GAZ-3409 Veicolo da neve e palude "Beaver": descrizione, specifiche e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Molte regioni della Russia non sono dotate di strade accessibili ai normali veicoli a ruote. La situazione spesso non viene corretta da vari veicoli fuoristrada. Per trasportare persone e merci in tali luoghi, è stata creata una classe speciale di veicoli fuoristrada con propulsione a cingoli. GAZ-3409 "Beaver" appartiene a tali macchine.

Parametri generali

"Beaver" ha iniziato a essere prodotto in serie dal 2006 negli impianti di produzione dello stabilimento di trattori cingolati nella città di Zavolzhsk, che fa parte del gruppo di società GAZ. La macchina viene fornita per le esigenze del Ministero per le Situazioni di Emergenza, servizi di assistenza medica in aree remote, ed è anche in servizio con alcune forze dell'ordine (OMON, ecc.). Il fuoristrada è utilizzato anche dagli amanti della ricreazione attiva ed estrema, che non si fanno fermare nemmeno dal prezzo elevato dell'auto.

Una delle caratteristiche del veicolo fuoristrada GAZ-3409 "Beaver" è la capacità di muoversi a galla. L'unico limite può essere la velocità del flusso d'acqua nella barriera. Per migliorare il comportamento della macchina a galla su di essaè possibile installare deflettori opzionali. Il movimento sull'acqua avviene a causa della rotazione dei bruchi, mentre la velocità di movimento non supera i 6 km/h. Quando si guida su una buona strada, l'auto è in grado di raggiungere velocità fino a 65 km / h. La massa del veicolo fuoristrada Beaver preparato per il movimento è di 3,6 tonnellate.

Il design della macchina consente il funzionamento in un ampio intervallo di temperatura da meno 40 gradi a più 40. Il sistema di propulsione consente al trasportatore di essere utilizzato in montagna ad altitudini fino a 4650 metri.

Carrozzeria e motore

La carrozzeria del veicolo da neve e palude GAZ-3409 Beaver si basa sulla carrozzeria del minibus Sobol. Per accedere al salone si utilizzano due porte sul lato destro della scocca e una sul lato sinistro. Esistono due versioni del veicolo fuoristrada: la versione passeggeri e la versione cargo-passeggero. Nella prima versione, l'auto trasporta fino a 6 persone e 600 kg di carico, nella seconda fino a 3 persone e 800 kg di carico. La seconda opzione ha una piattaforma aperta sul retro, che può essere coperta con una tenda da sole.

Davanti alla cabina di guida, è installato un quadro strumenti standard di Sobol. La macchina è in parte controllata da leve, che servono per frenare e girare la macchina. I pedali controllano la frizione e il regime del motore. Al posto del volante è installato un tappo di plastica, mentre è presente un blocco di interruttori sul piantone dello sterzo. Una delle opzioni utili per il "Beaver" è l'aria condizionata.

Per garantire le caratteristiche tecniche del GAZ-3409 "Beaver" è dotato di un motore diesel a quattro cilindri "Cummins"ISF2.8. Esattamente lo stesso motore viene utilizzato in vari autocarri leggeri dello stabilimento GAZ. Il motore con un volume di 2,8 litri sviluppa una potenza di circa 131 forze. L'aria viene fornita al motore attraverso un condotto dell'aria che porta al livello del tetto. Questa soluzione elimina completamente il rischio che l'acqua entri nel collettore di aspirazione. Lo stock di gasolio a bordo è di 185 litri, sufficienti per almeno 600-650 chilometri.

L'equipaggiamento di base prevede l'installazione di un cambio manuale a cinque marce. Opzionalmente, la macchina può essere dotata di un cambio automatico. Indipendentemente dal tipo di cassone, il veicolo fuoristrada è in grado di trainare rimorchi con un peso lordo fino a 1,3 tonnellate.

Telaio

Il motore a cingoli del veicolo fuoristrada GAZ-3409 "Beaver" è costituito da due ruote motrici installate nella parte posteriore del veicolo, una coppia di rulli guida montati frontalmente e 12 ruote doppie (6 per lato). La sospensione delle ruote stradali è realizzata su bilancieri e barre di torsione ed è dotata di ammortizzatori sui bilancieri esterni.

