2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Ogni pilota cerca di prolungare la vita del motore del suo veicolo. Ciò ritarderà il costo di una revisione importante o della sostituzione completa del motore. Per questo vengono utilizzati vari mezzi. Oltre all'olio motore e cambio di alta qualità, al sistema vengono aggiunti componenti speciali. Prolungano la vita di un meccanismo ad alto chilometraggio.
L'additivo AWS appartiene alla categoria di tali prodotti. Il feedback di tecnici professionisti e proprietari di automobili ti aiuterà a comprendere le caratteristiche del funzionamento e dell'applicazione dello strumento presentato.
Produttore
L'additivo AWS è disponibile al pubblico dal 2005. Il produttore di questo strumento è la società nazionale ZAO Nanotrans. Per la produzione industriale, ha introdotto gli additivi della serie NT-10. Nel corso dello sviluppo scientifico, è stata creata una composizione che potrebbe essere venduta al dettaglio. Questo prodotto si chiama AWS. Questo nome sta per Anti Wear System.
Il prodotto presentato è stato creato sulla base di gel NT-20,"NT-10". La composizione è stata studiata in condizioni di laboratorio. I tecnologi hanno studiato il suo meccanismo d'azione, i risultati della lavorazione di varie superfici.
Lo sviluppo scientifico presentato è stato utilizzato nelle officine industriali dell'industria leggera e pesante per più di 10 anni. Gli additivi aumentano le prestazioni dei macchinari. Ciò dimostra le elevate prestazioni del prodotto AWS. Oggi, gli additivi presentati sono venduti abbastanza attivamente in Cina, Europa e anche nel nostro paese.
Caratteristiche del prodotto
L'additivo AWS è un componente in fase solida ampiamente utilizzato come additivo per l'olio normale di vari sistemi di veicoli. L'additivo migliora lo scorrimento delle coppie di sfregamento, riduce la probabilità di usura delle loro superfici sotto l'influenza di vari fattori e processi avversi.
Tecnici professionisti affermano che i componenti AWS prevengono la causa principale del guasto delle parti. Non consentono lo sviluppo di corrosione elettrochimica, infragilimento da idrogeno, così come altri tipi di danni meccanici, sfregamenti e graffi delle coppie di sfregamento.
L'additivo viene utilizzato come prevenzione ed eliminazione di tracce di danni esistenti alle parti. Grazie a una formula speciale, la composizione dell'additivo consente di creare un nuovo strato di materiale (cerotto) nel sito di sfregamenti, sgorbie e graffi. Il materiale si accumula fino al ripristino della geometria della superficie originale.
Principio di funzionamento
Le recensioni degli esperti sull'additivo per motori AWS parlano di qualcosa di specialeil meccanismo d'azione dei mezzi presentati. Contiene alcuni componenti minerali che, durante il funzionamento del motore, hanno un effetto costruttivo a livello micro.
Sotto l'influenza dell'attrito, le particelle dell'additivo colpiscono le sporgenze in rilievo delle superfici metalliche del motore. Di conseguenza, si verifica la distruzione dei granuli dell'agente. Questo processo è accompagnato da temperature elevate. Di conseguenza, le nanoparticelle formano nuove superfici con caratteristiche di resistenza uniche. Questa procedura può essere paragonata alla produzione metallurgica, che è organizzata a livello micro.
Quando lo spazio nervato viene riempito con granuli additivi distrutti, il processo si interrompe. La distruzione non avviene più, in quanto non c'è più un terreno non uniforme in superficie. I cerotti formati durante questa azione sono altamente durevoli. Prolungano notevolmente la vita del motore.
Quando dovrebbero essere usati gli additivi?
Le recensioni di esperti sull'additivo AWS testimoniano l'elevata efficienza del prodotto. Deve essere applicato in diversi casi. Innanzitutto, gli additivi vengono utilizzati nel motore quando durante la manutenzione vengono rilevate rigature nei cilindri. Lo strumento li isola, li neutralizza. Inoltre, se c'è una compressione cedevole, lo strumento presentato sarà in grado di uniformare il suo livello.
Con un'usura totale del sistema fino al 70%, AWS sarà in grado di ripristinarlo quasi al livello originale. spessore dello strato,che si forma sulle superfici è di circa 15 micron. Con il trattamento superficiale ripetuto, è possibile ottenere uno spessore dello strato maggiore. Ma questo lavoro dovrebbe essere affidato a professionisti.
Quando si coca, gli anelli potrebbero mentire. La composizione dell'additivo consente di eliminare i fanghi di CPG. In questo caso, il nodo presentato non è soggetto ad essiccazione. L'olio mantiene la sua normale consistenza. Gli anelli di nuovo si adattano perfettamente alle pareti del cilindro. Protegge inoltre il sistema da ulteriore usura.
