2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
La storia dell'auto Dodge Challenger va avanti da diversi decenni e non intende finire. L'auto è una leggenda, una muscle car classica che sfida i tempi. Creato come risposta ai concorrenti - "Mustang" e "Camaro", "Challenger" continua a combattere e non perde terreno.
Il design veloce è stato creato da Carl Cameron nel 1969. Già nel primo anno di vendita del 1970 furono vendute quasi 77mila auto. Dopo che le cose sono peggiorate, la domanda di automobili è diminuita drasticamente e nel 1974 la produzione del modello è stata interrotta. Anche il restyling effettuato nel 1972 non salvò la Challenger: la Dodge vendeva peggio, gli standard ambientali diventavano più severi e i continui attacchi della stampa alla fine "terminarono" l'auto.
Questa vettura di prima generazione vantava un'ampia gamma di unità - dalla "piccola" Slant 6 da 3,7 litri alla mostruosa "otto" 426 HEMI a forma di V con 425 cavalli! La Dodge Challenger del 1969 fu venduta con tre opzioni di trasmissione: una "automatica" idromeccanica a tre velocità e una "meccanica" a tre e quattro velocità.
BNel febbraio 2008, la Challenger è riapparsa ai saloni dell'auto di Chicago e Philadelphia: la Dodge "è risorta dalle ceneri". Come previsto, il suo ritorno ha fatto scalpore: tutte le copie delle auto prodotte sono state esaurite anche prima dell'inizio ufficiale della produzione. I designer sono riusciti a realizzare una bellissima auto moderna, pur mantenendo le caratteristiche classiche riconoscibili del vecchio Challenger. Ma il "ripieno" è diventato completamente moderno: un V6 da 3,6 litri, un V8 Hemi da 5,7 litri e un V8 Hemi superiore con un volume di 6,4 litri sono abbinati a un "automatico" a 5 velocità e a una "meccanica" a 6 velocità
C'è anche un Challenger di seconda generazione - Dodge è disponibile in tre versioni: SE, R / T e SRT8. La modifica più semplice della SE è equipaggiata con un motore Chrysler SOHC 3.5 V6 con una capacità di 250 l / s. Anche nel pacchetto base comprende cerchi in lega da 17 pollici, aria condizionata e cruise control. C'è un pacchetto opzionale SE Rallye, che contiene già 18 ruote, uno spoiler, inserti in carbonio nell'abitacolo e doppie strisce sul cofano e sul bagagliaio. La classe media (se questo concetto è applicabile a un'auto come la Challenger) è la versione R/T, il cui nome sta per "Road and Track". Si tratta di auto semi-sportive con oltre 370 cavalli nel loro arsenale. Su richiesta del cliente è possibile inoltre fornire un differenziale a slittamento limitato e una sospensione posteriore regolabile. Alla fine del 2010 è stata rilasciata una piccola serie di Challenger Dodge - Mopar'10 - vetture grigie potenziate da altri 10 "cavalli" con tre strisce sulla carrozzeria. Ma la modifica più "cool".– SRT8 – ha un enorme motore 6.4 HEMI che sviluppa 470 CV e "spara" un'auto di quasi due tonnellate a una velocità di 100 km/h in meno di cinque secondi.
Una macchina così carismatica come la "Challenger" non poteva essere privata dell'attenzione dei registi. Auto appare in dozzine di film di Hollywood e persino in serie animate, nonché in molti giochi per computer.
Nella stessa America, il prezzo della Dodge Challenger parte da $ 40.000, ma questo non infastidisce gli acquirenti di tutto il mondo: le auto sono molto richieste e non lasceranno il mercato. Non per niente Challenger viene tradotto come "impegnativo".
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