LTZ-55: specifiche, foto, recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Questo trattore è stato prodotto nello stabilimento di Lipetsk. Nacque grazie ad una modifica del precedente modello, che aveva l'indice T-40. È stata lei a diventare la base per la nuova attrezzatura LTZ-55. Queste macchine hanno preso tutto il meglio dai loro predecessori e soddisfacevano pienamente i requisiti moderni dell'epoca. Il trattore è progettato per un'ampia varietà di lavori sul campo che possono essere eseguiti utilizzando gli accessori. Questo "duro lavoratore" lavorato per tutti gli usi veniva spesso utilizzato per i raccolti a file.

Tutti gli allegati sono stati suddivisi in diversi tipi.

Così, c'erano sistemi trainati semi-montati che potevano funzionare in modo indipendente, senza l'aiuto degli organi del trattore. Sono stati inoltre distinti gli allegati, che potrebbero interagire con alcuni componenti della macchina. Il trattore LTZ-55 ha aiutato molto a svolgere vari lavori, ed è stato anche utilizzato per il trasporto di merci varie, è stato utilizzato per il carico o inoperazioni di scarico.

Modifiche

La fabbrica ha prodotto diverse modifiche. Tra questi ci sono diversi modelli interessanti. Questa è una versione a trazione integrale con un indice di 55A, un modello con altezza da terra ridotta, una modifica con altezza da terra ridotta e trazione integrale denominata 55AN. C'è anche un trattore progettato per luoghi in cui è necessaria una pressione minima al suolo.

Lo stabilimento di Lipetsk ha prodotto anche versioni per l'esportazione della macchina. Erano convertibili.

LTZ-55: specifiche

Questa macchina agricola era lunga 3750 m, larga 1710 mm e il trattore era alto 2560 mm. Il peso totale era di 2900 kg e l' altezza da terra per il modello base era di 50 mm. Il passo era di 2145 mm.

Il D-144 è stato utilizzato come propulsore, che ha permesso di guadagnare fino a 30 km / h con la sua potenza di 50 CV. Il consumo di carburante di questo trattore era di 249 g di diesel per 1 kW / h. Il serbatoio del carburante aveva un volume di 70 litri.

Cabina

La cabina è stata realizzata secondo tutti gli standard tecnologicamente più avanzati dell'epoca. Il posto di lavoro è completamente conforme. La cabina è completamente sigillata. Ciò protegge l'operatore del trattore da umidità, sporco e polvere.

Questo permette di lavorare in qualsiasi condizione. Inoltre, il lavoratore può sentirsi a proprio agio all'interno: l'isolamento acustico e la protezione dalle vibrazioni sono realizzati al massimo livello. Assicurati di prestare attenzione alla ZTL-55. Le foto, ovviamente, non ci permettono di apprezzare la bellezza e la producibilità della macchina, ma ne vale la penaGuarda. Puoi vederli nell'articolo.

Sistema di riscaldamento e ventilazione installato in aggiunta. Il riscaldatore mantiene una temperatura confortevole e non solo riscalda l'aria. Tra i vantaggi si può notare l'area vetrata, che è piuttosto ampia. Questo è il modo migliore per influenzare la facilità di gestione. L'operatore siede su una sedia comoda, regolabile in altezza e peso.

Motore

LTZ-55 è dotato di un motore diesel D-144. Il volume dell'unità è di 4,15 litri. È stato prodotto nello stabilimento di Vladimir, dove vengono prodotti i motori per trattori. Questo motore ha 4 cilindri. Sono disposti in file e verticalmente.

Il motore si è rivelato estremamente affidabile, sicuro e allo stesso tempo di alta qualità. Questo modello era significativamente diverso da tutto ciò che era stato montato in precedenza su macchine agricole. Le tecnologie avanzate hanno permesso di rendere l'unità non solo potente, ma anche economica. Per quanto riguarda il rispetto dell'ambiente, anche qui tutto è fatto molto bene. Il motore emette sostanze nocive in quantità minime.

Trasmissione

Questo è il corpo di lavoro principale della LTZ-55. Il cambio aveva 8 marce, oltre alla retromarcia.

