Turbina per VAZ: descrizione di come installarla da soli
Turbina per VAZ: descrizione di come installarla da soli
Anonim

L'installazione di una turbina su un VAZ aumenterà la potenza del motore, la sua presenza è una condizione indispensabile per una messa a punto di alta qualità. Ma ci sono molti fattori da considerare quando si installa questo dispositivo. Dovrai migliorare diversi componenti dell'auto contemporaneamente. In particolare, è necessario rafforzare la carrozzeria, installare nuovi meccanismi dei freni e installare elementi per garantire la stabilità laterale del veicolo.

Dove inizia l'accordatura

turbina per VAZ
turbina per VAZ

Se hai acquistato un'auto, soprattutto usata, la prima cosa a cui prestare attenzione sono le condizioni in cui si trova. Nel caso in cui tu sia esperto del suo dispositivo, puoi smontarlo completamente in piccole viti. Solo in questo caso è possibile considerare pienamente tutti gli elementi del corpo e valutarne le condizioni. Il problema principale che la maggior parte degli automobilisti deve affrontare è la presenza di ruggine. Tutti ne sono soggettiparti del corpo, ma soprattutto parafanghi, sottoscocca, davanzali.

Problemi corporei

Sulle auto dell'8a e 9a famiglia VAZ, anche la TV è un problema. Sulle auto domestiche, in particolare su Zhiguli, viene utilizzato metallo piuttosto sottile. A meno che, ovviamente, queste non siano le prime sei versioni. Pertanto, se si aumenta la potenza del motore, carichi elevati agiranno sulla carrozzeria e il metallo inizierà a rompersi.

installazione di una turbina su un VAZ
installazione di una turbina su un VAZ

E non importa se il corpo è in buone o cattive condizioni. Pertanto, prima della messa a punto, è necessario installare un nuovo body iron. E tutto il metallo che si trova nel vano motore dovrebbe essere sostituito con uno più resistente. Solo dopo aver svolto tutto il lavoro per migliorare il corpo, puoi procedere ad ulteriori miglioramenti.

Quali motori sono più facili da turbo

Anche se hai intenzione di migliorare l'auto della serie "classica", meglio non essere pigri e acquistare un motore precedente a 16 valvole. Fortunatamente, ora non è necessario organizzare l'installazione di un nuovo motore tramite la polizia stradale, poiché questo elemento è un pezzo di ricambio. Il vantaggio dell'installazione di un motore a 16 valvole è che è molto più facile da riparare, anche la messa a punto viene eseguita senza difficoltà. Ma la cosa più importante è che inizialmente ha una potenza molto elevata, molto superiore a quella di qualsiasi altra vettura Lada.

turbine per il prezzo VAZ
turbine per il prezzo VAZ

Sì, e sali nel design del motore, regola i giochi nel meccanismo della valvola, regola l'UOZnon ti serve più. Si prega di notare che i motori a carburatore non possono essere turbocompressi, non importa quello che qualcuno dice. L'essenza del funzionamento della turbina è che pressurizza il collettore di aspirazione e crea una pressione d'aria che entra nelle camere di combustione con il carburante.

Se metti una turbina su un motore a carburatore, semplicemente smetterà di funzionare. I motori a iniezione di carburante a otto valvole possono funzionare, ma hanno molta meno potenza e se si valuta ogni potenza, allora questo è un segno negativo significativo.

Cos' altro è necessario per l'accordatura

Prima di installare la turbina sul VAZ, devi decidere quale potenza totale vuoi spremere dal motore. Se vuoi ottenere più di 200 cavalli, devi trovare un isolato da Kalina. È 2,3 mm più alto di quello standard. Puoi utilizzare un blocco motore di una decima auto di famiglia, ma questo ridurrà notevolmente la potenza.

È imperativo installare l'albero motore dall'auto Lada Kalina. Il diametro del meccanismo a manovella è di 75,6 mm. Assicurati di utilizzare pistoni forgiati e scavare una rientranza in essi che ti consentirà di raggiungere il grado di compressione richiesto. Si consiglia di contattare uno specialista competente per realizzare queste tacche o acquistare prodotti già pronti nei negozi di tuning.

