Tutto su IZH "Giove-6"

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

In epoca sovietica, IZH "Jupiter-6" era considerato uno dei modelli di veicoli a due ruote di altissima qualità. Tutte le opzioni precedenti avevano i loro svantaggi. La sesta "Giove" ha combinato molte delle buone qualità delle motociclette precedenti e ha trovato qualcosa di nuovo, quindi può essere tranquillamente definito il miglior prodotto dello stabilimento di Izhevsk.

Ma per il nostro tempo IZH "Jupiter-6" può essere definito raro. Dopotutto, sono passati più di 30 anni dalla sua uscita. Non si vede spesso sulle strade ed è abbastanza difficile trovare una nuova bici o un esempio con un basso chilometraggio.

Breve descrizione di IZH "Jupiter-6"

Le sei, come altri modelli di questa serie, sono classificate come motociclette della cosiddetta classe media. Ciò significa che è destinato principalmente a viaggi su strade asf altate. È difficile chiamare il veicolo fuoristrada IZH "Jupiter-6". Anche se vale la pena notare la sua buona pervietà nel fango. Ciò è dovuto alla sua piccola massa.

Vale anche la pena notare che c'erano due varianti di fabbrica di questa bici. Primo -familiare a tutti a due ruote, il secondo - con un passeggino. Tale unità aggiuntiva pesa quasi 100 chilogrammi. E questo significa che con lui molte caratteristiche tecniche, come la velocità, il consumo di carburante e così via, si sono deteriorate. Forse è per questo che la seconda modifica è meno comune.

Aspetto

IZH "Jupiter-6" ha un design classico. Sella estesa nera, corpo rosso. A volte i colori variavano dal giallo al blu. Vale la pena sottolineare l'abbondanza di parti cromate. Il sei vanta splendidi tubi di scarico lucidi. A volte sul modello veniva posizionato un telaio protettivo aggiuntivo, anch'esso ricoperto di cromo. In generale, l'aspetto della bici è accettabile: rigoroso, senza fronzoli e cos' altro si può dire sul design, completamente copiato da Java ceco.

Innovazioni di fabbrica

IZH "Jupiter-6" può vantare i suoi miglioramenti tecnici. Il nuovo raffreddamento a liquido ha giocato molto bene su di esso. Quando i fratelli dell'aria si fermano nei quaranta gradi di calore, questa motocicletta guida con calma e non conosce problemi. Inoltre, non dimenticare il sistema di accensione senza contatto migliorato con avviamento elettrico. Ora non si rompe così spesso. È incluso anche un kick starter, ovviamente, ma è più un ripiego che un' alternativa.

Un altro vantaggio è la modifica del montaggio dell'impianto di scarico. Nella sesta "Giove" è flangiato, il che ha eliminato il problema del gioco dei tubi in altovelocità. È stata aggiunta una nuova funzione di avvio di emergenza, molto utile quando la batteria è scarica.

IZH "Jupiter-6" - specifiche

La parte principale di ogni moto è la sua sezione di potenza. Giove sta bene con quello. Il motore IZH "Jupiter-6" funziona in modalità a due tempi. Il volume totale dei suoi due cilindri è di 347 centimetri cubi. Il sistema di lubrificazione, purtroppo, è indiviso. E questo significa che dopo ogni rifornimento, oltre al carburante, è necessario aggiungere olio al serbatoio del gas. La potenza massima del motore è di 25 cavalli e la coppia è di 35 Nm.

Il consumo di carburante, ovvero A-92, per cento chilometri a una velocità di 60 km/h è di quattro litri. Ma è in pista. In modalità urbana, alla stessa velocità, sale a sette litri. La velocità massima di questa bici è di 125 km/h. Ma in re altà, questo non è il limite. Ci sono molti modi per aumentare questa soglia. Il più semplice è sostituire i pignoni. Metti una parte con un numero elevato di denti su quello principale e uno più piccolo su quello condotto.

IZH "Jupiter-6" è dotato di vecchi freni a tamburo. Ma fanno bene il loro lavoro. Se lo si desidera, su questa motocicletta possono essere installati anche freni a disco. "Jupiter" può essere considerata una bici compatta. Alcuni artigiani riescono addirittura a spedirlo (smontato) per posta. Raggiunge un' altezza di 120 cm e una lunghezza di soli 220.

Competizione eterna

IZH"Jupiter-6" gareggiava costantemente con il suo compagno impianto IZH Planet-6. Il dibattito su quale di loro sia il migliore continua ancora oggi, sebbene né l'uno né il secondo non siano più prodotti. In effetti, questa domanda è piuttosto complicata, perché ognuno ha vantaggi e svantaggi caratteristici. Ad esempio, "Jupiter" è sempre stata famosa per il suo carro ad alte prestazioni. Guida senza intoppi, prendendo velocità lentamente. A cento metri supererà facilmente la Planet e qualsiasi altra bici domestica.

Il pianeta si basa sulla sua affidabilità. In termini di durata, non ha eguali. Ha anche un design relativamente semplice del motore e del cambio. Ciò rende molto più facile la riparazione in caso di guasti. Non dimenticare i contro. IZH "Jupiter-6", come i suoi predecessori, ha molti problemi con l'elettronica. Pertanto, vale la pena tenere d'occhio questo particolare blocco. IZH Planet-6 ha uno scarso deprezzamento. Spesso a regimi elevati, puoi sentire un brivido sul sedile, che sminuisce l'esperienza di guida.

Senza offesa per i proprietari di "Pianeti", ma "Giove" ha un aspetto migliore sullo sfondo generale. Dopotutto, uno dei criteri principali di qualsiasi veicolo è la qualità di guida. E in "Giove" è meglio.