2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Oggi, la Volkswagen Golf è il modello di punta dell'industria automobilistica tedesca, che non ha perso la sua popolarità dal 1974. Nell'intero periodo sono state vendute più di 25 milioni di unità di tali auto. Al momento, l'azienda produce la settima generazione di queste leggendarie piccole auto. Nel 2012, l'azienda ha presentato la sua nuova Volkswagen Golf, etichettata come un'auto dell'anno modello 2013. È di lui che si parlerà oggi.
Aspetto
Secondo i creatori, l'esterno della novità è stato progettato da zero. Ma guardando l'aspetto della berlina, puoi immediatamente riconoscere in essa caratteristiche simili alla serie precedente. Certo, la settima generazione ha cambiato notevolmente le sue dimensioni, i fari e il paraurti sono leggermente cambiati, ma di profilo l'auto rimane riconoscibile come la Volkswagen Golf 2 e 3 generazioni. Non si sono verificati cambiamenti rivoluzionari nell'aspetto, sebbene questa tendenza sia stata osservata sin dall'inizio dell'esistenza dell'auto. Forse è proprio per la mancanza di voglia degli sviluppatori di sperimentare il design che questa macchina è fermaesiste, è prodotto e venduto in tutto il mondo.
Interni
L'interno dell'auto è decorato in modo abbastanza rigoroso e serio. Per le altre vetture, l'abitacolo della nuova Volkswagen Golf hatchback è un vero standard di qualità, funzionalità ed ergonomia, che anche le principali case automobilistiche potrebbero invidiare. I sedili hanno il profilo e il design corretti e, grazie al comodo supporto laterale e alla fitta imbottitura, il sedile non provoca affaticamento per il guidatore e non perde il suo aspetto originale anche dopo un uso prolungato.
Il comodo volante è facile da impugnare, il cruscotto informativo mostra accuratamente tutti i dati del veicolo e il display a colori del computer di bordo ha una grafica eccellente. La console centrale è leggermente girata verso il conducente (come nei moderni trattori pesanti) e ha una posizione abbastanza comoda di tutti i pulsanti di controllo.
Specifiche
La novità ha così tanti motori che la vecchia Volkswagen Golf 3 hatchback, ad esempio, probabilmente non si sarebbe mai sognata una tale varietà. In totale, la nuova vettura ha sette motori, cinque dei quali a benzina e due a diesel. La gamma di potenza dei motori a benzina varia da 85 a 140 cavalli. Il volume di lavoro può essere il più vario, da 1200 a 1400 centimetri cubi. Le unità diesel hanno un volume di 1,6 e 2,0 litri. Allo stesso tempo, sviluppano rispettivamente una capacità di 105 e 150 "cavalli". Per tutti i motori, l'installazione di un meccanico a cinque marcescatole, oltre a un cambio automatico in 7 passaggi. A proposito, in termini di consumo di carburante, la novità batte tutti i record: nel ciclo combinato, il motore più economico consuma circa 3,8 litri.
Informazioni sui costi
Il costo minimo della Volkswagen Golf di settima generazione è di circa 600 mila rubli. Per l'attrezzatura più costosa, dovrai pagare quasi il doppio - 950 mila rubli.
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