Per quali sistemi è destinato il prodotto
Per ogni tipo di sistema vengono utilizzate formulazioni di additivi speciali. La tecnologia sviluppata da ZAO Nanotrans è ampiamente utilizzata nell'industria. Per la tecnologia automobilistica, l'additivo AWS, i cui pro e contro dovrebbero essere conosciuti prima dell'uso, è stato sviluppato utilizzando una tecnologia speciale. Allo stesso tempo, sono state studiate le caratteristiche del funzionamento di varie unità e meccanismi di macchine.
I fondi presentati possono essere utilizzati per la manutenzione di ponti, dispense, cambi. Gli strumenti AWS sono ampiamente utilizzati nella manutenzione dei motori dei veicoli. Per la trasmissione meccanica e automatica, viene utilizzato anche lo strumento presentato.
Sono stati sviluppati additivi con determinate proprietà prestazionali per vari tipi di macchine e meccanismi. Sono utilizzati in attrezzature speciali, nonché camion, veicoli commerciali. Sono stati sviluppati prodotti speciali per veicoli leggeri. Pertanto, la scelta degli additivi deve essere avvicinataresponsabilmente.
Costo
Sono in vendita diverse formulazioni popolari, che il produttore nazionale ha sviluppato per vari sistemi automobilistici. Sono disponibili al dettaglio. È possibile acquistare composti per riparazioni di manutenzione in negozi specializzati, nonché direttamente dal produttore.
L'additivo AWS per un motore da 10 g costa circa 1300-1400 rubli. Questo kit si acquista in aggiunta al set con due erogatori. In alcuni casi, versare 4 tubi nel sistema è molto e 2 non sono sufficienti. In questo caso, acquista un set con un dispenser.
Un set standard di additivi per motori a combustione interna costa 2700-3000 rubli. Include due erogatori da 10 ml. Questa è la dimensione standard utilizzata per vari motori di autovetture.
Per trasmissioni meccaniche, assali, cambi e altri sistemi, è in vendita un set di additivi. Include 2 dosatori con una capacità di 10 ml. Il costo del kit è di 1600-1800 rubli. Per la trasmissione automatica, puoi acquistare un set simile al prezzo di 3700-6000 rubli.
Uso di additivi
L'uso di additivi richiede un'attenta osservanza delle raccomandazioni del produttore. In questo caso, è possibile creare uno strato resistente agli urti che supera il metallo in durezza. Le istruzioni per l'uso del prodotto possono essere visualizzate nell'esempio di trattamento di un motore G4KD con un additivo AWS.
Il processo si svolge in due fasi. L'intervallo tra loro è di 250 km. Il prodotto viene aggiunto all'olio fresco. Prima della sua sostituzionedovrebbero esserci almeno 3mila km di corsa. È inoltre necessario attenersi al dosaggio prescritto. Se il motore funziona a benzina, gli additivi vengono aggiunti all'olio nella quantità di 2 ml per 1 litro di lubrificante normale. Per i motori diesel, il dosaggio viene aumentato a 4 ml di additivi per 1 litro di materiale a servizio del sistema.
Durante il rifornimento del motore presentato, sono rimasti 3 ml di additivi. Per consumarli, dopo il trattamento standard in due fasi, aggiungere per la terza volta il resto del prodotto all'olio. Questo viene fatto dopo il secondo rifornimento di lubrificante dopo 300 km di corsa. L'effetto persiste per 100.000 chilometri.
Effetto di elaborazione
Considerando le vere recensioni dell'additivo AWS, che vengono fornite da esperti e proprietari di vari veicoli, va notata l'elevata performance dello strumento. Dopo averlo aggiunto al modello di motore presentato sopra, è stato osservato un miglioramento in molte caratteristiche delle prestazioni del motore. Consumo di carburante ridotto.
Durante lo studio del motore, è stato riscontrato che l'attrito delle superfici metalliche è stato ridotto del 30-70%. Tutti gli elementi del sistema sono protetti in modo affidabile dall'usura e dall'attrito. Si nota l'elevata azione antifrizione dell'agente presentato.
L'intervallo di manutenzione è raddoppiato. Il motore si avviava facilmente con tempo freddo. Allo stesso tempo, le superfici metalliche danneggiate sono diventate più lisce. Il motore ha iniziato a funzionare in modo più potente, il tasso di compressione è aumentato. L'olio ha quasi smesso di bruciarsi. Le qualità elencate del motore a combustione internapermetterci di trarre conclusioni sull'elevata efficienza dello strumento presentato.
Vantaggi
L'additivo AWS ha molti vantaggi rispetto ai composti concorrenti. Il feedback di tecnologi professionisti ha permesso di evidenziare le principali qualità positive del prodotto presentato.
Dopo aver applicato gli additivi di un produttore nazionale, non è necessario cambiare l'olio. Viene utilizzato nel sistema in conformità con le normative del produttore. L'elaborazione del sistema avviene in sole 2 fasi. Ad esempio, Forsan e Suprotec richiedono l'aggiunta di additivi per l'olio in 3 fasi.