Il bruco è costituito da piccole maglie con una larghezza di 500 mm e un passo di 100 mm. Il motore a cingoli consente di girare la macchina sul posto e le fornisce una buona capacità di fondo. Ad esempio, "Beaver" si muove senza problemi in salita da un terreno asciutto e duro con un angolo fino a 35 gradi. Il veicolo fuoristrada è in grado di muoversi con sicurezza su neve o sabbia a debole coesione. Per espandere l'ambito di utilizzo, è completatobruchi con cuscinetti in gomma rimovibili. Grazie a loro, il "Beaver" GAZ-3409 non distrugge strade asf altate e terreni deboli.

Veicoli di emergenza

Un veicolo fuoristrada per la ricerca e il salvataggio viene prodotto in serie sulla base del veicolo. La dotazione standard include:

• Riscaldatori interni e vano motore autonomi aggiuntivi.
• Verricello elettrico da 4 tonnellate.
• Prese aggiuntive da 12 volt in cabina, con potenza nominale fino a 16A.
• Tettuccio apribile.
• Anteriore del roll-bar tubolare.
• Portapacchi e scala di accesso opzionali.
• Set di strumenti esteso, che include varie seghe, un'ascia e pale. C'è un posto regolare per riporre gli attrezzi nel salone di Beaver.

C'è un'opzione antincendio per estinguere gli incendi in luoghi difficili da raggiungere. L'auto è dotata non solo di attrezzature antincendio, ma anche di equipaggiamento di soccorso. L'attrezzatura include:

• Generatore portatile da 2kW e bobina con 30m di cavo elettrico.
• Attrezzature per il taglio di cavi elettrici (forbici, guanti, stivali).
• Diversi faretti e lanterne.
• Kit di salvataggio.
• Scala e kit di arrampicata.
• Potrebbero essere presenti salvagente e muta opzionali.

Rigs

Un impianto di perforazione con vari tipi di azionamento può essere installato sulla base di "Beaver" - da un motore a benzina o diesel o con un azionamento elettrico. Una tale impostazionein grado di perforare pozzi fino a 100 metri di profondità.

La piccola lunghezza della macchina (poco più di 4,5 metri) consente a tale installazione di passare tra alberi e cespugli ed eseguire lavori in luoghi inaccessibili ad altri meccanismi. Allo stesso tempo, gli alberi caduti non saranno un problema per il castoro, che ha un' altezza da terra impressionante di 430 mm.

Costo di acquisto

Il prezzo del veicolo fuoristrada GAZ-3409 "Beaver" parte da 2,5 milioni di rubli per la versione passeggeri, la versione cargo è notevolmente più costosa e costa già 3,05 milioni di rubli. A richiesta, le auto possono essere dotate di sedili più comodi con finiture in pelle, alzacristalli e specchietti elettrici e un sistema multimediale esteso. L'interno del veicolo fuoristrada è rivestito con isolamento acustico aggiuntivo.

Tali opzioni esclusive possono costare fino a 4,4 milioni di rubli.

Opinione dei proprietari

I proprietari considerano la GAZ-3409 "Beaver" un'auto abbastanza comoda, anche nella versione cargo-passeggero. Il veicolo fuoristrada è adatto per viaggi di più persone per cacciare e pescare in luoghi remoti. Tutti i proprietari notano le specificità del comportamento dell'auto, che si ferma molto bruscamente quando si rilascia il gas o si premono i freni con le leve. Il comportamento della macchina in movimento è molto morbido grazie ai gommini sui cingoli. Tuttavia, su dossi piccoli e frequenti, il fuoristrada inizia a tremare violentemente. Allo stesso tempo, il track drive è quasi silenzioso e non emette un clang metallico.

Durante la guida nel fango, "Beaver" vince facilmente la UAZ fuoristrada. Lo svantaggio è lo scorrimento del bruco durante la guidapiste. In acqua, il veicolo fuoristrada reagisce in modo molto nervoso alle onde e alle correnti. Molti proprietari criticano la scarsa qualità costruttiva dei singoli componenti della macchina che devono essere risolti immediatamente dopo l'acquisto. E lo svantaggio principale dell'auto, quasi tutti i proprietari chiamano il prezzo.