2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Il cuscinetto reggispinta è una parte molto importante di molte macchine. Senza di essa, non saranno in grado di svolgere il loro lavoro. Oggi ci sono molti cuscinetti diversi e ognuno ha il proprio nome, forma e dimensione. Sono ampiamente utilizzati e possono essere trovati in qualsiasi meccanismo moderno. Vale la pena dare un'occhiata più da vicino a come funziona questo dettaglio.
Il cuscinetto di supporto è costituito da rulli cilindrici, che sono disposti trasversalmente, e ciascuno successivo è posizionato perpendicolarmente a quello che si trova davanti ad esso. Inoltre, sono separati per la protezione da un separatore (un apparato che separa un prodotto in parti). Grazie a questo design, un cuscinetto è in grado di sopportare il carico da tutte le direzioni. Anche i carichi radiali assiali non sono esclusi. Grazie alle loro eccellenti prestazioni e facilità di installazione, questi cuscinetti possono essere installati rapidamente in parti e assiemi di veicoli moderni.
Vale la pena elencare i modelli più comuni di queste parti.
1) Cuscinetto di supporto con anello esterno (o anello interno integrato). Ha fori di montaggio, non necessita di flange di fissaggio. Questa struttura non è influenzata dainstallazione, in modo che la precisione di rotazione sia sempre stabile. Questo tipo di cuscinetto viene utilizzato per ruotare gli anelli esterno ed interno.
2) Un cuscinetto di supporto con un anello esterno che si separa per consentire all'anello interno di ruotare. Quindi, il primo è separato e in questo momento il secondo è collegato al corpo. Questo modello viene utilizzato quando è richiesta la rotazione degli anelli interni.
3) Cuscinetto di supporto con anello interno separabile per la rotazione dell'anello esterno. Questa parte ha le stesse caratteristiche della precedente. Utilizzato solo dove è necessaria la precisione della rotazione dell'anello, che si trova all'esterno.
4) Singolo separato. Ha caratteristiche identiche alle due precedenti. Tuttavia, ha una maggiore rigidità.
Impossibile non citare la sostituzione dei cuscinetti. Se il cuscinetto di supporto del puntone ha iniziato a bussare, deve essere sostituito urgentemente. È molto facile fare una sostituzione. Ci sono moltissimi modi per farlo.
È possibile effettuare uno smontaggio completo del gruppo di montaggio su rack con un disco freno e un pugno. Il processo richiederà molto sforzo, ma non sarà necessario impostare l'assetto delle ruote in un modo nuovo.
Un altro modo è più semplice: devi solo scollegare il rack, per cui scollegare il fuso a snodo. Quindi è necessario rimuovere la parte superiore con la molla dell'ammortizzatore ed effettivamente loro.
Un' altra opzione. Per prima cosa devi rimuovere il rack, quindi - le molle. Quindi svitare il dado superiore, che si trova sull'asta dell'ammortizzatore. Quindi è necessario rimuovere il supportocuscinetto - vedrai il secondo dado sullo stelo. Dovrà essere sostituito con uno più sottile.
Come fai a sapere quando è il momento di cambiare una parte? Se, in curva o in frenata a basse velocità, viene emesso uno scricchiolio da qualche parte nell'area delle ruote. Dopo tali suoni, il volante si sposta a destra. Anche se senti un tintinnio da qualche parte vicino agli ammortizzatori durante il passaggio di dossi e dossi.
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