L'intervallo tra i periodi di trattamento con gli additivi AWS è relativamente breve. Per fare un confronto, i concorrenti ce l'hanno da 1000 km o più. Quando si utilizzano gli additivi AWS, il periodo della procedura viene notevolmente ridotto. I primi risultati dall'uso di questo agente possono essere osservati già nella prima ora dopo l'aggiunta dell'agente all'olio normale. Gli additivi non influiscono sulle proprietà dell'olio.
Descrizione del processo
AWS - un additivo che viene aggiunto all'olio secondo un determinato schema. Il motore deve essere riscaldato. È necessario indossare guanti sulle mani (disponibili nella confezione) e una prolunga in silicone sul dispenser. La procedura viene eseguita a motore acceso.
Prima della procedura, è necessario preparare la quantità richiesta del prodotto (il dosaggio è stato indicato sopra). Attraverso il foro per misurare il livello dell'olio, è necessario versare la quantità calcolata di additivi. Successivamente, il motore dovrebbe funzionare al minimo per 15 minuti. Viene quindi interrotto per 5 minuti.
Dopopausa, il motore deve essere riavviato per 15 minuti e fermato per 5 minuti. Questa procedura viene eseguita nell'intervallo di corsa di 250 km. Questa tecnologia deve essere rigorosamente seguita. In caso contrario, le prestazioni dell'additivo saranno basse.
Recensioni negative
I conducenti domestici utilizzano attivamente gli additivi AWS da diversi anni. Le recensioni negative sono meno comuni di quelle positive. Tra le opinioni negative, si possono trovare lamentele sulla mancanza di efficacia del prodotto. Per evitare che ciò accada, è necessario utilizzare gli additivi secondo le istruzioni del produttore.
Il motore non deve essere sottoposto a carichi pesanti (potenza fino al 50%) nei primi 1000 km dopo il riempimento del prodotto. Se il sistema è usurato di oltre il 70%, anche il rimedio presentato sarà inefficace. Se il CPG è usurato nel motore, gli anelli raschiaolio sono rotti, anche il prodotto presentato non è raccomandato.
È vietato utilizzare la composizione in combinazione con oli che contengono molibdeno, grafite, talco nella loro composizione.
Feedback positivo
Le recensioni positive sugli additivi AWS sono più comuni di quelle negative. Gli utenti affermano che quando si utilizza questo strumento, il consumo di carburante è diminuito, la potenza del motore è aumentata. Anche la durata del motore e gli intervalli di manutenzione sono stati prolungati. Rumore e vibrazioni ridotti. Quando fa freddo, avviare il motore è facile.
Dopo aver considerato le caratteristiche degli additivi AWS e le recensioni degli utenti sullo strumento presentato, possiamo dire della sua alta efficienza. I componenti presentati, se usati correttamente, hanno un effetto positivo sul funzionamento del motore.
Consigliato:
Elettroturbina: caratteristiche, principio di funzionamento, pro e contro del lavoro, consigli per l'installazione fai-da-te e recensioni dei proprietari
Le turbine elettriche rappresentano la fase successiva nello sviluppo dei turbocompressori. Nonostante i vantaggi significativi rispetto alle opzioni meccaniche, attualmente non sono ampiamente utilizzati sulle auto di produzione a causa dell' alto costo e della complessità del design
"Fluence": recensioni dei proprietari, pro e contro dell'auto
"Renault Fluence": recensioni dei proprietari, specifiche, caratteristiche, foto. Auto "Fluence": descrizione, pro e contro, esterno, interno. Auto "Renault Fluence": parametri tecnici, panoramica, meccanica, automatico, funzionamento, sfumature di motori e trasmissioni
Chip tuning "Chevrolet Niva": recensioni dei proprietari, consigli, pro e contro
Quasi ogni proprietario di auto ha il desiderio di mettere a punto il motore. Considera le recensioni sull'ottimizzazione del chip Chevrolet Niva. Quanto è realistico farlo da soli e quanto è costosa un'attività così eccitante
Diesel "Infiniti QX70": recensioni dei proprietari, specifiche, pro e contro
Per le strade, sempre più spesso puoi incontrare un crossover giapponese dall'aspetto insolito: l'Infiniti QX70. Nonostante il costo ben oltre i 2 milioni di rubli, trova acquirenti. L'auto deve tale popolarità alla qualità giapponese garantita. Vediamo se vale davvero la pena. Discutiamo di cosa pensano i proprietari dell'auto
Olio Castrol EDGE 5W-40: caratteristiche, pro e contro, recensioni
Castrol EDGE 5W-40 garantisce le massime prestazioni anche in condizioni estreme. La lubrificazione a olio è caratterizzata da un'eccezionale resistenza all'ossidazione, alle temperature estreme e al degrado meccanico. Nella fabbricazione del prodotto viene utilizzata una tecnologia unica che influisce sulla resistenza del rivestimento ad olio