Selezione turbocompressore

Puoi realizzare una turbina al VAZ con le tue mani, ma questo è un compito molto difficile, quindi è meglio pagare un po' di più e acquistare un'unità finita almeno nel mercato secondario. Va notato che il piccolo turbocompressore funziona soloa bassa e media velocità.

turbina fai-da-te su un VAZ
turbina fai-da-te su un VAZ

Non appena la velocità dell'albero motore aumenta, la turbina si spegne. I grandi turbocompressori, al contrario, funzionano solo alle alte e medie velocità, mentre ai bassi si spengono. Esistono diversi modelli popolari:

  1. TD05 prodotto da Mitsubishi. La spinta è impostata su 3mila giri, ti consente di spremere 250-300 litri. s.
  2. TD04L prodotto da Subaru, boost impostato a 3mila giri, potenza 200-250 CV. s.
  3. IHI VF10 questo turbocompressore è significativamente più grande di quello di Subarovsk, ti permette di spremere 250 cavalli e più.

Ci sono molti turbocompressori cinesi, sono di pessima qualità, ma il prezzo è accettabile. Il prezzo di una turbina per un VAZ nel mercato secondario varia ampiamente: da 5.000 rubli a diverse decine di migliaia.

Come rinfrescarsi

Quando si aggiorna un'auto, è necessario installare nuovi elementi nel sistema di raffreddamento. Avrai bisogno di un radiatore in rame di tipo a due file. È utilizzato sulle auto VAZ-2110. Funziona molto meglio di altri radiatori.

turbina elettrica per VAZ
turbina elettrica per VAZ

Cerca di usare un intercooler di dimensioni normali. Se è molto grande, si verificherà un problema di ritardo del turbo. Questo è il caso quando trascorre molto tempo tra l'apertura dell'acceleratore e l'aumento della pressione di sovralimentazione. Ma un intercooler molto piccolo non sarà in grado di raffreddare correttamente l'aria.

Caratteristiche del sistema di alimentazione quando si lavora con una turbina

Anche se installi una turbina fatta in casa su un VAZ, devi rivedere completamente l'intero sistema di alimentazione. Sono necessari una linea di ritorno e un regolatore di pressione della miscela di carburante. È possibile utilizzare un regolatore esterno, ma deve essere collegato con un tubo di aspirazione al ricevitore installato dietro l'acceleratore.

La pompa del carburante standard non è chiaramente adatta, poiché ha prestazioni molto basse. Si consiglia di utilizzare una pompa di benzina della produzione Volga, Gazelle o Walbro - ha una capacità di oltre 255 l / h.

Anche gli ugelli installati sui motori devono essere rimossi. Prova a utilizzare solo istanze progettate per funzionare con motori con più di 200 cavalli. Un'ottima opzione sono gli ugelli elettromagnetici prodotti da DEKA-630CC. Tutto il lavoro può essere svolto in modo indipendente, ma se non c'è il desiderio di farlo, qualsiasi servizio ti fornirà tutta l'assistenza possibile.

Impostazione del funzionamento della turbina

Una semplice turbina elettrica al VAZ sarà in grado di aumentare la potenza, ma solo leggermente. L'uso di turbocompressori meccanici sarà molto più efficiente. Il motore turbo è messo a punto utilizzando un wastegate. La pressione nel sistema di alimentazione sarà tanto maggiore quanto minore sarà lo sfogo nell'atmosfera. Si consiglia di utilizzare modelli speciali di controller boost per regolare il livello di pressione.

turbina fatta in casa al VAZ
turbina fatta in casa al VAZ

Con questo semplice dispositivo, puoi impostare il necessariopressione. Con esso la valvola di sicurezza installata sul collettore non rilascia pressione. Pertanto, sta gradualmente aumentando.

È imperativo eseguire il "reflash" dell'unità di controllo elettronica, poiché le modalità di funzionamento del motore cambieranno in modo significativo. Si consiglia di affidare questo lavoro a specialisti esperti, altrimenti il funzionamento errato del motore influirà non solo sulla potenza, ma anche sul consumo di benzina e olio. Inoltre, tutti i componenti del motore possono usurarsi centinaia di volte più velocemente rispetto alle normali impostazioni.

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