Antifurto per auto Pandora DXL 3910: installazione e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

L'attuale fase di sviluppo dei sistemi di allarme per auto è caratterizzata dalla diffusione di sistemi telematici multifunzionali. Si differenziano dai dispositivi delle generazioni precedenti per feedback, ampie capacità di controllo remoto, funzioni per il monitoraggio di vari indicatori delle prestazioni della macchina, ecc.

In questo contesto, il kit Pandora DXL 3910 può essere posizionato come una soluzione entry-level, che fornisce non tutto, ma il mezzo principale di un moderno modulo di sicurezza e protezione. Anche in questo caso, la mancanza di opzioni individuali può essere ridotta allo sviluppo solo se confrontata con allarmi telematici premium.

Informazioni generali sul sistema

Ai possessori di questo kit viene offerta la possibilità di controllare gli interblocchi meccanici, controllare i dispositivi di sicurezza utilizzando uno smartphone, informare sugli indicatori di temperatura e carburante, nonché sull'uso di etichette radio. Questa è un'opzione fondamentale per gli allarmi a livello di budget, ma gli sviluppatori hanno cercato di uscire dalla categoria dei moduli ridotti in termini di funzioni e offrire un pacchetto più avanzato.

A compensare la mancanza di strumenti di geolocalizzazione GPS, in particolare i creatori di allarmi per autoPandora DXL 3910 lo ha dotato di maggiori opportunità di interazione con l'utente attraverso un'applicazione proprietaria. I proprietari hanno accesso a servizi in cui è possibile configurare online il lavoro degli strumenti di tracciamento. La mancanza di un vero e proprio avviamento automatico del motore nel complesso principale può sembrare uno svantaggio significativo, ma anche questo problema viene risolto opzionalmente.

Installazione di componenti di allarme

Come altri sistemi telematici, il pacchetto DXL 3910 include un'unità di controllo (controller), un'antenna ricevente e una serie di sensori con meccanismi di protezione. L'unità principale del sistema è montata nella parte inferiore del pannello di controllo. Il più riuscito sarebbe installare il Pandora DXL 3910 proprio nella nicchia del pannello, ma in modo tale che il blocco rimanga accessibile per la posa delle reti elettriche. L'antenna è montata il più in alto possibile. Se il design degli interni lo consente, il dispositivo può essere integrato nella convergenza del tetto e del parabrezza. Ma si consiglia di evitare contatti del ricevitore con elementi metallici ed elettrodomestici.

I sensori e i dispositivi di rilevamento devono essere posizionati secondo uno schema di protezione predeterminato. Ad esempio, i sensori d'urto sono montati vicino alle superfici delle finestre. Per i sensori di temperatura, la posizione nell'abitacolo deve essere determinata in modo che non siano direttamente interessati dall'impianto di riscaldamento. Trigger, stopper e bloccanti che completano il kit Pandora DXL 3910 sono posizionati direttamente in aree protette. Possono essere serrature per cofano, porte, bagagliaio, ecc. È importante che anche lo schema elettrico di questi dispositivi sia pensato in anticipo.

Collegamento di dispositivi

Il lavoro principale per collegare tra loro i componenti di segnalazione e introdurli nella rete elettrica generale viene effettuato utilizzando cavi completi. Il pacchetto base include i fili primari e secondari, i cavi inclusi con ciascuna unità e un dispositivo di messa a terra.

L'unità centrale si collega a una batteria da 12V per alimentare il sistema. Inoltre, dal modulo di controllo attraverso le uscite pin, viene effettuata la comunicazione con i dispositivi funzionali. Per comodità e affidabilità della connessione, il sistema Pandora DXL 3910 è dotato della possibilità di supportare il bus CAN. Tramite questo modulo, collegato anche all'unità centrale, è possibile controllare comodamente i dispositivi di chiusura meccanici - chiavi di accesso per bagagliaio, cofano, porte, ecc. Il bus CAN può essere configurato sia tramite il pannello di controllo principale che tramite un computer (tramite porta USB) e il software di gestione degli allarmi.

Feedback positivo sull'allarme

I punti di forza del funzionamento di questo sistema di allarme sono considerati da molti l'applicazione per dispositivi mobili di Pandora, grazie alla quale viene effettuato un comodo controllo su tutte le strutture del complesso. Anche gli esperti sottolineano che lo schema di controllo dello smartphone è più ergonomico anche rispetto ai telecomandi.

Cosa c'è di più importante, Pandora DXL 3910 ha un design e una base di elementi abbastanza affidabili. I proprietari notano che il sistema di allarme mantiene le sue prestazioni indipendentemente dalle fluttuazioni di temperatura, le custodie resistono a piccoli urti e non temono le vibrazioni. Ma, ovviamente, deve essere ancora presente la protezione meccanica, oltre a un isolamento a prova di umidità, se si prevede di installare i componenti in luoghi a rischio di infiltrazione d'acqua.

Recensioni negative

Tuttavia, gli amanti delle soluzioni tradizionali sottolineano l'assenza di un portachiavi, mentre gli aderenti ai moderni prodotti tecnologici criticano il modello per la sua ridotta funzionalità. Naturalmente, il principale inconveniente del sistema, molti chiamano la mancanza della capacità di posizionare e impostare la posizione della macchina direttamente attraverso i sistemi di navigazione.

È già stato detto che il complesso consente opzionalmente l'implementazione dell'autorun, ma in questa parte vale la pena aspettare una cattura da Pandora DXL 3910. Le recensioni indicano che l'introduzione opzionale di un modulo di avvio automatico del motore utilizzando l'apposito il disaccoppiamento dei relè non sempre garantisce il corretto funzionamento del dispositivo. Inoltre, vale la pena prepararsi ai problemi con l'immobilizzatore, che tradizionalmente diventa un ostacolo all'accensione a distanza. Solo un' altra aggiunta sotto forma di transponder con l'imitazione di una chiave aiuterà a risolvere questo problema.

Conclusione

Da un lato, gli allarmi per auto domestici hanno molti difetti che gli utenti stessi devono risolvere durante l'installazione e il funzionamento. D' altra parte, gli sviluppatoriha lasciato molte opportunità per la costruzione individuale del sistema in base alle proprie esigenze. Questo è un vantaggio significativo del complesso Pandora DXL 3910, il cui prezzo, tra l' altro, è anche interessante: circa 25-30 mila rubli.

Ovviamente, chi prevede di apportare modifiche e nuove opzioni dovrà pagare almeno 5mila in più, ma i sistemi telematici a tutti gli effetti con supporto di autorun di base e opzioni di navigazione avanzate sono ancora più costosi.