Modelli "Lada-Largus": foto con descrizione
Modelli "Lada-Largus": foto con descrizione
Anonim

Il modello Lada-Largus è una Dacia Logan MCV adattata al mercato interno. Il prototipo di prima generazione è stato prodotto in Romania dal 2006. Il primo modello russo è uscito dalle catene di montaggio di AvtoVAZ nell'estate del 2011. Dopo i test in fabbrica, la macchina è entrata in produzione in serie (primavera 2012).

Modifica dell'auto "Lada-Largus"
Modifica dell'auto "Lada-Largus"

Esterno

L'aspetto del modello standard "Lada-Largus" copia nel modo più accurato possibile la station wagon della casa Renault, che è servita da prototipo per la creazione della modifica in questione, ad eccezione di piccoli elementi. Una somiglianza speciale è evidente dalla parte anteriore del veicolo. E questo vale sia per la variante passeggeri che per il furgone.

La griglia del radiatore è attraversata da una linea cromata orizzontale che poggia sulla barca marchiata. La parte anteriore dell'auto è dotata di modesti elementi di illuminazione, un paraurti dalle linee morbide e un vano di aspirazione dell'aria. L'ottica principale è di serie; negli allestimenti di lusso, possono essere montati fendinebbia in depressioni nere. Lato dell'autosembra tipico per la maggior parte delle station wagon, compresi gli analoghi di altri produttori. L'auto ha il cofano spiovente, il tetto piano, importanti vetri laterali. Il passo è leggermente allungato.

L'auto in questione ha ricevuto molti feedback positivi dai proprietari grazie alla sua semplicità di design, praticità e spaziosità. L' altezza da terra era di 17,5 centimetri. Allo stesso tempo, la guida su terreni accidentati richiede precisione, soprattutto se il veicolo è carico al massimo.

Descrizione di "Lada-Largus"
Descrizione di "Lada-Largus"

Caratteristiche estetiche

La versione classica di "Lada-Largus" suggerisce la presenza di un elemento cubico tridimensionale nella parte posteriore. La poppa sembra abbastanza ordinaria, c'è un paio di porte asimmetriche incernierate. Sono profondamente incastrati nel paraurti. Inoltre, la macchina era dotata di una linea di carico ribassata, che facilitava notevolmente le manipolazioni di carico e scarico.

Dotato di tergicristallo posteriore riscaldato. L'aspetto della vettura non è cambiato molto, fatta eccezione per i nuovi prototipi fuoristrada. L'apparizione della seconda generazione in Russia nel prossimo futuro è improbabile. In Romania, questo processo è già iniziato.

Cosa c'è dentro?

All'interno di tutti i modelli Lada-Largus, si possono rintracciare caratteristiche tradizionali di Logan. L'equipaggiamento interno è semplice e ascetico. Il cruscotto si è rivelato conciso, ma debole in termini di ergonomia. Computer di bordo disponibile con monitor bicolore e indicatore di finitura cromato.

Tutta la strumentazioneil pannello è informativo, non impedisce al guidatore di concentrarsi sulla strada. Un volante a tre razze abbastanza grande ha una regolazione in altezza. Una targa di fabbrica è stata introdotta nella parte centrale del siluro. Il pacchetto massimo include una radio con vari connettori funzionanti. Nelle modifiche al budget, invece di un sistema multimediale, viene fornito un tappo di plastica, vicino al quale sono presenti i controller per i sistemi di ventilazione e riscaldamento. Tra di loro ci sono i pulsanti per la regolazione dell'azionamento elettrico dei finestrini anteriori. Inoltre, c'è una serratura della porta posteriore, banda di emergenza, riscaldamento del lunotto. La console centrale ha una sovrapposizione con un'imitazione di un elemento metallico.

Altre dotazioni interne

La tappezzeria interna del nuovo modello Lada-Largus è realizzata principalmente in plastica dura e tessuto speciale. I sedili anteriori sono dotati di un supporto laterale minimo, ma il numero di regolazioni consente di regolarli in base alle dimensioni di una persona di qualsiasi corporatura.

La versione di lusso ha il supporto lombare per il guidatore e la regolazione dell' altezza del sedile. I condotti di ventilazione sono decorati con bordi metallizzati a forma di anelli. La seconda e la terza fila sono abbastanza spaziose, dotate di condotti dell'aria. Il tetto è leggermente abbassato, questo è particolarmente evidente se una persona alta si fa strada verso il terzo livello di sedili. Nonostante tutte le carenze, per la sua classe, l'auto fa un ottimo lavoro con i compiti.

Auto "Lada-Largus"
Auto "Lada-Largus"

Parte motore

Il modello cargo-passeggero "Lada-Largus", la cui fotomostrato di seguito, dotato di due tipi di motori. Entrambe le unità sono a benzina, una di queste è una versione normale con un volume di 1,6 litri, una potenza di 87 "cavalli", una coppia di 140 Nm. Il motore ha una configurazione a iniezione distribuita, otto valvole di fasatura. Consente di raggiungere velocità fino a 100 km/h in 14,4 secondi. Allo stesso tempo, il limite di velocità è vicino a 160 km / h. Il consumo di carburante è in media di 8,2 litri per 100 km.

