2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Pickup, o mini-camion, originariamente progettati per il trasporto di merci varie, principalmente agricole, come risultato del loro sviluppo, sono ora considerati veicoli per attività all'aperto e viaggi.
Ascesa dei mini camion
L'aspetto delle auto con carrozzeria da camioncino cade all'inizio del 20° secolo. Fu allora che la sostituzione di parte dell'abitacolo di un'autovettura con un pianale di carico permise di formare un mini-camion in grado di trasportare piccole partite di carichi vari. Questa versione dell'auto ha rapidamente guadagnato popolarità, soprattutto tra gli agricoltori, in quanto ha permesso di trasportare vari prodotti agricoli su un'area di carico con sponde basse che non richiedono protezione dalle precipitazioni naturali e dalla polvere.
Il nuovo veicolo aveva anche altre qualità positive, le principali erano le seguenti:
- cabina confortevole;
- facile da usare;
- prezzo conveniente;
- carico conveniente (scarico);
- facile da mantenere e riparare.
Agli svantaggi di tutti i modellii pickup della prima generazione possono essere attribuiti a motori a bassa potenza e un sottocarro debole.
Sviluppo della classe di ritiro
Le prime aziende che hanno apprezzato i vantaggi dei pickup e la loro richiesta sono state le aziende americane Dodge, Chevrolet, Ford. Tutti i modelli di pickup originariamente prodotti da queste aziende erano destinati esclusivamente al trasporto di merci da parte di agricoltori e piccole aziende. Pertanto, le auto avevano un design semplice e un basso comfort, e i mini-camion erano più ampiamente utilizzati in America, Canada e Australia.
I pick-up furono ulteriormente sviluppati a metà degli anni '50, quando iniziarono ad essere acquistati non per il trasporto di merci, ma per enfatizzare il loro stile di vita attivo. Ciò è stato facilitato anche dall'emergere di versioni a trazione integrale e dall'installazione di potenti propulsori. Tali modelli non erano praticamente inferiori in termini di velocità alle auto e in termini di capacità di cross-country - ai veicoli fuoristrada. Le modifiche hanno aumentato le vendite di camioncini nordamericani nel segmento delle autovetture fino a quasi il 20%, con solo un mini camion su sei utilizzato per lo scopo previsto.
Riprese domestiche
I modelli di pickup venduti in Russia possono essere attribuiti ai veicoli meno popolari. Allo stesso tempo, la prima versione di tali auto domestiche apparve nel 1933. Era un camioncino GAZ-4 basato sul modello GAZ-A. Poco dopo, è stato rilasciato un mini-camion basato sulla piccola auto "M1". È stato effettuato un ulteriore sviluppo dell'industria automobilistica sovieticala produzione di veicoli specializzati (autocarri con cassone rib altabile, trattori, autobus, ecc.) e la produzione di pickup è praticamente cessata.
La ripresa della produzione di tali veicoli è associata allo stabilimento automobilistico di Izhevsk, che, sulla base della piccola vettura "IZH-2715", sviluppò e produsse per lungo tempo un classico camioncino a due porte in una doppia versione sotto l'indice "IZH -27151". Sono state realizzate in totale 130mila copie.
Dal 1991, l'impresa VAZINTERSERVICE produce mini-camion basati su vari modelli VAZ. Il più massiccio tra tutti i modelli di pickup era una modifica basata sulla piccola auto "VAZ-2105". Attualmente, solo la società UAZ produce in serie un camioncino a trazione integrale a cinque posti con una capacità di carico utile di 0,76 tonnellate.
Ritiri dalla Cina
Praticamente tutte le principali case automobilistiche cinesi hanno camioncini nella loro formazione. I modelli di pickup cinesi sono destinati ai paesi asiatici, dove la popolarità dei mini-camion è in crescita e le auto cinesi poco costose sono molto richieste. Allo stesso tempo, un piccolo numero di tali auto viene fornito al mercato russo, dove occupano il cosiddetto segmento del budget. Oltre al costo accessibile, i pickup cinesi possono essere notati per la loro ricca attrezzatura e il funzionamento economico. I modelli più venduti sono:
- Ala della Grande Muraglia 5.
- Ala della Grande Muraglia 3.
- Photon Tunland.
- Navetta Derways.
- "Antilope Huanghai".
- ChangFeng in volo.
Ritiro di valutazione
Diverse pubblicazioni automobilistiche specializzate nel nostro paese, sulla base di recensioni, test drive e altri test, hanno valutato vari mini-camion. Sulla base dei risultati presentati, possiamo presentare la seguente panoramica dei modelli di pickup, i migliori in categorie selezionate in Russia.
Per popolarità:
- Toyota Hilux.
- Ritiro UAZ.
- Mitsubishi L200.
- Volkswagen Amarok.
- SsangYong Action Sports.
Prezzo:
- Ritiro UAZ.
- Nissan NP300.
- SsangYong Action Sports.
- Mitsubishi L200.
- Toyota Hilux.
Su capacità di cross-country:
- Ritiro UAZ.
- Mitsubishi L200.
- Ford Ranger
- SsangYong Action Sports.
- Toyota Hilux.
Affidabilità:
- Toyota Hilux.
- Mitsubishi L200.
- Nissan NP300.
- Ford Ranger
- Volkswagen Amarok.
Va notato che tutti i modelli di pickup che sono entrati tra i primi cinque sono presentati in diverse categorie contemporaneamente, il che indica l' alto potenziale di questi modelli.
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