Inoltre, la trasmissione si distingueva per la presenza di una frizione a frizione e di una frizione monodisco.

Telaio

Il trattore è dotato di due tipi di sospensione. È un sistema rigido sulle ruote anteriori e una sospensione a molla su quelle posteriori.

L'impianto frenante è rappresentato da fascia e freno di stazionamento. Ma non è tutto. Inoltre, come opzione, puoi acquistare un disco a nastroimpianto frenante, comando idrostatico, freno di stazionamento con albero secondario, cambio a 7 marce con sistema riduttore di velocità.

Parti

A volte anche l'attrezzatura più affidabile si consuma.

Poi i proprietari affrontano il compito di riparare. Ma per poter riparare l'auto, sono necessari pezzi di ricambio. Le caratteristiche del trattore LTZ-55 rendono facile trovare tutti i nodi necessari. Sul mercato moderno c'è un'enorme quantità di un'ampia varietà di pezzi di ricambio per macchine agricole: sia nuovi che usati. Pertanto, non ci sono problemi con questo.

Tra il gran numero di pezzi di ricambio per questo trattore, ci sono parti per qualsiasi gruppo di attrezzature. È possibile sostituire parti usurate del motore, della trasmissione, delle apparecchiature elettriche.

Quanto costa un trattore

I prezzi di questi modelli di macchine agricole sono diversi. Tutto dipende dalle condizioni della macchina particolare. Se dai un nome alla cifra media, il nuovo trattore costerà all'acquirente 1 milione di rubli. Tuttavia, se acquisti attrezzature all'ingrosso, puoi ottenere uno sconto significativo. I veicoli usati sono sempre un rischio, quindi dovresti pensarci due volte.

La prima e principale condizione per l'acquisto di attrezzatura usata è una revisione recente. Tali macchine hanno il costo più alto tra le offerte di seconda mano. Quindi dovresti prestare attenzione al numero di ore. Inoltre, al momento dell'acquisto, le condizioni dei singoli componenti e meccanismi vengono verificate con particolare attenzione. Il prezzo si forma in base alla quantità di usura della macchina. El'ultimo fattore che può in qualche modo influenzare il prezzo è l'aspetto.

Vantaggi e svantaggi

Durante i 20 anni di produzione della LTZ-55, molti agricoltori si sono innamorati delle caratteristiche di questo trattore. L'auto ha ottenuto recensioni positive grazie alle sue caratteristiche. Quindi, evidenziano ampie opportunità che ti consentono di lavorare con un vasto set di tutti i tipi di apparecchiature aggiuntive.

Il modello ha un peso relativamente contenuto e dimensioni piuttosto compatte.

Inoltre, il potere è molto significativo. Questa è una grande opportunità per lavorare dove sono necessarie velocità e precisione. Allo stesso tempo, la pressione sul terreno è la più bassa. Il trattore ha elevate caratteristiche di cross-country ed è abbastanza manovrabile, cosa che non è disponibile in soluzioni simili di altri produttori.

In questa tecnica, grazie alla presenza del riscaldamento in cabina, si possono svolgere lavori anche a basse temperature.

Questo è un serio vantaggio. L'elevata altezza libera, grazie alla quale l'attrezzatura ha una maggiore capacità di attraversare il paese, consente di lavorare con un'ampia varietà di colture.

Può essere un problema di trazione debole, che non è adatto per grandi aziende agricole, ma questo può essere più che coperto dalle caratteristiche di velocità che sono ampiamente utilizzate per i lavori di trasporto.

Recensioni del proprietario

Per ottenere informazioni complete sulla LTZ-55, le recensioni aiuteranno molto.

Proprietari valutati dail vantaggio di poter utilizzare un gran numero di accessori diversi con questa macchina. La maggior parte delle persone parla molto positivamente della cabina davvero spaziosa. Separatamente, vale la pena menzionare l'asse anteriore, che è reso in testa. Questo trattore viene scelto anche per la retromarcia.

Quando l'orario di lavoro è molto intenso, i proprietari parlano di uno svantaggio: trazione debole, ma questo è individuale. In generale, la maggior parte dei proprietari di aziende agricole di medie dimensioni è completamente soddisfatta di questo trattore.