Tutto sull'auto GAZ M1

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

GAZ M1, comunemente indicato come "Emka", è un simbolo dell'era prebellica e postbellica. Questo modello è stato prodotto nel 1936-1948, solo una rottura è stata fatta durante gli anni della guerra. L'auto divenne una modifica dell'auto GAZ A, che aveva un tetto in similpelle. A differenza del suo predecessore, il nuovo modello aveva una carrozzeria interamente in metallo, che permetteva di utilizzare queste "automobili" in tempo di guerra.

GAZ M1 è un prodotto congiunto di ingegneri sovietici e specialisti Ford, realizzato con un contratto di dieci anni. Era basato sul modello americano Ford Model B con un motore a quattro cilindri, che è stato potenziato a 50 cavalli. Inoltre, il telaio è cambiato parecchio, dove le molle anteriori e posteriori, che erano disposte trasversalmente, sono state sostituite da quelle longitudinali per un importo di 4 pezzi. Anche lo sterzo e le ruote sono stati modificati. Questi ultimi sono stati sostituiti dai raggi ai dischi, che erano i più adatti per le strade russe.

Inoltre, l'aspetto e gli interni della GAZ M1 sono stati leggermente modificati. Ad esempio, l'auto avevasono stati modificati i parafanghi anteriori, è stata formata la possibilità di adattare la posizione del sedile alla lunghezza delle gambe. Sono state realizzate finestre sulle porte e l'indicatore meccanico della quantità di benzina è stato sostituito con uno elettrico. Ora era anche possibile accendere e spegnere i fari premendo un interruttore speciale con il piede.

GAZ M1 è stato prodotto in nero con una striscia rossa e il suo interno era rivestito in panno di lana grigio o marrone. L'auto si muoveva utilizzando gradi primitivi di carburante, dalla benzina economica al cherosene. In generale, GAZ M1 era considerato un meccanismo affidabile e senza problemi. L'auto prende il nome dall'abbreviazione Gorky Automobile Plant (GAZ) e dalla lettera M con il nome di Molotov, il cui nome portava allora l'impresa. Il numero 1 indicava il numero di serie dell'auto.

GAZ M1 non è facile da acquistare oggi. Ma per coloro che vogliono effettuare una tale acquisizione, è necessario sapere che esistono diverse varietà di queste macchine. Un modello prodotto dal 1938 può avere un motore a sei cilindri, mentre le auto prodotte nel 1937-1941 possono essere dei taxi, come dimostra la presenza di elementi di vernice aggiuntivi e un tassametro al loro interno. Ci sono anche rari casi di auto prodotte durante la Guerra Patriottica, esempi del tipo chaise (senza tetto) e veicoli fuoristrada con ruote a cingoli basati sull'emka.

È molto difficile trovare persone che vorrebbero arrendersi a qualcuno a un prezzo accessibile GAZ M1. La vendita di questi marchi viene solitamente effettuata attraverso sezioni speciali per auto retrò su Internet.risorse. Qui ha senso parlare con il proprietario delle condizioni del corpo, perché. l'auto potrebbe avere circa 60-70 anni, valutare le condizioni tecniche generali. Va tenuto presente che i pezzi di ricambio per questa macchina, così come i relativi master, sono molto difficili da trovare, il che comporta il rischio di non poter viaggiare in auto. Sebbene tali macchine vengano spesso acquistate per il contenuto della raccolta. Il numero totale di auto GAZ M1 presentate sul moderno mercato Internet è, sulla base di diverse dozzine di campioni con un costo da 100-200 mila rubli a diversi milioni, a seconda della sicurezza.