote, che vengono noleggiati a un indicatore di 60-80 mila km.
• Motore. I più popolari sono i motori a benzina da 2 e 2,3 litri. Si vedono nel consumo di olio, quindi il suo livello deve essere monitorato. Molto apprezzato anche il turbodiesel con una capacità di 2 litri.
• Il divano posteriore, diviso in parti disuguali, si trasforma: prima si rib alta il sedile in avanti, poi si abbassa lo schienale.

Tipi di corpo

Esternamente, la Ford Mondeo 2.5 hatchback (le recensioni sull'auto sono per lo più positive) quasi non differisce dalla berlina, ma è molto più pratica: il volume del bagagliaio è di 500–1370 litri. È così conciso e compatto che è quasi impossibile notare immediatamente la 5a porta. Dà al tipo di corpo la presenza di un custode su di esso. Inoltre, il design della parte posteriore del corpo inrispetto alla berlina sembra piuttosto severo.

La station wagon è forse la più armoniosa tra le altre versioni di carrozzeria: nonostante l'aspetto solido, è quasi 50 mm più corta della berlina e della berlina. Inoltre, la sospensione posteriore della Mondeo Kombi è rinforzata, a differenza di altre varianti della vettura.

L'assemblaggio delle berline Ford Mondeo 2.3 (le recensioni degli automobilisti ne dimostrano la popolarità) è stato istituito a Vsevolozhsk nel 2009. Ma le station wagon e le berline sono state portate dall'Europa.

Motori Mondeo: caratteristiche e punti deboli

Durante lo studio del modello Ford Mondeo (vera recensione), è sorta la questione del consumo di olio, quindi si consiglia di monitorarne costantemente il livello. I motori 2 e 2, 3 litri soffrono ancora di più "appetito". La perdita più probabile in un "quattro" da 2,3 litri è un alloggiamento del filtro in plastica con una cartuccia sostituibile: si deforma nel tempo. Ma il resto dei motori sono abbastanza affidabili. L'unità da 2,5 litri ostruisce rapidamente la valvola di ritorno dei gas di scarico (EGR) e il gruppo dell'acceleratore. Se la situazione non è in esecuzione, la pulizia di solito salva. Avvicinandosi al traguardo dei 100mila km, il motore inizia a fuoriuscire da guarnizioni e guarnizioni.

Le unità della serie EcoBoost, apparse in gamma dopo il restyling del 2010, sono molto sensibili alla qualità di carburante e olio. Dal surrogato si formano rapidamente depositi di carbonio sulle valvole e, dopo una lunga sosta, la turbina può incepparsi. La benzina a basso numero di ottano nella maggior parte dei casi porta alla detonazione, nonostante la presenza di un correttore di ottano nel motore, che porta adistruzione delle partizioni tra le fasce elastiche.

Ma i turbodiesel della Ford Mondeo (la recensione del proprietario di questa modifica ne parla) sono praticamente senza problemi. A rischio c'è un costoso filtro antiparticolato, che è intasato dai prodotti della combustione negli ingorghi, candelette e ugelli. In un cambio meccanico a 5 marce, i paraolio perdono e, nel tempo, il collegamento della leva si allenta. La macchina è affidabile e ha una capacità di sopravvivenza fenomenale. Cosa non si può dire della scatola doppia frizione Power Shift. Nelle sospensioni completamente indipendenti Mondeo, solo i cuscinetti delle ruote possono essere definiti deboli.

Riassumi

Quindi, le recensioni dei proprietari di queste macchine ci permettono di evidenziarne i vantaggi:

• aspetto solido e dimensioni;
• alta affidabilità;
• ottima guidabilità e maneggevolezza;
• buon isolamento acustico;
• turbodiesel affidabili.

Difetti:

• vernice debole;
• i motori non sono stati revisionati;
• altezza da terra ridotta;
• cambio problematico a doppia frizione.