2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Mitsubishi Lancer Evolution è una versione sportiva dell' altrettanto popolare Lancer. Le loro piccole differenze risiedono in un motore più potente, fornito con l'Evoluzione sportiva, nonché nell'assenza di un'opzione di trasmissione automatica (la modifica Lancer X è un'eccezione). Come il suo co-piattaforma, questa vettura è in circolazione da decenni ed è attualmente alla sua decima generazione.
"Mitsubishi Lancer Evolution-10" è stato prodotto in serie dal 2007, ma ha raggiunto l'Europa solo nel 2008. Durante l'intero periodo della sua esistenza, questa macchina è diventata abbastanza comune non solo in Europa, ma anche nello spazio post-sovietico, quindi abbiamo qualcosa di cui parlare. Quindi, diamo un'occhiata a come la giapponese Mitsubishi Lancer Evolution ha conquistato il cuore di molti automobilisti.
Design
Vale la pena notare che l'auto sportiva ha cambiato significativamente il suo aspetto. Aa differenza della Mitsubishi Lancer Evolution di 9a generazione, la novità ha acquisito un aspetto severo e aggressivo: la forma malvagia dei fari obliqui, l'ampia "bocca" in cui si trova la presa d'aria predatoria, oltre a un cofano più goffrato. Nella parte posteriore, l'auto ha anche cambiato molti dettagli, comprese le luci dei freni posteriori, attraverso le quali sono visibili le luci rotonde sportive. Di notte, tali apparecchiature di illuminazione sembrano ancora più brutali e aggressive. In generale, il nuovo design della Mitsubishi Lancer Evolution è pienamente coerente con la sua classe sportiva.
Salone
Il tema della sportività continua in modo evidente negli interni. Un nuovo volante a 3 razze, un quadro strumenti in cui ogni indicatore è incassato nel proprio vano e costosi materiali di finitura, progettati in titanio e cromo, creano la sensazione che il guidatore dovrà guidare qualcosa di veramente potente. Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi qui, e dovrebbero essere notati.
Il primo inconveniente è il pannello del pannello: nonostante tutte le letture delle frecce su di esso siano facilmente leggibili, il display a cristalli liquidi, posizionato sopra la consolle centrale, chiaramente non è stato migliorato dai giapponesi (la sua retroilluminazione è così debole che tutte le letture sono chiaramente visibili solo di notte). Il secondo aspetto negativo sono i sedili. Sono, come su tutte le auto sportive, abbastanza rigide e causano rapidamente affaticamento del conducente. Inoltre, quando si effettuano curve strette, è necessario tenere saldamente il volante (il supporto laterale non è in grado di trattenere una persona sulla sedia).
Tecnicospecifiche
Oltre al design aggressivo, la novità si distingue per le migliori caratteristiche tecniche. Sotto il cofano della Mitsubishi Lancer Evolution di decima generazione c'è un'unità a benzina da 2 litri a sedici valvole con una capacità di 280 cavalli. È dotato di un'unica trasmissione - "meccanica" per 5 velocità. Una tale scatola è in grado di accelerare l'auto a "centinaia" in soli 5,4 secondi. La velocità massima della nuova vettura si ferma a circa 242 chilometri orari.
Prezzo
Il costo minimo della nuova "Mitsubishi Lancer Evolution" giapponese della 10a generazione parte da 1 milione 850 mila rubli.
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