Un breve programma educativo sulla "Fiat Polonaise"

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

L'idea della casa automobilistica polacca sembra alquanto rara oggi, ma negli anni Settanta il dispositivo fece una grande impressione sugli automobilisti in Polonia e in Europa. L'auto italiana Fiat è stata lanciata sulla catena di montaggio all'interno delle mura dello stabilimento polacco dell'UST. Il modello non ebbe il successo sperato, quindi i polacchi dovettero pensare a un nuovo sviluppo del veicolo.

Nuova Fiat SP vide la luce negli anni '70. Utilizzava il motore Fiat-125p. Gli ingegneri polacchi in quel momento proponevano le condizioni per gli italiani, secondo cui si sarebbe dovuto ridurre il costo di fabbricazione dei nuovi articoli.

Progenitore di "Polonaise"

Gli esperti considerano il prototipo della "Fiat Polonaise" polacca una berlina a cinque porte, progettata nel 1975 e all'apice della popolarità. Aveva più capacità delle berline, ma riduceva la resistenza dell'aria. L'auto polacca era caratterizzata da buone prestazioni aerodinamiche, che aumentavano il limite di velocità massima e riducevano il consumo di carburante.

Nascita di un'auto straniera

Gli autocostruttori hanno deciso razionalmentesfrutta lo spazio interno della Fiat Polonaise: ospita quattro passeggeri con autista, ognuno si sente comodo e conveniente. A quei tempi, questa vettura nel mercato internazionale era famosa per le sue caratteristiche di sicurezza migliorate ed era considerata la migliore della sua categoria. La comodità è stata aggiunta dall'attrezzatura con paraurti in plastica antiurto. Hanno affrontato bene gli impatti a velocità fino a 5 km/h.

La Fiat Polonaise si muoveva bene e frenava bene grazie ai freni a disco. Per il guidatore è stato facile guidare l'auto, poiché una buona visibilità e potenti funzioni ottiche hanno permesso di farlo. I fari e i fendinebbia di serie erano ben pensati.

Delizie confortevoli

Nella Fiat Polonaise, i sedili anteriori erano regolabili anatomicamente. Il proprietario di un'auto di qualsiasi altezza e corporatura potrebbe facilmente mettersi al volante senza provare disagio.

Non tutte le auto europee, anche la categoria più prestigiosa, non potevano vantare orologi al quarzo, tergicristalli, comodi contagiri e lunotto termico. L'auto è stata profondamente rispettata dagli automobilisti di tutto il mondo.

Informazioni sulla sezione potenza

I progettisti avevano grandi speranze per il motore Fiat Polonaise. Avrebbe dovuto agire come alternativa ai motori a benzina e alle unità diesel da due litri. I sogni però sono rimasti sogni in quanto l'impianto non è stato in grado di pagare la costruzione della parte motore. ADi conseguenza, su un veicolo nuovo di zecca, dotato di potenze da 60 a 82 "cavalli", sono stati utilizzati dispositivi di potenza migliorati della Fiat 125r. La trasmissione meccanica della parte della ventola del sistema di raffreddamento del motore è stata sostituita con una versione elettrica. Ciò ha notevolmente aumentato l'efficienza del motore. Un'unità del genere richiede una buona scatola e i progettisti sono riusciti a crearne una.

Trucchi di ingegneria

Tutti i conducenti affermano all'unanimità l'affidabilità del box Fiat Polonaise, perfetto per i prodotti dell'industria automobilistica Volga. Si tratta di opzioni di trazione e ad alta velocità con una differenza nei rapporti di trasmissione.

I vantaggi del posto di blocco Fiat Polonaise si riducono alla silenziosità e al risparmio di carburante. E crea sensazioni confortevoli anche in un VAZ, come se stessi guidando una Fiat. Il sesto modello "Zhiguli" ricorda molto il polacco "italiano" nella sua essenza costruttiva: viene utilizzato lo stesso cambio a 5 marce. Si possono notare le seguenti caratteristiche:

1. Il sistema di trasmissione è silenzioso ma veloce.
2. Cambia le marce senza intoppi.
3. La pista è particolarmente economica. Rispetto alla versione VAZ a 4 velocità del design della trasmissione, questa opzione è molto più conveniente ed è più economica da mantenere e riparare.

Alcuni conducenti notano che quando si sceglie un'opzione del cambio ad alta velocità, è difficile recuperare il ritardo con indicatori fino a 130 km / h. Quando si smonta l'unità, ricordare che la cosa più importante è non perdere i morsetti e gli elementi di supporto. Instile di guida calmo, l'auto ha mostrato bene le sue qualità.

Grazie alla fruttuosa collaborazione congiunta di ingegneri automobilistici italiani e polacchi, è stato possibile creare un'auto originale che si comportasse bene sulle autostrade.