GAZ-33027 "Farmer": trazione integrale "Gazelle 44"

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GAZ-33027 "Farmer": trazione integrale "Gazelle 44"
GAZ-33027 "Farmer": trazione integrale "Gazelle 44"
Anonim
gazzella 4 4
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I modelli a trazione integrale dell'auto domestica "Gazelle 44" sono stati prodotti dal 1995. Questa linea è stata sviluppata dagli specialisti dello stabilimento automobilistico di Gorky per la consegna di merci in luoghi difficili da raggiungere. Prima di questo, la Gazelle aveva una formula 42 con trazione anteriore permanente. La formula "44" prevedeva anche una parte posteriore plug-in. All'inizio, il volume dei lotti era piccolo, poiché l'auto era progettata per trasportare piccoli carichi su strade dissestate, ma non su completa impraticabilità. A poco a poco, la Gazelle a trazione integrale è stata modificata e presto gli ultimi modelli di auto hanno visto la luce. Si sono rivelati i più riusciti e hanno ricevuto la massima richiesta non solo dagli agricoltori a cui erano destinati, ma anche dai rappresentanti delle piccole e medie imprese.

Modifiche GAZ-330027

Oggi, ci sono molte modifiche diverse della "Gazelle 44" - GAZ-330027. Si tratta di piattaforme di bordo, euro camion con porte posteriori a battente, furgoni isotermici, furgoni pane, officine mobili, gru, laboratori mobili, laboratori speciali del Ministero delle situazioni di emergenza, del Ministero degli affari interni e della polizia stradale,officine mobili, furgoni per manufatti, servizi di emergenza e molto altro. Questi modelli sono prodotti su ordinazione e in determinati volumi. La base GAZ-330027 è un autocarro a pianale ribassato leggero con la possibilità di installare una tenda da sole. Particolarmente popolare auto "Gazelle" 4 metri o 5 metri - la lunghezza del corpo, perché consente di trasportare merci ingombranti che il modello standard non è disponibile.

gazzella euro 4
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Parametri tecnici GAZ-330027

A causa dell'installazione della trazione integrale sul GAZ-330027 "Gazelle 44", la manovrabilità è notevolmente diminuita e la capacità di carico è leggermente diminuita. Il raggio di sterzata minimo è diventato - 7,5 metri, che è 2 metri superiore alle prestazioni delle auto con la formula 42. GAZ-330027 può trasportare 200 kg in meno rispetto al suo predecessore. La capacità di cross-country è sicuramente aumentata, ma è improbabile che l' altezza da terra di 190 mm consenta al camion di superare con sicurezza terreni accidentati. Ma sulla strada, il GAZ-330027 si sentirà benissimo con qualsiasi tempo. L'auto è diventata meno stravagante da mantenere e i produttori si sono occupati della fornitura ininterrotta di pezzi di ricambio ai centri di assistenza. GAZ-330027 può funzionare sia con diesel che con benzina. Il motore diesel Cummins fornisce alla Gazelle un indicatore ambientale: "Euro-4".

gazzella 4 metri
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Vantaggi di GAZ-330027

La trazione integrale "Gazelle 44" combina i parametri sicuri di un SUV cargo in grado di mantenere un determinato percorso e il livello di comfort europeotecnologia. Il motore diesel Cummins facilita il superamento degli ostacoli. L'auto ha un design solido, che è stato testato nella pratica da migliaia di conducenti. È facile da usare e mantenere. L'auto si è dimostrata valida non solo in campagna, ma anche in città. Poiché la piattaforma del cassone è a solo un metro da terra, la procedura di carico e scarico è abbastanza semplice. La controllabilità del modello è vicina a quella di un'autovettura. L'auto si distingue per una trasmissione e un cambio rinforzati. Le ruote di trasmissione perfettamente abbinate e la coppia elevata consentono al carrello di lavorare al limite.

Svantaggi di GAZ-330027

Le recensioni dei proprietari del moderno GAZ-330027 sono costantemente positive. Alcuni si lamentano del fatto che il camion "mangia" molto olio e esaurisce rapidamente le sue risorse. In generale, l'auto ha ricevuto una meritata popolarità, poiché è molto produttiva a un costo relativamente basso. A proposito, vale la pena notare che nelle flotte coinvolte nel trasporto merci, la GAZ-330027 con un corpo lungo è l'auto più popolare che non è mai inattiva. Molto spesso viene ordinato per il trasporto di materiali da costruzione ingombranti e per traslochi privati e di uffici.

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