Protezione auto: strumenti e tipologie, metodi di installazione, recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Per un automobilista, rubare una "rondine" preferita, una nuova macchina speciale, è un vero disastro, una perdita di nervi e una grossa somma finanziaria. Questo può accadere in qualsiasi momento della giornata. A volte una "coorte" anche delle tecniche più innovative non salva dalle mani insidiose degli intrusi. Senza chiave di accensione, i ladri rubano un'auto da qualsiasi parcheggio in un paio di secondi: all'aria aperta, da un garage, da parcheggi a pagamento. La speranza per l'onnipresente "forse" nella protezione delle auto è un compagno estremamente inaffidabile. Gli esperti raccomandano di ascoltare i consigli e di utilizzare dispositivi di protezione. I ladri non disdegnano nulla: prendono tutto - usano piccole auto per pezzi di ricambio, costose e diventano un sogno, un boccone gustoso, riscaldando la sensazione di eccitazione per il furto. Domanda ragionevole: cosa fare?

La sveglia salva?

I metodi di segnalazione causano molte opinioni contrastanti. Gli aggressori lo percepiscono come un cane da guardia, che abbaia rumorosamente, provocando paura. Non tutti i potenziali dirottatorisperimenta la paura e trova facilmente un modo per "pacificarla". Per le persone esperte, proteggere un'auto con un antifurto non è un problema: per loro è conveniente fare in modo che questi dispositivi non emettano nemmeno il minimo suono. Il metodo di installazione di un allarme può essere attribuito a non il più affidabile. C'è un' alternativa?

Informazioni sulla protezione meccanica

Dopo aver disattivato l'allarme, il ladro aprirà l'auto senza problemi. Simile allo schema che operava 20 anni fa. Le più ottimali sono la protezione meccanica dell'auto, richiesta dai conducenti. Il punto di partenza nello sviluppo dei mezzi meccanici sarà l'ideologia del criminale. Quali sono i suoi pensieri e le sue azioni?

Segreti di furti professionali

I criminali esperti si mettono al lavoro e un approccio amatoriale è fatale per loro. Come riflettono:

1. Il primo ostacolo è la serratura. L'autore sta cercando di entrare nell'auto. Rompere le serrature è un sistema standard, è stato elaborato per anni e le sue tecnologie vengono migliorate contemporaneamente alla crescita delle idee progressiste delle case automobilistiche. La "missione" del proprietario dell'auto è proteggere l'auto e tendere un "imboscata" al nemico. La serratura della porta è in fase di installazione. Il principio di funzionamento è il funzionamento dei perni. Il pulsante li mette in moto ed è quasi impossibile aprire la porta. Non puoi aprirlo, ma nulla ferma un aggressore: il vetro rimane vulnerabile, romperlo non renderà difficile l'ingresso.
2. È ancora necessario montare il bloccante, diventerà un ostacolo, però, protezione meccanical'auto ha bisogno di essere pensata ulteriormente. Un approccio integrato ti aiuterà a trovare la soluzione giusta. Qual è la mentalità del criminale andando avanti?

Dovrei bloccare i sedili?

Il ladro vuole sempre raggiungere il volante il prima possibile. Lo sviluppo del progresso tecnologico ha portato all'ammodernamento dei sistemi di protezione contro i furti. Gli sviluppatori hanno notato che un sedile reclinabile spinto fino al volante interferisce con l'uso del volante. Questo è stato l'impulso per l'invenzione del fermo del sedile. La comoda tutela d'autore dell'auto è esclusiva; le unità non si trovano in libera vendita nei punti vendita. Non puoi fare a meno dell'aiuto dei maestri coinvolti in tali "chip". Il passaparola ti aiuterà a scoprire gli specialisti.

Quali altre misure di protezione delle auto praticano?

Segreti del bloccasterzo

Un intruso si è fatto strada nel salone, come neutralizzare le sue attività negative? Un'incredibile scoperta di ingegneri montati sul volante giocherà nelle mani. Nell'uso normale della guida, è chiamato "poker". Il suo compito è bloccare il volante, impedendo al disco di muoversi. La sua installazione è semplice: è incassata nella sezione intermedia tra i raggi dello sterzo o nel “nido” dei freni. Il distanziale impedisce al volante di girare, in teoria dovrebbe funzionare.

