2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Il tempo scorre veloce, anche il mondo della tecnologia motociclistica non si ferma. Lascia che ti presenti il nuovo prodotto della fabbrica di motociclette bielorussa: Minsk R250. E' una copia esatta della Megelli 250R, solo gli adesivi sono stati sostituiti con quelli nuovi.
Quando si parla di Megelli, è un prodotto dell'industria motociclistica britannica. Le unità originali sono progettate e progettate in Europa e assemblate in Asia. In generale, la 250a moto viene venduta in tutto il mondo con il marchio Megelli. Viene assemblato in Cina, utilizzando pezzi di ricambio taiwanesi. La Bielorussia ha anche lanciato la produzione di tali motociclette per il suo mercato.
I rappresentanti di Minsk-Moto hanno annunciato che questa bicicletta sarà venduta in alcuni paesi con il marchio Minsk e in altri con il marchio Megelli.
Il gemello di Megeli
Minsk R250 in re altà non è diverso dal suo compagno Megelli 250. La cosa bella qui è che per un prezzo di $ 3700 nei paesi della CSI puoi acquistare la stessa motocicletta che in Europa, ad esempio, per $ 5000.
Solo le dimensioni degli pneumatici spaventano, su cui può essere pericoloso correre a tutte le velocità. Puoi anche trovare difetti nell'ergonomia, in particolare le clip sul serbatoio. Ma prima le cose.
Attenzione all'aggressore sulla strada!
La moto Minsk R250 ha un telaio rigido, che la caratterizza come un'unità che si comporta in modo aggressivo in curva. Dopotutto, è stato raccolto dai bielorussi, non dai cinesi. L'unico peccato è che non hanno modernizzato l'R250 Minsk, copiando solo tutte le carenze dell'originale.
Tuttavia, il telaio rigido, costituito da una "gabbia" in acciaio e da un pendolo spaziale in alluminio, rende la moto un vero aggressore durante la guida. Si tiene stretto e sembra una vera bici giapponese. Il sedile è duro e scomodo, il che riduce notevolmente la sua autorità. La principale lamentela in termini di ergonomia sono i bordi appuntiti della carenatura, che sono scomodi per le ginocchia. Forse è solo per cavalieri alti?
Minsk La R 250 ha una forcella non regolabile ed è dotata di un monoammortizzatore FastAce taiwanese. Tutto funziona bene, almeno ha funzionato quando è stato testato in pista.
La motocicletta non si contrae o oscilla. Tuttavia, quando si guida sui fuoristrada russi, può causare disagi a un motociclista: colpi tangibili al "quinto punto" e alle mani. I clip-on lasciati dalla Megelli 250R non interferiscono davvero sulla pista. Tuttavia, negli ingorghi urbani e negli ingorghi, potrebbero non essere del tutto fuori posto (con una rotazione costante del volante in una direzione o nell' altra). Ma questo problema è facilmente risolvibile. È sufficiente installare clip-on brevi.
Sportbike Minsk R250 ha buoni freni con linee rinforzate e dischi a petalo. Le pinze lavorano sodo e non cosìarmoniosamente, come, ad esempio, da Brembo. Ma non dobbiamo dimenticare che questa non è una Ducati o una Honda per te.
Una moto del genere, ovviamente, non viene acquistata per girare per il villaggio a una velocità da "tartaruga" di 60 km/h. Pertanto, vale la pena metterci rigorosamente pneumatici di una fascia di prezzo maggiore. Ciò non solo aumenterà la sicurezza dell'unità, ma darà anche al motociclista la sicurezza di guidare.
Cosa dire? La moto è stata un successo, considerando il suo prezzo. Pertanto, non dovresti guardare rigorosamente alle carenze della bici. Ce ne sono pochi, sono compensati dallo stesso costo di tali apparecchiature.
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