I set completi in una versione più costosa sono dotati di un motore di tipo 21129 per 1,6 litri. Di seguito sono elencate le sue caratteristiche principali:

  • potenza - configurazione multipunto;
  • distribuzione gas - meccanismo a 16 valvole;
  • parametro potenza (CV) – 106;
  • velocità (Nm) – 148;
  • accelerazione a 100 km/h (sec.) – 13, 5;
  • Velocità massima (km/h) – 165;
  • consumo di carburante (l per 100 km) - 7, 9 in modalità mista.

Nonostante si consideri il modello "Lada-Largus", recentemente non sono stati praticamente aggiornati esternamente. Tuttavia, l'auto è migliorata tecnicamente. Ad esempio, alla fine del 2015, l'auto era dotata di un motore da 87 cavalli e nel 2017 alcune modifiche hanno ricevuto un motore domestico da 106 cavalli. s.

Immagine station wagon "Lada-Largus"
Immagine station wagon "Lada-Largus"

Trasmissione e "hodovka"

Tutti i motori del veicolo in questione sono aggregati con un cambio manuale con cinque modalità. Tipo di guida: ruote anteriori. L'auto è basata sulla piattaforma di configurazione Renault-Nissan. In marciaLe parti includono la sospensione del montante MacPherson nella parte anteriore e una barra del montante semi-indipendente nella parte posteriore.

Il dispositivo di sterzo è realizzato come una cremagliera con rinforzo aggiuntivo da un meccanismo idraulico. Freni: elementi ventilati nella parte anteriore e controparti a tamburo nella parte posteriore. Oltre alla versione budget, tutte le altre varianti sono dotate di ABS.

Sicurezza

In accordo con gli standard minimi di sicurezza europei, i progettisti hanno dotato la vettura in questione di airbag frontali, cinture di sicurezza e poggiatesta. Inoltre, l'auto ha i seguenti articoli:

  • sistema di frenata antibloccaggio;
  • dispositivi per il fissaggio dei seggiolini per bambini;
  • sensore per il monitoraggio dell'allacciamento della cintura di sicurezza del conducente;
  • opzione "ERA-GLONASS".

"Lada-Largus": numero di modello F90

Questa varietà è un furgone, che praticamente non differisce tecnicamente dalla station wagon. Di seguito sono riportati i parametri della modifica specificata:

  • Rilascio a partire dal 2012;
  • peso a vuoto / peso lordo - 1,22 / 2,02 t;
  • limite di velocità - 165 km/h;
  • raggio di sterzata minimo - 5,6 m;
  • Capacità bagagli al massimo - 2540 l;
  • ingombri – 4, 47 / 1, 75 / 1, 65 m;
  • interasse - 2,9 m;
  • spazio libero - 14,5 cm;
  • tipo di motore - motore a benzina 1.6L;
  • compressione – 9, 8;
  • potenza - 105 CV p.;
  • unità di trasmissione - meccanica a cinque velocitàcon trazione anteriore;
  • sospensione - puntone MacPherson anteriore con bracci trasversali e stabilizzatori, posteriore - trave longitudinale con molle e ammortizzatori-telescopi;
  • pneumatici - 185 / 65 R15;
  • volume del serbatoio del carburante - 50 l;
  • consumo di carburante - da 7,5 a 11,5 litri per 100 km.
La foto "Lada-Largus"
La foto "Lada-Largus"

VAZ "Lada-Largus": modello "Cross"

Questa modifica ha parametri simili al modello base. Pertanto, quando lo consideriamo, ci limitiamo alle principali caratteristiche tecniche:

  • ingombri – 4, 47 / 1, 75 / 1, 68 m;
  • peso – 1,26 t;
  • capacità del bagagliaio - 135 / 560 l;
  • spazio stradale - 17 cm;
  • assale motore - anteriore;
  • cambio - meccaniche per cinque gamme;
  • volume motore - 1,6 litri con una potenza di 102 litri. p.;
  • coppia - 145 Nm;
  • capacità serbatoio carburante - 50 l;
  • consumo di benzina - 9 litri per 100 km;
  • accelerazione a centinaia - 13, 1 sec.
Restyling "Lada-Largus"
Restyling "Lada-Largus"

Riassumi

Dopo la revisione, si possono notare diverse modifiche al Lada-Largus:

  1. R90 - station wagon nella versione passeggeri. Disponibile per cinque o sette posti.
  2. F90 è un furgone che si differenzia dal modello standard con pannelli ciechi sul retro e sulle fiancate.
  3. "Cross" - disponibile anche nelle versioni a cinque e sette posti. Nel 2016 è stata rilasciata la Black Edition, che è dotata di ruote nere, altri specchietti laterali etetto.
Novità da "Lada-Largus"
Novità da "Lada-Largus"

La produzione in serie del nuovo modello Lada-Largus è prevista nel prossimo futuro, la cui foto è mostrata sopra. L'auto avrà proprietà fuoristrada e un esterno appropriato. Alcuni elementi sono presi in prestito dai modelli Vesta e XRay.

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