2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
"Webasto" è diventata una cosa quasi indispensabile nel mondo automobilistico moderno. Tutti quei fortunati che hanno questo preriscaldatore possono evitare molti seri problemi in inverno. Ma a volte accadono. Il conducente prova ad accendere il sistema e vede che Webasto non si avvia.
Le ragioni di questo comportamento possono essere molto diverse e poche persone leggono le istruzioni per questa installazione. Scopriamo cos'è Webasto, come far funzionare correttamente questo sistema, analizzare le cause dei suoi guasti e i codici di errore.
Webasto: cos'è?
Questo dispositivo è un preriscaldatore per il motore di un'auto. Fornisce al motore un facile avviamento durante i freddi mesi invernali. Una delle differenze con questo preriscaldatore tedesco è che funziona in modo autonomo.
Dispositivo Webasto
Questo pre-lancioL'elemento ha cinque parti. Questa è un'unità di controllo del sistema elettronico, una camera di combustione, uno scambiatore di calore, una pompa di circolazione del liquido di raffreddamento e una pompa del carburante.
Principio di funzionamento
Quando il conducente accende l'unità, viene fornita una miscela aria-carburante, che poi si accende e brucia. Questo riscalda il liquido di raffreddamento nello scambiatore di calore. La pompa preposta alla circolazione nel riscaldatore pompa l'antigelo in tutto l'impianto attraverso il radiatore-scambiatore di calore, riscaldando così il motore. L'unità è anche collegata al sistema di riscaldamento interno standard e controlla l'avvio del ventilatore.
Quindi, in inverno, il conducente potrebbe non aspettare che l'unità di potenza si riscaldi. Il motore entrerà rapidamente in modalità temperatura di esercizio premendo un pulsante sul telecomando.
Vantaggi e caratteristiche
Uno dei vantaggi di questo dispositivo è che non è nemmeno necessario avvicinarsi all'auto per avviare il sistema. Puoi iniziare dalla finestra del tuo appartamento. Molte persone amano Webasto per la sua autonomia, e anche per il fatto che la preziosa energia della batteria non viene quasi spesa per il riscaldamento. Tra i gravi svantaggi, si può notare che la durata della batteria si riduce di circa un anno. Ma c'è sempre un prezzo da pagare per il comfort. Quando la temperatura raggiunge una certa soglia, e per impostazione predefinita questo livello è 81°, la centralina spegnerà semplicemente l'unità. L'auto attenderà il suo proprietario, essendo già completamente pronta per il trasloco. Tuttavia, se nessuna attività innon resterà lì per molto tempo e la temperatura comincerà a scendere, poi quando raggiungerà i 64 gradi Webasto ricomincerà e riprenderà il suo lavoro.
Autoriparazione
Nessuno usa questo dispositivo in estate, perché non ce n'è bisogno in particolare. Ma poi arrivano i primi raffreddori, l'autista preme il pulsante, ma non ci sono risultati. E inizia l'autodiagnosi. L'autista cerca di trovare il problema e spesso non ci riesce.
Tuttavia, l'auto-riparazione di Webasto è possibile, anche se il produttore consiglia di contattare il centro diagnostico dell'azienda per tutti i guasti. Se capisci come funziona il sistema e se hai le conoscenze necessarie, puoi riparare il dispositivo da solo.
Possibili malfunzionamenti
Tutti i guasti nel sistema possono essere suddivisi in diversi tipi. Si tratta di errori Webasto nella memoria interna del dispositivo, ma spesso non influiscono in alcun modo sulle modalità di funzionamento. Ci sono anche fallimenti che si verificano spontaneamente. Questo è un inizio automatico o inclusioni secondarie. Il motivo di questo comportamento potrebbe essere un malfunzionamento nel circuito del riscaldatore. Webasto si spegne anche a causa di errori. Guasti simili possono verificarsi nella centralina elettronica o nel sistema di alimentazione. Il riscaldatore si spegne semplicemente da solo, mentre gli errori Webasto non vengono memorizzati. La seconda opzione è quando l'errore persiste e, in caso di riavvio, il sistema propone di spegnerlo e riaccenderlo.
Si verifica un blocco a causa di un certo numero di codici ripetuti. Se il dispositivo si guasta da 4 a 6 volte, il sistema si bloccherà e salverà un rapporto di errore. Non funzionerà per sbloccare il riscaldatore da solo. È necessario contattare il centro di assistenza e diagnostica dell'azienda.
Inoltre, il blocco può verificarsi a causa del surriscaldamento. Se Webasto non si avvia, i motivi potrebbero essere solo uno di questi blocchi.
Un altro motivo è un errore e un arresto dovuto a bassa o alta tensione. Quando la tensione aumenta e di conseguenza raggiunge 11,5 V, il dispositivo si spegne. Quindi inizia lo spurgo automatico. È possibile misurare la tensione utilizzando l'unità di controllo. In caso di sovratensioni (normalmente a 16 V), l'unità interrompe il suo lavoro. Una volta risolto il problema, il riscaldatore ausiliario funzionerà di nuovo.
Quando Webasto non si avvia, è possibile determinare altri tipi di cause utilizzando uno speciale programma diagnostico per PC Thermo Test.
