2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Nel 2013, la produzione automobilistica in Bielorussia ha raggiunto un nuovo livello. CJSC SZAO "Belji" ha prodotto il primo lotto di auto "persone". Le auto bielorusse del marchio Geely sono uno sviluppo congiunto di imprese bielorusse e cinesi. Il nuovo progetto ha una lobby a livello statale. Quest'anno, l'azienda prevede di produrre 18.000 veicoli, 11.000 dei quali saranno venduti in Russia.
Tentativi di produrre l'auto di un popolo
Nel 1997, nel villaggio di Obchak vicino a Minsk, iniziò l'assemblaggio con la successiva produzione di auto Ford Escort e Ford Transit (minibus). Questo è stato il primo tentativo di Ford Motors e Lada OMS di creare un nuovo modello di autovettura. Tuttavia, i piani a lungo termine non erano destinati a diventare re altà. Le autorità statali hanno privato Ford Motors di alcuni vantaggi e la società ha interrotto il lavoro della joint venture. Il secondo tentativo di assemblare auto bielorusse è stato effettuato nel 2004. Nello stesso villaggio di Obchak, hanno deciso di produrre un camion Lublin-3. A tale scopo è stata registrata un'impresa congiunta bielorusso-polacca "Unison" (CJSC). L'auto è stata rilasciata, ma non è stata all' altezza delle aspettative dei produttori. Prezzoil camion Lublin-3 si è rivelato 3 volte superiore a quello delle gazzelle russe. Nello stesso anno, è stato fatto un tentativo di creare un'auto Samand bielorussa-iraniana. Era una berlina Peugeot modernizzata (Francia). Tuttavia, il nuovo marchio automobilistico non ha guadagnato fiducia. L'azienda produce ancora automobili Samand, ma non sono richieste.
Successivamente, sono stati fatti molti altri tentativi falliti di creare autovetture bielorusse e solo nel 2013 l'idea è stata coronata dal successo. SZAO "Belgy" ha iniziato ad assemblare la macchina Geely SC-7 presso il sito dello stabilimento Borisov "Avtogidroampilitel" (OJSC). La struttura azionaria dell'impresa bielorusso-cinese comprendeva OJSC BelAZ, SZAO SoyuzAvtoTekhnologii, Geely Corporation.
Un'auto bielorussa nuova costa come una "europea" usata
Oggi CJSC "Belji" produce 3 modelli del nuovo marchio automobilistico:
- Geely SC 7;
- Geely LC Cross;
- Geely EX.
Il prezzo medio delle auto è di $ 15.000. Lo stesso vale per le auto da corsa europee usate. L'unica differenza è che le auto Geely bielorusse sono coperte da una garanzia ufficiale di tre anni. Il Presidente della Repubblica di Bielorussia sottolinea che il governo sosterrà la vendita del marchio automobilistico. Lo stato promette di creare le condizioni affinché la popolazione possa acquistare una nuova auto. Alexander Lukashenko sottolinea anche che le auto Geely dovrebbero essere vendute anche in Russia.
Test drive bielorusso"Cinese": virtù
Ogni macchina ha i suoi pro e contro. I corrispondenti del portale bielorusso abw.by hanno testato Geely e ne hanno scoperto tutte le caratteristiche.
Pro del nuovo marchio automobilistico SC 7:
- grande distanza;
- sospensione ad alta intensità energetica;
- gestione equilibrata;
- ottimi freni;
- motore potente, flessibile ed economico;
- grande baule spazioso;
- schienali posteriori rib altabili;
- chiave di accensione, come in un'auto premium.
Gli specialisti fanno notare che non vale la pena criticare frettolosamente l'auto bielorussa Geely: l'auto non è così male come pensa la maggior parte degli automobilisti quando sente la parola "cinese".
… e svantaggi
Ora per i contro.
- Vestibilità scomoda, sedile; il volante è basso. Questa mancanza è ben avvertita dai corridori alti e stretti.
- Suono audio attutito.
- Il connettore USB è montato in profondità, quindi è meglio utilizzare un cavo adattatore speciale.
- Il bagagliaio può essere aperto solo dall'interno.
- Braccioli ricoperti di materiale sottile. Per i tassisti, possono consumarsi in un anno.
- Lunotto posteriore riscaldato non molto potente.
I collaudatori notano che le auto bielorusse Geely guidano come Mercedes-Benz W124. Hanno un buon "fondo" e le marce cambiano senza intoppi. Se i produttori perfezionano il design della regolazione dell' altezza del sedile, alloral'auto può meritatamente essere insignita del titolo di "buona macchina".
Il presidente della Bielorussia ha testato personalmente Geely
Il 4 maggio 2014, Alexander Lukashenko ha testato una nuova auto bielorussa "per forza" nel sito di prova di Borisov. In primo luogo, il capo di stato si è messo al volante di una Geely SC 7, poi di una Geely LC Cross e infine ha guidato un crossover Geely EX. Secondo il presidente, era soddisfatto del design e delle caratteristiche tecniche delle vetture. A. Lukashenko ha anche notato che SC 7 è un'opzione eccellente per i conducenti inesperti. Il capo dello Stato ha ammesso che il governo prevede di sviluppare un sistema di incentivi che aumenterà il potere d'acquisto delle auto assemblate in Bielorussia. "Finora, un programma del genere funzionerà in relazione all'acquirente bielorusso, ma in seguito si prevede di pensare ai "vicini", ha sottolineato A. Lukashenko.
Piani e prospettive della produzione automobilistica bielorussa
L'industria automobilistica in Bielorussia è in costante sviluppo. Nel prossimo futuro, il presidente prevede di costruire un potente impianto vicino a Borisov. Lukashenka prevede di vendere circa 50.000 auto nazionali all'anno, alcune delle quali dovrebbero essere destinate al mercato russo. Geely Auto entra ufficialmente anche nel mercato automobilistico brasiliano. Inoltre, presto verranno prodotte nuove auto bielorusse. La produzione di Opel e Chevrolet è stata lanciata a metà del 2013. Quest'anno i marchi automobilistici dovrebbero uscire dalla catena di montaggio. Tale condizione è sancita dall'accordo quadro sottoscritto dal Presidente condirettore della General Motors. Il nuovo progetto è controllato dal vicepremier dello Stato bielorusso Piotr Prokopovich. In futuro, l'azienda prevede di assemblare un altro marchio: Cadillac. Secondo gli esperti, il livello di qualificazione del personale bielorusso consentirà di attuare questo piano a lungo termine.
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