Suzuki Grand Vitara: recensioni, descrizione, specifiche, equipaggiamento

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Suzuki Grand Vitara è uno dei SUV compatti più popolari sul mercato russo. Questa vettura giapponese è apparsa in Russia nel 2005 ed è diventata una scelta eccellente per coloro che intendevano acquistare una jeep affidabile e compatta con buone caratteristiche fuoristrada. Secondo le recensioni, la Suzuki Grand Vitara è una delle poche auto della sua classe che ha una vera trazione integrale e serrature.

Aspetto

Il design dell'auto è piuttosto modesto. "Suzuki Grand Vitara" non ha forme espressive e linee aggressive. Il design è più conservativo. Davanti: un paraurti alto e rialzato e una grande griglia. Ai lati: ottica alogena con indicatori di direzione integrati. In basso ci sono i fendinebbia "kruglyashi". Il tetto ha un tettuccio elettrico. Tra le forme distintive ci sono passaruota gonfi. Lo fanno sembrare più mascolino e brutale. Ma in generale, il design dell'auto è discreto e un'auto del genere è difficile da realizzareestrai dallo stream.

Cosa dicono le recensioni dei proprietari sulla carrozzeria della Suzuki Grand Vitara? La qualità della vernice è abbastanza buona. I chip non compaiono per molto tempo. Ma ci sono debolezze nel corpo. Questa è una modanatura nell'area dei passaruota posteriori. Col tempo si stacca. Su un'idropulitrice, semplicemente vola via. La soluzione al problema è installare la modanatura su un sigillante o una colla più forte (ad esempio chiodi liquidi). Un' altra trappola è la guarnizione in gomma del bagagliaio. Alla fine cancella la vernice sul corpo. Di conseguenza, si formano leggeri punti calvi. Per eliminarli, è necessario spalmare periodicamente il sigillante con silicone o colorare i graffi esistenti con una matita per rimuovere i graffi.

Dimensioni, spazio libero

L'auto è disponibile in diverse versioni, quindi le dimensioni della Suzuki Grand Vitara possono variare. Quindi, la modifica a tre porte ha una lunghezza di 4,06 metri. Cinque porte: esattamente 4,5, ma la loro larghezza e altezza sono le stesse e sono rispettivamente di 1,81 e 1,7 metri. Hanno anche la stessa altezza da terra. Sotto l'asse anteriore - 19,5 centimetri, sotto il posteriore - quasi 22. L'auto ha angoli di arrivo molto alti a causa dei brevi sbalzi. La modifica a tre porte della Suzuki Grand Vitara è considerata particolarmente accettabile. Le recensioni dicono che affronta condizioni fuoristrada non peggiori della Niva preparata.

Salone

Il design degli interni è molto antiquato ai nostri tempi. All'interno sono visibili le linee semplici e discrete della consolle centrale, oltre a modesti inserti decorativi. Pannellostrumenti - puntatore, in cui ogni scala è incassata nel proprio pozzo. Il volante è a tre razze, con pulsanti e possibilità di regolazione meccanica. Sul lato passeggero c'è un piccolo vano portaoggetti. I sedili sono in tessuto, ma con un buon supporto lombare. Tra i sedili c'è un ampio bracciolo con una nicchia aggiuntiva per piccoli oggetti.

In generale, la cabina ha un'ergonomia ponderata. La Suzuki Grand Vitara è molto comoda e accogliente. Ma la base corta si fa ancora sentire. E se l'anteriore può ancora essere sistemato comodamente, allora i piloti posteriori devono adattarsi. Ciò è particolarmente evidente nella versione a tre porte a base corta. Non c'è abbastanza spazio nella parte posteriore. Non molto nel bagagliaio. Quindi, il volume del bagagliaio della Vitara a cinque porte è di quasi 400 litri. E nelle tre porte - solo 184.

Nota che la configurazione della Suzuki Grand Vitara è per lo più scarsa. Non tutte le auto sono dotate di alzacristalli elettrici, sedili riscaldati, sistema multimediale e climatizzatore.

Specifiche Suzuki Grand Vitara

La gamma motori comprende tre propulsori a benzina a 16 valvole. Tutti hanno una testata a 16 valvole e un sistema di iniezione multipunto, e sono inoltre conformi alla norma ambientale Euro-4 (per il mercato europeo - Euro-5).

Quindi, la base per la Suzuki Grand Vitara è il motore M16A. Sono dotati di una modifica a tre porte della Vitara. Questo motore è aspirato e produce 106 cavalli. coppia -145 Nm. L'unità è dotata di un cambio manuale a cinque marce. L'accelerazione da zero a centinaia richiede 14,4 secondi. La velocità massima è di 160 chilometri orari.

Il prossimo passo nella lista è il motore J20A. Questo motore è utilizzato per alimentare i SUV Suzuki Grand Vitara a cinque porte. Le caratteristiche tecniche di questa unità sono migliori. Con un volume di due litri, il motore sviluppa 140 cavalli e 183 Nm di coppia. Come checkpoint, sono previste due trasmissioni. Questa è una meccanica a cinque velocità e un automatico a quattro modalità. L'accelerazione a centinaia richiede circa 13,6 secondi.

