2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Renault Logan è una delle auto più popolari sul mercato russo. La nuova generazione relativamente recente del modello, che ha ricevuto un design luminoso e dinamico e caratteristiche tecniche migliorate, ha solo alimentato l'interesse degli automobilisti e ha aumentato la domanda per l'auto.
Interni ed esterni
Sono state apportate modifiche minime al design di Renault Logan con ogni modifica prodotta e solo la versione 2014 ha iniziato a corrispondere più o meno alle tendenze della moda nell'industria automobilistica. Il restyling del modello ha interessato le dimensioni della carrozzeria, la falsa griglia del radiatore, il paraurti anteriore e l'ottica della testa. Le dimensioni della Renault Logan sono leggermente cambiate, ma il suo aspetto è cambiato notevolmente grazie a paraurti massicci, prese d'aria più grandi e fendinebbia originali.
Sotto la pressione della domanda dei consumatori, sono state apportate modifiche agli interni, ma sono state eseguite molto lentamente a causa di considerazioni di bilancio. Nuove modifiche di Logan hanno ricevuto nuove opzioni, materiali di finitura, caratteristiche prestazionali migliorate. RenaultLogan 2017 model year è dotato di cruscotto della configurazione originale e sedili posteriori rib altabili.
Allo stesso tempo, gli automobilisti notano la scarsità dell'equipaggiamento di base, tra cui ruote in acciaio, un airbag, rivestimento in tessuto e regolazioni meccaniche.
Miglioramenti TTX
"Renault Logan" è regolarmente soggetta a restyling e modifiche alle specifiche tecniche. L'aumento dell' altezza da terra è stato provocato dall'adattamento alle cattive condizioni stradali: sulle versioni dell'anno modello 2014, era di 155 millimetri.
La gamma dei propulsori è stata ridotta da cinque opzioni a due: Renault Logan era equipaggiata con due motori a benzina con una cilindrata di 82 e 102 cavalli e un volume di lavoro di 1,6 litri.
Negli allestimenti superiori della vettura, il sistema di sicurezza è stato notevolmente migliorato, rappresentato dagli airbag laterali e frontali, dalla funzione ESP e dai sensori di parcheggio posteriori. La struttura del corpo è dotata di una zona di deformazione programmabile.
Dimensioni e peso
Le caratteristiche prestazionali complessive di Renault Logan sono cambiate: lunghezza del corpo era 4346 mm, altezza - 1517 mm, larghezza - 1733 mm, passo - 2634 mm. L' altezza da terra è rimasta invariata: 155 millimetri.
Il volume del bagagliaio è stato preservato: 510 litri. La versione aggiornata di Renault Logan iniziò a pesare più del modello di prima generazione: il peso a vuoto era di 1106 chilogrammi, il peso pieno era di 1545 chilogrammi, il che aveva un impatto negativocapacità.
Gamma motori
Per gli automobilisti russi, Renault Logan viene offerta con due motori a benzina: propulsori a otto e sedici valvole dello stesso volume di 1,6 litri e una capacità rispettivamente di 82 e 102 cavalli.
I fan dell'industria automobilistica francese conoscono il motore 1.6 litri a sedici valvole: è stato installato su molti modelli Renault. Per l'ultima generazione dell'auto, il motore è stato aggiornato secondo gli standard Euro-5. Il motore 1.6 Renault Logan a 16 valvole non è cambiato in termini di caratteristiche prestazionali: la potenza è di 102 cavalli, la coppia è di 145 Nm.
La seconda versione del propulsore è il motore K7M a otto valvole. La Renault Logan, dotata di un tale motore, costa 20 mila rubli in meno. Invariato anche il motore 1.6 Renault Logan 8 valvole TTX: la potenza è rimasta intorno agli 82 cavalli, la coppia è di 134 Nm a 2800 giri/min.
Dinamica
Le caratteristiche prestazionali dinamiche della "Renault Logan" dipendono dal tipo di motore installato. La coppia del motore a sedici valvole con una potenza di 102 cavalli è di 145 Nm. Fino a 100 km/h l'auto accelera in 10,5 secondi, la velocità massima sviluppata è di 180 km/h.
