Scooter Honda Giorno: descrizione, specifiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Compatti, economici, maneggevoli e facili da guidare, gli scooter si confrontano favorevolmente con moto e auto a tutti gli effetti con queste caratteristiche, e quindi sono stati in grado di guadagnarsi l'amore e la popolarità di automobilisti e residenti sia delle grandi città che delle piccole villaggi. La posizione di leadership nel mercato degli scooter è occupata dalla società giapponese Honda.

Honda Giorno Crea AF54

Giorno Crea, uno scooter retrò introdotto nel 1999, è un rappresentante unico della formazione Honda. Il design classico del modello è la sua caratteristica principale, che lo distingue dalla concorrenza. Honda Giorno Crea è lo scooter perfetto per chi vuole attirare l'attenzione senza confondersi nel traffico cittadino in generale. Lo scooter è realizzato nel classico design degli anni Sessanta, che non può che attrarre e sorprendere.

Specifiche Honda Giorno

Dal punto di vista tecnico, lo scooter retrò non ha alcuna somiglianza con i modelli di motociclette classiche, caratterizzato da un telaio in alluminio ad alta resistenza, sospensione anteriore a leveraggio per una guida comoda e fluida su qualsiasi superficie stradale e un quattro tempimotore di raffreddamento a liquido. La velocità massima fornita dal motore AF-54E monocilindrico è di 60 km/h. Il limite di velocità è limitato elettronicamente, il cui "collare" può essere facilmente ripristinato se lo si desidera.

Il potente motore rende facile l'avvio e l'accelerazione nel traffico intenso, il che è importante per la re altà di una città moderna. Il volume del motore Honda Giorno AF54 è di 49 centimetri cubi, la trasmissione a cinghia è responsabile della trasmissione della coppia alla ruota motrice.

Controllare lo scooter è semplice e facile grazie al piccolo raggio di sterzata, non c'è bisogno di cambiare marcia e alla leggerezza. L'avviamento elettrico facilita l'avviamento del motore. L'efficienza del motore è di livello: per 100 chilometri, la Honda Giorno consuma 1,63 litri, soggetta al limite di velocità di 30 km/h. Un grande e compatto serbatoio del gas da 5 litri ti consente di fare lunghi viaggi in scooter senza fare rifornimento.

Il design semplice del motore a carburatore Honda Giorno lo rende facile da riparare, rendendo lo scooter superiore alle sue controparti a iniezione di carburante.

Sistema frenante

Gli ingegneri giapponesi hanno dotato lo scooter retrò di un sistema di freno a tamburo ad alte prestazioni, i cui meccanismi sono installati su entrambe le ruote. La sicurezza del guidatore è uno degli aspetti principali della casa giapponese Honda, che segue da molti anni. Le prestazioni dell'impianto frenante sono assicurate dalla tempestiva sostituzione delle pastiglie dei freni durante il funzionamento.scooter.

Riparabilità e parti

I componenti per lo scooter Honda Giorno possono essere acquistati presso i rivenditori ufficiali del marchio, oltre che in tutti i negozi specializzati. La sostituzione di parti cromate e plastiche danneggiate della carrozzeria avrà un costo elevato, che dovrà essere pagato sia per le parti stesse che per la loro installazione. Una situazione simile con i pezzi di ricambio per il motore Honda Giorno. Il motivo del guasto del motore potrebbe essere un malfunzionamento del sistema di raffreddamento: perdite di fluido possono portare a una maggiore usura e surriscaldamento del motore.

Test drive e recensioni

L'ampio vano bagagli dello scooter facilita il trasporto di merci su lunghe distanze, eliminando la necessità di zaini.

Honda Giorno è proposta in un'ampia gamma di colori: l'acquirente può scegliere il colore dello scooter a proprio piacimento. La resa cromatica può essere monocolore o bicolore.

Il baricentro basso garantisce la stabilità dello scooter retrò durante la guida ed è dovuto alla particolarità di montare il motore al telaio. Nonostante l'ottima e sicura guidabilità, la moto è adatta alla stagione calda e perde stabilità sul fondo sabbioso: la scarsa capacità di cross country viene sacrificata a favore della compattezza della Honda Giorno, più rilevante per i confini cittadini.

Lo scooter è stato prodotto per 12 anni, durante i quali è riuscito a raccogliere numerose recensioni positive da parte degli automobilisti, notando non solo il suo dinamismo, ma anche il suo design unico, realizzato in stile retrò esottolineando l'individualità e l'unicità del conducente. Il motore funziona dolcemente e senza intoppi, quasi in silenzio, senza suoni e scricchiolii di terze parti.

L'azienda giapponese Honda ha creato uno scooter retrò per un vasto pubblico di riferimento: il modello è scelto sia da giovani che vogliono distinguersi nel flusso cittadino, sia da automobilisti maturi che hanno nostalgia dei tempi passati. Inoltre, lo scooter è offerto a un prezzo accessibile: puoi acquistare una Honda Giorno sul mercato secondario russo per 35-45 mila rubli, a seconda delle condizioni generali e del chilometraggio.

Dove posso acquistare Giorno?

Oggi puoi acquistare uno scooter Honda Giorno da quasi tutti i concessionari Honda o da qualsiasi concessionaria di motociclette a causa dell'elevata richiesta di questo modello. Molto spesso nei mercati secondari e nelle concessionarie di moto si trova la versione Giorno di prima generazione con motore a due tempi, in ottime condizioni e con un basso chilometraggio. Un po' meno spesso si possono trovare Giorno Crea o Giorcub, i cui motivi risiedono nelle caratteristiche di design del primo modello e nell'esclusività e unicità del secondo modello.

Impossibile incontrare il retro scooter Giorno nei saloni dei concessionari ufficiali Honda in Russia: come altri scooter con motori da 50 centimetri cubi, non viene fornito al territorio della Federazione Russa. Nonostante ciò, i concessionari di motociclette non ufficiali offrono spesso una selezione abbastanza ampia di scooter retrò di un produttore giapponese e in colori ricchi, quindi gli automobilisti possono scegliere l'opzione perfetta per se stessi. Honda Giorno. Un prezzo accessibile, unito a un design unico, rende lo scooter retrò uno dei più ricercati e popolari oggi.