L'ammiraglia del SUV Suzuki Grand Vitara è il motore in linea J24B da 2,4 litri. Questo motore può essere utilizzato sia per le versioni a tre che a cinque porte. Come checkpoint si usa la meccanica, o una macchina automatica rispettivamente a cinque e quattro passi. La coppia del propulsore è di 225 Nm. Potenza massima - 168 cavalli. Un'auto con questo motore mostra una buona dinamica. L'accelerazione a centinaia richiede da 11,5 a 12 secondi.

Problemi nella parte aggregata

Quali problemi possono incontrare i proprietari di queste auto durante il funzionamento? Il primo punto è la catena di distribuzione. Si estende dopo 60 mila chilometri. Sì, a differenza della cintura, non si rompe. Ma la riparazione della Suzuki Grand Vitara sarà più difficile da effettuare. È auspicabile cambiare non solo la catena, ma anche i tenditori e gli ammortizzatori. E a 120mila i pignoni vengono sostituiti. Se i dati vengono ignoratioperazione, la catena potrebbe semplicemente incepparsi. Inoltre, durante il funzionamento, la catena si indebolisce. La ragione di ciò è l'ammortizzatore superiore. Fortunatamente, è facile cambiare. Devi solo rimuovere il coperchio della valvola del motore.

Il prossimo problema è il sensore della pressione dell'olio. Nel tempo, inizia a spremere e il lubrificante fuoriesce. Il problema si risolve installando un nuovo sensore sul veicolo.

Molti proprietari devono affrontare un problema come il maslozhor. Questo accade dopo 100 mila chilometri. Le ragioni sono molto diverse, ma spesso è troppo lungo un intervallo di cambio dell'olio assegnato dal rivenditore. Quest'ultimo esegue una sostituzione ogni 15mila, che, nelle nostre condizioni operative, è considerato un periodo enorme. A causa del fatto che l'olio viene fatto rotolare, si formano depositi nel motore. Si accumulano sulle fasce elastiche. Questi ultimi non sono più in grado di rimuovere l'olio dalle pareti del cilindro e parte del lubrificante si brucia semplicemente nella camera. Pertanto, l'intervallo di sostituzione deve essere ridotto di almeno una volta e mezza. E se questa è un'auto usata, puoi provare a sostituire gli anelli o le guarnizioni degli steli delle valvole. Il problema dovrebbe scomparire.

Si noti che a causa dell'aumento del consumo di olio, la durata del convertitore catalitico nell'impianto di scarico si riduce. I residui di fuliggine si accumulano sulle sonde lambda e nel convertitore, motivo per cui il computer genera errori P0430 e P0420 durante la diagnostica. Di solito, i catalizzatori vengono "bloccati" installando trucchi ed emulatori (o facendo lampeggiare la ECU). Il neutralizzatore stesso viene tagliato e messo al suo postospegnifiamma.

Vale la pena notare anche i problemi con il manuale. In genere è affidabile, ma quando l'auto è calda, a volte è difficile innestare la prima marcia.

Trazione integrale

Come notato dalle recensioni, la Suzuki Grand Vitara è ben preparata per il fuoristrada dalla fabbrica. Quindi, l'auto è dotata di un sistema di trazione integrale permanente Full Time con la possibilità di bloccare il differenziale centrale e inserire una marcia bassa.

In generale, il sistema è affidabile. Ma ci sono domande sulla marcia anteriore. Inoltre, questo problema non dipende dal chilometraggio dell'auto. Quindi, il cambio dell'asse anteriore ha uno sfiato di ventilazione troppo corto, motivo per cui vengono aspirati umidità e sporco vario. Tutto questo entra nell'olio e inizia a trasformarsi in un'emulsione sconosciuta. La soluzione al problema è installare uno sfiato lungo.

Telaio

La sospensione di un SUV è indipendente. Anteriore: puntoni MacPherson. Dietro - collegamento multiplo. Tuttavia, a causa della base corta, anche la modifica a cinque porte sembra dura e s alta sui dossi. Sterzo - cremagliera con booster idraulico (già nella configurazione base). Ci sono abbastanza freni. Anteriore e posteriore - disco (su una cinque porte), e sul retro accorciato ci sono i tamburi.

I punti deboli delle sospensioni sono i silent block posteriori delle leve anteriori. Si rompono a 80.000 miglia. Si consiglia di installare i silent block Honda o di utilizzare analoghi in poliuretano (sono molto più forti e hanno una buona risorsa).

Comportamento sulla strada

Come si comporta questa macchina in pista? L'auto non cerca la strada e mantiene chiaramente il centro. In curva, l'auto non rotola. La gestione è prevedibile, dicono le recensioni.

Conclusione

Quindi, abbiamo scoperto cos'è il SUV "Suzuki Grand Vitara". L'auto è sul mercato russo da molto tempo, quindi tutti i suoi problemi sono stati studiati a fondo, ci sono molte soluzioni per eliminarli. Se stai cercando un SUV fuoristrada o urbano semplice e senza pretese, la Suzuki Grand Vitara sarà un'ottima opzione.