2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Il filtro dell'olio è il dispositivo più importante, la cui assenza o intasamento minaccia il guasto prematuro del motore a combustione interna. Nessuna macchina moderna può fare a meno di questo pezzo di ricambio. Vediamo in cosa consiste e quale funzione svolge.
Processo di pulizia dell'olio motore
Ogni appassionato di auto sa che l'olio motore è un lubrificante che garantisce il buon funzionamento del gruppo pistone. Inoltre, questo liquido raffredda tutte le parti del motore, ripulendole da piccoli granelli e polvere, che possono causare notevoli danni al motore, al punto che è necessaria una revisione approfondita. Pertanto, affinché tutti i componenti del motore funzionino senza problemi, vengono utilizzati filtri dell'olio speciali.
Funzione
Il loro scopo principale è pulire efficacemente l'olio motore da corpi estranei come fuliggine, polvere e così via. I moderni filtri dell'olio svolgono una funzione simile, ma differiscono leggermente nel design e nel grado di purificazione. Queste caratteristiche si riflettono spesso nel prezzo - a volte la differenza è dentroripetutamente. E prima di acquistare, ad esempio, un filtro dell'olio VAZ, dovresti conoscerne il design e il principio di funzionamento. È utile chiedere quali qualità dovrebbe avere.
Di cosa sono fatti i filtri dell'olio?
Questo pezzo di ricambio è costituito da un sistema di valvole, dall'elemento filtrante stesso e, naturalmente, da un alloggiamento in cui si trovano tutte queste parti. Il suo design ricorda un bicchiere con un grande foro. Il percorso della purificazione dell'olio lo attraversa.
Principio di funzionamento
Nonostante il loro design semplice, i filtri dell'olio hanno un principio di funzionamento piuttosto complesso, composto da più stadi:
- L'olio motore passa attraverso l'elemento filtrante e poi ritorna al sistema di lubrificazione.
- La valvola di bypass consente al fluido di bypassare l'elemento filtrante quando il filtro è eccessivamente sporco. L'auto inizia a muoversi male e questo è un promemoria per cambiare il filtro.
- La valvola di non ritorno impedisce all'olio motore di fuoriuscire dal serbatoio quando il motore è spento. Questo è un punto molto importante, poiché se questo meccanismo non funziona correttamente, c'è il rischio di perdite d'olio dal gruppo pistone. In questo caso, si verifica l'effetto dell'attrito a secco dei pistoni. Dopo 3-4 secondi di tale funzionamento del motore, si ferma semplicemente, poiché quasi tutti i suoi componenti sono danneggiati. Questo è un guasto molto grave, a volte anche una revisione importante non è in grado di riprendere il funzionamento del motore.
Oggi, tutti i produttori mondiali producono filtri dell'olio dei seguentitipi:
- Tipo non separabile. Se si rompe, è necessario acquistare l'intera struttura.
- Opzione di sostituzione. In questo caso, non è necessario acquistare un nuovo filtro: è sufficiente acquistare una cartuccia di ricambio (rimozione del filtro dell'olio).
Informazioni sulla risorsa sostitutiva
Al momento, molte aziende utilizzano moderne tecnologie di produzione utilizzando i materiali più recenti. I filtri di alta qualità resistono a una vita operativa di circa 35-50 mila chilometri. Le merci difettose o contraffatte non servono più di 5-10 mila km.
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