In pratica, gli automobilisti sono costretti ad affermare che un tale sistema di protezione delle auto non è molto affidabile a causa delle sue carenze. Il distanziatore può essere facilmente "snack" con tronchesi di qualità o un altro strumento per "snack" la corona dello sterzo. Alcuni proprietari di auto sono convinti di spaventare un ladro con l'aiuto di un tale "faro" in linea di principio. Un immobilizzatore funge da dispositivo aggiuntivo: l'unità elettronica dà un segnale per aprire il circuito, l'accensione si rifiuta di funzionare. L'immobilizzatore viene disattivato dal conducente tramite il pulsante.

Informazioni sul blocco del piantone dello sterzo

Un dispositivo dal design accurato non è più un semplice stick, ma una frizione attaccata all'albero dello sterzo nell'area del gruppo pedale. Un ladro dilettante non può farcela facilmente qui, dovrà armeggiare molto, portare con sé un rumoroso "macinacaffè", che è già completamente non redditizio. I bulli di solito abbandonano queste macchine.

Design antifurto per pedali

La spina sul pedale impedisce l'avvio dell'auto. Gli esperti mettono in dubbio tali metodi di protezione dell'auto, che impediscono non solo al dirottatore, ma anche al conducente stesso di guidare il "cavallo d'acciaio". Piccola gioia, vero? Puoi attaccare e staccare più di una volta al giorno, il lavoro è sporco e laborioso. Con il tempo inclemente il design acquisisce, per usare un eufemismo, un aspetto non presentabile, alle sensazioni sgradevoli si aggiunge l'ingombro del prodotto. Nella classifica degli antifurto, questo tipo è il più inutile. Un dirottatore competente non ha affatto bisogno di pedali. In alcuni casi, il bloccaggio delle ruote ha il risultato desiderato: lo pneumatico viene fissato con una fascetta.

Trucchi per il blocco della trasmissione

Blocco interno: una via d'uscita dalla situazione collaudata. La retromarcia potrebbe bloccarsi, uscendola possibilità di muovere l'auto esclusivamente in retromarcia. La protezione antifurto per auto è presentata sul mercato in diverse varianti, molto dipende dal tipo di cambio, dal budget del suo proprietario. Può essere modelli pin, arc, pinless. La scelta è dettata dalle dimensioni della cabina. I dispositivi pinless sono montati direttamente nel nodo. I ladri devono dedicare un tempo irragionevolmente lungo all'eliminazione del dispositivo, vantaggioso per l'arrivo della polizia. Un elemento criminale troverà una via d'uscita da qualsiasi situazione difficile: rompere il cofano, cambiare marcia manualmente e l'auto può essere considerata rubata.

È efficace bloccare il freno a mano?

Il prodotto viene acquistato da rivenditori ufficiali, anche gli artigiani sono in allerta, offrendo una varietà di opzioni. L'opzione di bloccare il freno a mano è controversa. Il dirottatore avrà bisogno di nuovo delle tronchesi. In pochi minuti trascorsi sotto i veicoli, puoi dimenticare il freno a mano. Alcuni proprietari di veicoli sono avanzati su questo argomento sincronizzando il freno a mano e l'impianto idraulico. La sfumatura principale è che l'impianto frenante cessa di essere sicuro per il proprietario stesso. A volte il blocco usando i normali freni ha successo. La linea di fondo è l'installazione dopo il cilindro principale della valvola di intercettazione e ritegno. Nel funzionamento quotidiano, è aperto, i freni funzionano in un formato standard. Nella modalità "protezione", si chiude, entra in funzione la valvola di ritegno. In questo caso, il liquido dei freni si sposta dal cilindro principale ai cilindri dei freni. Premendo il pedale si ottiene solo un afflusso di fluido, non si verifica alcun deflusso, eventualmente azionando i cilindri dei freni. Risulta bloccante. Resta da rimuovere dalla "guardia", ci vuole tempo, esperienza, conoscenza. Il costo della procedura non è economico, richiede l'uso di attrezzature aggiuntive.

