2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Nel mondo moderno, ci sono un numero enorme di motociclette che differiscono per cilindrata, diametro della ruota, esterno e, ovviamente, velocità. Tra le moto sportive c'è una classe supermoto, un rappresentante di spicco della quale sono le motociclette Ducati Hypermotard 1100. Cosa c'è di straordinario in questo modello? Proviamo a capirlo.
Ducati Motorcycle - People's Choice Award
Quando il primo lavoro di progettazione sulla rappresentativa italiana delle superbike è stato completato, l'azienda è stata felice di presentare il suo concept. La futura Ducati Hypermotard è diventata un vero fiore all'occhiello del Salone di Milano, dove è stata insignita del titolo di "Best in Show". È raro che una superbike vinca in una categoria del genere, poiché i designer non si concentrano sull'aspetto della moto, ma sulle sue caratteristiche tecniche.
Ducati Hypermotard: TTX
L'esterno non è così importante per una supermoto e la Motard 1100 lo ha dimostrato nonostante le sue caratteristiche sofisticate. La parte tecnica della Ducati Hypermotard non è peggiore del suo esternovisualizza.
Prendi, ad esempio, la gestione. Nonostante il peso piuttosto elevato, che è di 179 kg, nonché le dimensioni piuttosto grandi, la Ducati Hypermotard è incredibilmente stabile su strada. È molto facile controllarlo. Il telaio più premuroso, che è fissato a un telaio tubolare spaziale rigido, si sposa bene con un'unità di potenza vivace e incredibilmente potente. Questo motore bicilindrico a forma di L è in grado di scatenare 90 "cavalli" e il suo volume è di 1078 cm3. Il limite di coppia è di 102,9 Nm e viene raggiunto a 4750 giri/min.
Queste caratteristiche assicurano che la bici reagisca istantaneamente all'alimentazione del gas e ti consentono anche di accelerare rapidamente, ad esempio, all'uscita della curva.
Un cambio a sei marce accoppiato ad un potente motore con frizione multidisco permette di accelerare per oltre duecento chilometri, un risultato incredibile per i motard.
Qualità italiana
La Ducati Hypermotard 1100 ottiene il tipo di sospensione fantastica che molte moto sportive possono solo sognare. Se lo consideriamo più in dettaglio, diventa chiaro che nessuno avrebbe nemmeno risparmiato sui componenti:
- Forcella rovesciata Marzocchi da 50 mm regolabile davanti.
- Sospensione posteriore a forcellone dotata di monoammortizzatore Sachs, che si differenzia dai suoi concorrenti più vicini non solo per le sue impressionanti prestazioni, ma anche per le sue colossaliserie di regolazioni.
- I cerchi in lega Marchesini hanno un'elevata resistenza a tutti i tipi di sovraccarichi e urti.
- Pneumatici sportivi di Bridge Stone.
- Dischi freno anteriore e posteriore - Brembo.
Concordo sul fatto che questo rig è impressionante.
Prime impressioni
Quando ti siedi sulla Ducati Hypermotard 1100, senti che è stata creata con l'anima. Una vestibilità comoda ti consente di rilassarti e concentrarti solo sulla strada. Con un passo di 1,45 m, la bici sembra piuttosto ingombrante e goffa, ma è tutt' altro che così. Reagisce velocemente e segue chiaramente i comandi del motociclista, tiene bene la strada.
Il cruscotto è informativo, realizzato nello stile della MotoGP. È in grado sia di visualizzare le informazioni sul tabellone segnapunti sia di memorizzare tutti i dati sulle condizioni tecniche della motocicletta, analizzando il funzionamento di tutti i componenti e gli assiemi. Tutti i dati disponibili possono essere caricati su un programma speciale installato sul computer e quindi utilizzato per analizzare in modo indipendente, ad esempio, il funzionamento del motore a determinate velocità. Ciò consente di identificare rapidamente i problemi sia nel funzionamento del motore che nella trasmissione, sistema di raffreddamento. Vale la pena notare che il software è venduto separatamente e registrato su un'unità flash USB di marca. Anche sui media ci sono programmi utili con cui puoi fare il chip tuning.
Accordatura di fabbrica
Italiano con indice 1100 vanta specchi pieghevoli. Non solo forniscono al motociclista una vista eccellente, mae fanno parte della protezione del manubrio. La stessa bici da strada si trasforma facilmente in una bici sportiva. Oltre alla consueta Hypermotard, vengono forniti sul mercato modelli con tuning di fabbrica, le cui principali differenze sono:
- forcella a basso attrito;
- ammortizzatore posteriore "back pack" fornito da Ohlins;
- freni anteriori radiali;
- ruote forgiate;
- pneumatici del marchio italiano Pirelli.
Riassumendo
Dopo aver esaminato tutte le caratteristiche tecniche, possiamo concludere che il produttore italiano ha fatto il quasi impossibile. Ducati ha creato una moto che può essere considerata una moto da corsa, ma è anche incredibilmente comoda da usare per gli spostamenti quotidiani su strade pubbliche.
I motociclisti, comunicando tra loro, hanno molto apprezzato gli sforzi dei designer italiani. Le recensioni della Ducati Hypermotard sono estremamente positive. La stragrande maggioranza degli automobilisti nota l'elevata qualità costruttiva e il comfort durante la guida. E anche il fatto che il piacere di guidare una moto si può ottenere anche a velocità superiori ai 200 km/h, perché la moto risponde sempre in modo chiaro ad ogni azione del motociclista.
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