Scooter Yamaha BWS 100

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Gli scooter sono stati a lungo popolari. I residenti delle megalopoli si sono innamorati di loro per la manovrabilità (è facile aggirare l'ingorgo più terribile sulla strada) e le dimensioni ridotte (c'è sempre un parcheggio). Per i lavoratori rurali che non sono viziati dai trasporti pubblici, questo è un mezzo di trasporto conveniente, economico e affidabile. Lo scooter Yamaha BWS 100 ha da tempo trovato i suoi numerosi fan tra questi e altri.

Affidabile "giapponese" prodotto in Cina

Fino al 2005, la produzione di questo modello era solo in Giappone. Ora la Yamaha BWS 100 viene assemblata negli stabilimenti cinesi. Tuttavia, ciò non ha diminuito la popolarità del modello. I motori e i carburatori Mikuni taiwanesi sono altrettanto economici, affidabili e di facile manutenzione. E per il resto dei componenti e dei gruppi dello scooter, vengono utilizzati solo componenti di alta qualità di produttori collaudati nel tempo.

Il comodo sedile e la sufficiente potenza del motore ti consentono di muoverti con sicurezza sia quando viaggi in città che in condizioni di fuoristrada leggero.

Motivo della popolarità

Il modello Yamaha BWS 100 è apparso sul mercato degli scooter nel 1998. In una storia così lunga della sua esistenza, il "fegato lungo" ha subito non solo numerosi cambiamenti, ma anche acquisitoinvariabile in questi casi, l'affidabilità e l'elaborazione del progetto in tutti i dettagli e le sciocchezze. Le parti per questo scooter sono disponibili sia nel prezzo che nella varietà dei produttori. Se lo desideri, è facile acquistare prodotti originali. Anche le copie di noti produttori hanno invaso i negozi per così tanto tempo sul mercato.

Durante lo sviluppo di questo modello, inizialmente sono stati presi come base gli indicatori e i desideri dei consumatori popolari:

• design a doppio sedile e capacità di carico sufficiente;
• facile da gestire;
• Interasse e altezza da terra sufficientemente grandi;
• buona croce.

Il rispetto di tutte queste condizioni ha attirato l'attenzione degli acquirenti, il cui numero non sta diminuendo oggi.

Specifiche Yamaha BWS 100

In termini di caratteristiche tecniche, "Yamaha BVS" non è in alcun modo inferiore ai suoi "compagni di classe" di Suzuki o Honda. Lo scooter è dotato di un motore monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria (101 cm³ e 11 CV).

Il carico massimo di 160 kg consente anche a due adulti di muoversi comodamente su di esso. L' altezza da terra (119 mm) e le ruote da 10 pollici con pneumatici ad alto profilo sono una combinazione sufficiente per superare i cordoli cittadini o le piccole buche sulle strade di campagna.

Con la velocità massima (85 km/h) dichiarata dal produttore, puoi stare tranquillo anche nel traffico intenso (all'interno della città),anche su una strada di campagna. Un serbatoio del carburante con una capacità di 5,7 litri (con un consumo medio di 3,5-3,8 litri ogni 100 km) offre a un tale "bambino" un'autonomia e un'autonomia invidiabili in una stazione di servizio.

Il sedile è abbastanza ergonomico e confortevole, inoltre c'è uno scomparto sotto, dove puoi facilmente mettere un casco full size.

Tuning Yamaha BWS 100

Qualsiasi proprietario di motociclette vuole che il suo "amico a due ruote" abbia un aspetto elegante e individuale. Ora sul mercato ci sono un gran numero di accessori per la più semplice messa a punto esterna della Yamaha BWS 100, che non richiede una formazione tecnica speciale:

• specchi retrovisori di varie forme;
• manubri in vari colori;
• indicatori di direzione del design originale;
• cuscinetti laterali posteriori;
• carenatura anteriore con fari integrati e così via.

Beh, i "piloti" avanzati ed esperti (soprattutto quelli che hanno una Yamaha - non il primo scooter) sono impegnati nel tuning tecnico per migliorare la dinamica dell'accelerazione, la potenza massima e altri indicatori tecnici. Alcuni, perdendo anche la garanzia del produttore, immediatamente (prima del rodaggio e della prima revisione) cambiano il variatore di serie con un kit Malossi Multivar 2000 o Top Racing MV1.

Coloro che non sono soddisfatti del sistema di iniezione del carburante, invece del carburatore VM16SS di serie di Mikuni, lo installano sullo scooter PHBG di Dellorto.

Sostituzione del sistema di scarico standard conGli eleganti pezzi cromati di Tecnigas o Turbo Kit non solo accelerano la "partenza da un punto", ma aumentano anche notevolmente l'aspetto attraente dello scooter.

In generale, il campo di attività per gli appassionati di tuning della loro "Yamaha BVS" è ampio e variegato. E non è difficile overclockarlo per "tessere" e altro (con determinate competenze tecniche e investimenti appropriati).