L'evento è quasi privo di carenze, servirà un operaio qualificato, il proprietario perde la garanzia del produttore. È possibile depressurizzare il sistema tagliando i tubi di gomma nella parte anteriore delle ruote.

La saggezza di proteggere la cappa

Un bug è stato inserito nell'accensione, rendendo impossibile l'avvio dall'abitacolo. Un blocco di sicurezza sul cofano blocca l'accesso all'interno della macchina. Dato un buon set di strumenti per un ladro professionista, questo non è un ostacolo. Gli stessi ladri trovano estremamente difficile combinare elettronica e meccanica a causa dell'autonomia di ogni sistema che svolge le proprie funzioni. Molto dipende dalla qualità dei materiali utilizzati per la produzione del castello. Inserti in metallo duro per proteggere le larve, i perni in acciaio non ti permetteranno di perforare, fare una torsione nel prodotto. Parti delle larve dovrebbero essere scelte resistenti all'influenza di acidi, alcali. Non puoi fare affidamento solo sui circuiti elettronici. La via d'uscita è installare alcune serrature.

Informazioni sulla marcatura di parti

La marcatura indelebile di parti importanti dissuaderà in una certa misura i ladri dal venderle nei mercati automobilistici spontanei, anche se questo non ferma molti. In alcuni casi, tali misure aiutano a identificare i criminali ea costringerli a essere puniti. La popolarità ha guadagnato la protezione VIN su vetro, ottica. La codifica viene eseguita in specialistisaloni. Le prime cifre o l'intero numero del corpo vengono applicate alla massima pressione. Il vetro non può essere riportato nella sua posizione originale.

Suggerimenti per gli automobilisti

La classe criminale in Russia è composta da ladruncoli che rubano le autoradio, grandi uomini d'affari che preferiscono il restyling lussuoso delle auto straniere, persone che lo fanno per divertimento. Sulla base del loro feedback, è stato compilato un elenco di suggerimenti che funzionano contro di loro:

• Di recente sono state diffuse intimidazioni nei confronti di un automobilista, sequestro di un veicolo. In questa posizione, la protezione meccanica dell'auto contro il furto non ha importanza. È meglio non parcheggiare in luoghi deserti. Durante la guida, dovresti chiudere le porte con le serrature, non uscire dal salone se vuoi parlare con uno sconosciuto per strada.
• La protezione può essere aggirata, puoi proteggerti portando con te i documenti dal salone.
• La percentuale di furti attraverso i negozi di servizi è in aumento. Meccaniche disoneste aprono la protezione, essendo in collusione con una banda criminale, il furto diventerà una questione di tempo. L'appassionato di auto non nota nulla all'esterno, prendendo il mezzo di trasporto.
• Respinge un'aerografia da ladro davvero professionale, una semplice tattica di un proprietario premuroso. Questa è un'ottima protezione per un'auto nuova, che la rende speciale, visibile sulle strade.
• I segnali possono essere attutiti, rimossi, ma quando si installano "pulsanti segreti" nella cabina, senza i quali è impossibile avviare "l'hardware", il furto non avrà successo. I segreti bloccano le connessioni delle chiavi con una "presa morta", dopo 40 secondi la notifica si riattiva. Nervi, mancanza di temposarà colpito: l'autore del reato lascerà frettolosamente il posto.
• Non parcheggiare il tuo "amico di ferro" negli angoli bui. Un'opzione adatta è un garage, in assenza di tale è meglio spendere soldi per parcheggi a pagamento - ci sarà qualcuno a cui chiedere.
• Puoi installare un faro di tipo Scout Beacon che ti consente di trovare veicoli rubati. Le informazioni vengono tracciate tramite GPS su un telefono, tablet o PC. L'installazione non è richiesta, è sufficiente nascondersi nella tappezzeria dei sedili, paraurti.
• Il parcheggio nei punti vendita, nei cortili di complessi residenziali non custoditi è altamente indesiderabile.

Qualunque sia la protezione dell'auto dal furto, è necessario installarla, guidati dai consigli degli esperti, interessandosi agli argomenti sui forum su Internet. Per lo meno, questo è un tentativo di prevenire il furto, di salvare un costoso pezzo di proprietà mobile.