Errori e risoluzione dei problemi
Tutti i motivi per cui i malfunzionamenti del preriscaldatore Webasto possono essere suddivisi in quattro tipi. I codici che la ECU non è stata in grado di memorizzare possono essere corretti controllando l'alimentazione del carburante. Quindi vengono sostituiti solo componenti separati o il riscaldatore stesso. Se sono presenti errori risolti, è necessario esaminare il tipo di problema in memoria. Nella centralina elettronica è possibile utilizzare il codice di errore per identificare il motivo per cui Webasto non si avvia e sostituire i nodi problematici.
Un elenco di codici di errore si trova nelle istruzioni. Ad esempio, 010 è una tensione troppo bassa. E 047 è un cortocircuito nella pompa del carburante dell'autonomia. Se il sistema diagnostico Webasto integrato non è in grado di determinare il nodo guasto, è necessario controllare i nodi periferici del meccanismo.
Le informazioni dettagliate sul motivo per cui Webasto non si avvia possono essere trovate utilizzando la diagnostica utilizzando un computer. Con l'aiuto del programma, scopriremo esattamente tutto sull'errore e otterremo informazioni dettagliate su come risolverlo. Dopo la risoluzione dei problemi, il codice deve essere ripristinato utilizzando il software diagnostico. In caso contrario, l'unità non si avvia.
Problemi Webasto e diesel
Il carburante di scarsa qualità ostruisce rapidamente lo schermo del filtro nella pompa. Di conseguenza: uno scarso dosaggio di carburante e quindi una cessazione della fornitura. "Webasto" parte e va in stallo. Il carburante di bassa qualità influisce negativamente sulla candela, che coca e non si riscalda più alle temperature richieste. Se il Webasto installato su un motore diesel non si avvia, i problemi sono del tutto simili agli ICE a benzina.
Quindi, sui motori diesel, il sistema potrebbe non funzionare a causa del carburante, che contiene più zolfo. Coca la candela anche più della benzina. Pertanto, un Webasto diesel si guasterà più velocemente di uno a benzina. Inoltre, ci sono casi in cui il Webasto non si avvia al freddo. Il fatto è che in inverno il carburante diesel si addensa e normalmente non puòessere pompato attraverso la linea del carburante alla camera di combustione del riscaldatore. Questo è un problema comune e non c'è nulla che tu possa fare al riguardo. È solo necessario pulire l'impianto e riempire il serbatoio con carburante invernale.
Risoluzione dei problemi e risoluzione dei problemi
Spesso, quando il Webasto non si avvia, i motivi possono essere nascosti nella fornitura di carburante. Ciò accade in inverno sui motori diesel se il proprietario ha dimenticato di cambiare il carburante estivo con quello invernale. Il riscaldatore può essere abbastanza funzionale, quindi può funzionare normalmente in un garage caldo. Quando il dispositivo inizia a funzionare normalmente con il caldo, è necessario sostituire il gasolio, quindi soffiare l'impianto, pulirlo accuratamente, cambiare i filtri e riempire di nuovo carburante.
C'è un' altra ragione: questa è la mancanza di carburante nelle camere di combustione del riscaldatore. Se il Webasto installato su un motore diesel non si avvia e il problema non è nella qualità del carburante diesel, il carburante non raggiunge la pompa. In questo caso, il suono dell'elemento sarà abbastanza forte e chiaro. Un altro motivo potrebbe essere la perdita d'aria se la linea del carburante è danneggiata. Si consiglia inoltre di controllare l'elettrovalvola: spesso i tappi si accumulano al suo interno.
Puoi usare un ohmmetro per controllare la pressione dell'aria. I numeri normali sono 134-154 ohm. Durante l'esecuzione della diagnostica, l'eventuale liquido di lavaggio viene immesso nel tubo. Dopo che il sistema di alimentazione è stato controllato, la riparazione Webasto continua con la diagnostica elettronica. È necessario verificare lo stato dei fusibili da F1 a F3. Quelli bruciati devono essere sostituiti. Dopodiché, dovresti controllarese l'unità funzionerà. Quindi controllare il funzionamento del timer. Per fare ciò, misurare la corrente nel suo connettore. Se la tensione non passa, il timer deve essere completamente sostituito. Quindi la stufa viene controllata e controllano le condizioni dei terminali. Possono essere ossidati, il che blocca il flusso di corrente. Verificare anche l'integrità di tutti i fili. La depressurizzazione può essere vista sulla spina. Quindi, rimuovi i blocchi.
Se Webasto non si avvia (GAZelle non fa eccezione), l'unità potrebbe essere bloccata a causa del fatto che tutti gli errori sono stati corretti, ma i dati su questo non sono ancora entrati nella memoria. L'alimentazione viene rimossa dall'unità di controllo per tre secondi. Questo viene fatto rimuovendo i fusibili. Quindi l'elemento deve essere riportato al suo posto. Successivamente, puoi accendere il dispositivo. Quindi si ripetono i primi due passaggi. Se tutto ha funzionato, il sistema funzionerà normalmente. Quindi puoi risolvere il problema quando Webasto si avvia e si blocca dopo aver lavorato per un paio di minuti. Questo comportamento è dovuto a blocchi nel controllo elettronico. Il ripristino e la rimozione degli errori aiuteranno a risolvere questo problema.
Conclusione
Come puoi vedere, questo è un dispositivo utile che aiuta un appassionato di auto a risolvere molti problemi. Avendo esperienza nella risoluzione dei problemi che si verificano con l'unità, puoi utilizzarla con successo.
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