Le prestazioni dinamiche del motore a otto valvole sono peggiori: la velocità massima è di 172 km/h, il tempo di accelerazione è di 11,9 secondi.
Trasmissione
Abbinato aI motori offerti sono dotati di un cambio manuale a cinque marce. La casa automobilistica francese Renault dovrebbe presto dotare Logan di un cambio automatico con più marce di un manuale.
I motori delle auto preferiscono gli alti regimi, ma le prime marce del cambio a cinque marce sono troppo corte. La coppia principale di cambi manuali è stata modificata in 4,5:1. TTX "Renault Logan" fornisce un movimento sicuro nel traffico cittadino, ma il conducente deve spesso utilizzare la leva del cambio.
Sterzo e sospensioni
Lo sterzo Renault Logan è rimasto invariato ed è rappresentato da una cremagliera sterzante dotata di booster idraulico come optional. Il raggio di sterzata dell'auto è di 10 metri. TTX "Renault Logan" in termini di sterzo è rimasto invariato.
Sospensione McPherson classica montata anteriormente con molle elicoidali e ammortizzatori idraulici. Entrambi gli assi dell'auto sono dotati di barre antirollio.
Il design della sospensione posteriore è molto più semplice ed è rappresentato da una molla semi-indipendente con ammortizzatori idraulici.
Sospensione "Renault Logan" 1.6 caratteristiche prestazionali migliorate: gli ingegneri hanno utilizzato nella progettazione di molle di maggiore rigidità, che hanno influito sull'acutezza della risposta dell'auto ai cambiamenti nella posizione del volante, che consente di entrare in curva con precisione ad alta velocità. La piattaforma su cui è stata realizzata la Renault Logan è rimasta invariata, mantenendo il rollio della carrozzeria durante le manovre.
Le asperità della pista vengono superate dalla nuova versione della vettura in modo più rigido, la trasmissione delle vibrazioni alla carrozzeria è più precisa. Nonostante ciò, la sospensione di Logan ha una buona efficienza energetica, che la rende adatta alla guida su strade sterrate e fuoristrada.
Sistema frenante e ruote
Renault Logan viene fornito con cerchi R15 e pneumatici 185/65. La modifica di base dell'auto include ruote in metallo stampato, le versioni top sono dotate di cerchi in lega.
L'impianto frenante è rappresentato dai meccanismi del disco anteriore e del tamburo posteriore e si distingue per la buona efficienza e affidabilità.
Il consumo di carburante dichiarato nelle caratteristiche prestazionali di Renault Logan 1.4 con motore a otto valvole è di 9,8 litri in città, in modalità combinata - 7,2 litri e durante la guida in autostrada - 5,8 litri.
Il propulsore a sedici valvole, nonostante le migliori caratteristiche tecniche, è più economico: un'auto consuma 9,4 litri ogni 100 chilometri nel ciclo urbano, 7,1 litri in modalità mista, e gli stessi 5,8 litri in autostrada.
Recensioni del proprietario
Tra i vantaggi di Renault Logan, gli automobilisti notano un'elevata altezza da terra che consente di superare i dossi della strada, un bagagliaio spazioso e interni spaziosi e una sospensione affidabile. L'auto non presenta praticamente inconvenienti, ad eccezione della scarsa insonorizzazione dell'abitacolo e della scarsa qualità della verniciatura.
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Tenendo conto della prospettiva di guidare su strade russe, l' altezza libera della Renault Logan è stata calcolata entro 155 mm, mentre la versione europea è di soli 135-140 mm. Tuttavia, al momento dell'acquisto di un'auto, gli acquirenti russi hanno affermato all'unanimità che era bassa. In effetti, per la maggior parte delle auto progettate per funzionare in Russia, l' altezza libera è di 170 mm e anche questa cifra non corrisponde sempre alle condizioni operative sulle strade russe
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